|
曹大貓咪
|
 |
« 於: 2011-10-28 18:58:08 » |
|
今天下午到工廠將GM8(kai)作好的零件組裝.初步安裝後,還有一些細節要再處理....也就是最後的細節調整和美容.最後安排冬天試導引GOTO和試STV自動追蹤測試....其中將LO牌的驅動軸和原廠馬達位置設計有粉大不同.全改為日系的安裝方式. 馬達上的定位光碼器要再設計一個家給它們住.極軸鏡也改為LISA POLARMATE的極點角度盤設計.增加極軸定位精度. 電子系統的自動導引GOTO和追蹤修正AUTOGUIDE FOR ST4/AGA-1 由日本VIXEN SK2000為主系統和改裝.主控器單機操作(不需另加個人電腦)
原廠驅動馬達安裝是採外裝式.容易碰撞及重心不穩的缺點.
|
|
|
« 最後編輯時間: 2011-10-29 19:03:30 由 曹大貓咪 »
|
已記錄
|
|
|
|
|
大瘋起嘻
|
|
« 回覆文章 #1 於: 2011-10-28 20:17:47 » |
|
造型很典雅
|
|
|
|
|
已記錄
|
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #2 於: 2011-10-28 22:10:18 » |
|
這種美規的赤道儀,是最典型的德式赤道儀.載重粗壯,只是電子系統弱.若要安裝原廠的雙子星系統,那非要6-7萬台幣不可.利用日系電子系統來強化美規品.應該會有粉好的結果才是...如果測試滿意,接下來就想噴個亮麗的高橋淺綠色.不要全身黑漆漆的...在夜晚中更是有會撞倒的危險... ㄏㄏㄏ....
|
|
|
|
« 最後編輯時間: 2011-10-28 22:14:00 由 曹大貓咪 »
|
已記錄
|
|
|
|
|
徐福聲
|
|
« 回覆文章 #3 於: 2011-10-29 10:01:59 » |
|
高橋綠根螺絲滿地的粗曠外型搭得起來嗎 :  |
|
|
|
|
已記錄
|
tasco 110 7x35 (12.4度)
Carl Zeiss Jena notarem 10x40 (6度)
Jason Statesman 7x50 (11度)
takahashi 22x60 (2.2度)
Nikon 10x70 WF(6.5度)
oberwerk 15x70 LW (4度)
15公分雙筒(同APM)
Intes MK65 6"Maksutov Cassegrain
8"F6 ACH lens in cell
Hubble Optics 18"dob
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #4 於: 2011-10-29 15:55:55 » |
|
嗯....那漆小粉紅好了....  |
|
|
|
|
已記錄
|
|
|
|
|
justin
|
|
« 回覆文章 #5 於: 2011-10-29 16:45:05 » |
|
快要重出江湖了 |
|
|
|
|
已記錄
|
希望大家時時健康又快樂....^_^
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #6 於: 2011-11-02 19:23:06 » |
|
美國 Losmandy-GM8(kai) 自動導引GOTO/AUTOGUIDE FOR ST4和自作的APO 8公分折射鏡(LISA80480EDX).試作機照....今天改SK2000參數和試機,一切正常.再來就是細調和美妝了..SK2K主控機可能會安裝在原主控機的位置(赤道儀後面).再加馬達定位器機蓋保護...最後小粉紅著色..再貼一張HELLO KITTY...酷弊了!.ㄏㄏ..準備去買買漆了 |
|
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #7 於: 2011-11-02 21:51:30 » |
|
GM8-K赤道儀,初步測試運轉.SK2K初步校對,鏡筒朝向西方地方.導引到東方天頂付近木星.西方地平付近的月亮.
參數對應GM8赤經赤緯 180齒.驅動齒輪40T:40T(1:1).GOTO 恆星時400X.
初步收線整理.
|
|
|
« 最後編輯時間: 2011-11-02 21:58:01 由 曹大貓咪 »
|
已記錄
|
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #8 於: 2011-11-04 19:41:24 » |
|
最後的SK2000主控器放置解決了...堝桿保護蓋也放置好.最後就是保護定位器和信號線路.
|
|
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #9 於: 2011-11-06 19:51:34 » |
|
GM-8k最終回.
完成定位器的保護及覆蓋.新的極軸校對及15公分碳纖馬卡鏡(行星觀測)試載.
|
|
|
« 最後編輯時間: 2011-11-06 19:54:06 由 曹大貓咪 »
|
已記錄
|
|
|
|
|
曹大貓咪
|
|
« 回覆文章 #10 於: 2011-11-07 22:09:14 » |
|
最近幾天做快速運轉發現一些問題....所以重新調整堝桿位置和齒輪固定.單是齒輪的內螺絲變成兩組,特別是買一部桌上鑽床和虎鉗夾具.3mm攻牙器和螺絲固化膠....
驅動齒輪由一個固定螺絲增加為兩個固定螺絲.兩固定螺絲夾角為60度.左為加工後的雙螺絲固定孔.右為未加工的單螺絲固定孔(恐在高速運轉會有鬆脫的問題).
為加工齒輪固定螺絲孔,花了大洋買的電動工具...
驅動齒輪組表持平行.後面螺絲為堝桿固定螺絲,可調整堝桿和堝輪齒隙...因構造簡單,不好細調(日系赤道儀由兩組4個內六角螺絲固定及調整,可上下,左右細調).
|
|
|
« 最後編輯時間: 2011-11-07 22:11:55 由 曹大貓咪 »
|
已記錄
|
|
|
|
|
|
