AA兄果然是聰明睿智,EQ5也真的該功成身退了....歡迎加入小白俱樂部準會員!本會鄉親加入小白聚樂部會員人數眾多,有大瘋,ARAY,瑞森,星空,SKYRAY等諸位客官....也許該組成一個小白會了...
笨鳥兄,要拿P2Z和GPD2相比.....嗯.....應該這樣說...
P2Z是高橋的經典傑作.恐怕過去,將來10年內都無同等級的赤道儀可相比擬.P2Z的經典是指高精度,利用最小空間達到最大效率.
所以6公斤是其載重極限就是6公斤(合理的載重極限).高橋P2Z讓攜帶和穩重的矛盾達到最佳平衡!不過價格就讓人望而卻步了.所以最近已將LISA馬達系統導入P2Z,腳架國產化.價格會再壓低! 上星期室內測試已完成.近日會進行野外測試(明天要帶去合歡山和LISA6P一起測試,看天氣是否幫忙...)
GPD2和P2Z一樣是粉傳統德式赤道儀,但重量體積比P2Z大些,也重些 ...VIXEN雖開發GP系列近十餘年了.但GPD2結構一直無太大改變,不過加工精度在推出GPD後,有相當的進步!廠稱的載重10公斤,最好打7折,約7-8公斤為安全極限.GPD2最安全的穩定載重在3-5公斤左右.這個範圍,GPD2表現最佳!
GPD2和P2Z相比,用途載重是差異不大,但GPD2顯然笨重點(8.5公斤重.也是彌補GPD2的精度),P2Z是優於GPD2.攜帶輕便(6公斤重),同時載重不比GPD2差,但是....價格,GPD2約是P2Z的原廠價近1/2.
所以預算高些的話,又是載10公分APO或15公分反射鏡的話,也常跑高山的話,那買P2Z絕對是最佳選擇.
但GPD2是預算較低,需要精度不錯的日系系統,且將來會擴充自動導引(GOTO)或是光電自動修正的話,那GPD2就是最好的選擇囉...
P2Z我將來會壓降到6萬以下,那表示和GPD2差不多的價格...或許鄉親將來也可以考慮到高橋的製品赤道儀了.