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主題: DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-06 23:37:15 沒星星看就來DIY吧...
上次上山覺得dc電源線太雜太亂了，下午跑去光華商場買了些小零件 做成了這樣子順便監測電壓，可以知道現在進來的電源是不是穩定供應， 中間的開關是電表開關，3P接頭預備用來測量外加電壓用 這樣五組剛好給 相機、赤道儀、導星，兩組除霧線 還可以用蛇管來收納亂七八糟的線 跟大家分享 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: 惺芸大濕 於 2011-07-07 11:20:56 這可以訂作嗎...接頭從側邊出來好做嗎?
主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: justin 於 2011-07-07 11:46:39 有個小問題
五組線都接在同一顆電瓶 是這樣嗎 那會不會撐不過一晚啊 ??? 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-07 11:46:43 @@ 這只有內部接線不難做的，我完全沒有接線到外部，第一個點就是電源進入點，其他點也可以進電，但是第一點進入的話，
才會讓各點吃到所有電力。 這盒子很薄，上下蓋的，所以側邊出線的話，拆盒子就會整個散了吧... ;D 電表現成的，LED紅色的與LCD兩種，因為考慮到可以當夜視紅燈，所以用這款，但是LCD的才480一個，LED卻要600. 各位有興趣的只要把線分接就可以，只是要注意到內部的線路走法與保險絲的配法。如果考慮到更多的話，還可以加入避雷器小元件， 萬一野外有閃電可以多少保護一下，雖然不是百分百，但是至少有機會不爆掉電源後的設備。 電路只是分接而已，各位可以自己試著做做看，最近我忙了點，恐怕不太有時間。接點間可能會跑出干擾訊號互相干擾， 所以接地都要直接到源頭去，另外加個大電容或者直接到大電瓶去穩定就可以了。其他部份就不是很需要，除非用的設備會 有嚴重互相干擾情況，不然大概就不必考慮濾波的設計。晚點我拿小畫家畫個簡單的接線圖給大家參考。 如果需要我幫買材料讓各位自己動手做，那就統計數量，我去買好幫大家包裝好，讓各位自己DIY囉。 照片上材料包含了六個接點的材料，12個DC接頭與50米的電線，花掉1350. 如果要蛇管把線材理好，我建議各位可以買一包20米 白色半透明的蛇管 像這張赤道儀卷卷白色那東西，這樣可以讓赤道儀轉動時候更順暢 (http://farm3.static.flickr.com/2041/5825223024_006abfa192_z.jpg) 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-07 11:48:50 有個小問題 五組線都接在同一顆電瓶 是這樣嗎 那會不會撐不過一晚啊 ??? 嘿嘿...我已經用了發電機了，所以電瓶只是緩衝電力順便當成UPS來用，因為發電機途中沒油的話，就會斷電，那照片就毀了 所以各位要視需求來弄自己要的規格囉 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: justin 於 2011-07-07 11:54:18 有個小問題 五組線都接在同一顆電瓶 是這樣嗎 那會不會撐不過一晚啊 ??? 嘿嘿...我已經用了發電機了，所以電瓶只是緩衝電力順便當成UPS來用，因為發電機途中沒油的話，就會斷電，那照片就毀了 所以各位要視需求來弄自己要的規格囉 原來如此 ;D 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: peter 於 2011-07-07 12:12:12 發電機不是可以 不斷電加油嗎 ?
主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-07 12:21:15 我非常不建議不斷電加油...電源有110V & 12V 8A, 不敢想像萬一有個閃失流過去剛好有火花出現。
我的機種是可以吃92 or 95,所以我直接上山前順便把小油桶讓加油站幫我加滿給發電機用 有些機種確實可以不斷電加油，但是記得也聽過有人燒掉發電機的狀況 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: 大瘋起嘻 於 2011-07-07 13:33:16 我非常不建議不斷電加油...電源有110V & 12V 8A, 不敢想像萬一有個閃失流過去剛好有火花出現。 我的機種是可以吃92 or 95,所以我直接上山前順便把小油桶讓加油站幫我加滿給發電機用 有些機種確實可以不斷電加油，但是記得也聽過有人燒掉發電機的狀況 jackson 說得沒錯，安全第一 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: 惺芸大濕 於 2011-07-07 13:57:23 .....以後因該買冷卻ccd 送發電機
主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: justin 於 2011-07-07 13:58:43 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-07 14:02:46 .....以後因該買冷卻ccd 送發電機 我買的發電機是二手的，本來去看的時候是要買跟阿炫的一樣那種，結果看了幾分鐘之後突然老闆說 那台Yamaha靜音的剛好有台二手的耶，主人買了兩台，後來用一段時間後回賣一臺給他，所以 我的小朋友又不小心跑掉了 不過真的比較安靜，但是在山上其實還是粉大聲，雖然號稱48dB 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-07 14:51:37 上禮拜其實有做了一個更小的，但是我怎麼看就怎麼不滿意那個黑盒子，現在變成我兒子的玩具了＠＠ 不過那個並沒有電壓表
我小兒子覺得上面很多搖頭開關很好玩，加上黑色的小盒子很像機器蟲 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-07 15:40:28 這台 有變頻，目前我的電量還沒超過1/4付載，所以加2.5L 可跑整晚，如果高付載就沒那麼好了，可能一個晚上要停一兩次加油
所以我能省點就少用電，不然帶太多油上去，車上也很臭。 http://www.yamaha-motor.com/outdoor/products/modelhome/442/home.aspx 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-13 11:39:46 經過反覆掙扎，加上感覺手上這台二手的發電機好像不是很穩定，所以去找老闆原價補差價換新機，
因為他蠻有信用的接受我的換機不加額外費用，所以我想想免得夜長夢多，老機換新機也省得不知到前手 是不是愛護機子的人。剛剛拿去換了。當初他說兩週內讓我考慮換新機，其實超過兩週了。 覺得老闆有信用，所以推薦各位想買發電機的話可以找他問問。在環河南路一段 tel:02-23120833 另外一提，上次Peter提到不關機加油，今天有問過那位老闆，他說他賣那麼多種小型發電機，沒有任何一款 是有這個功能設計，因為只要溫度夠高，稍有油流入引擎壁的話，就有可能發大火，所以千萬不要嘗試不關機加油， 大家千萬要注意安全問題。加油期間最好把小發電機上面的電源插頭都拔掉，因為發電的啓動瞬間，電壓電流並 非馬上穩定，等引擎穩定後再插上電源避免損壞各位的寶貝設備。 如果我沒記錯，好像只有大型發電機可以直接加油。 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: billywan 於 2011-07-13 14:19:21 這整個重點 不是DIY 也不是線路圖
還是要把上山時間和地點 橋成跟Jackson一樣 ;D 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-07-13 14:33:57 Billy 沒問題，多出來的電力還可以把你SM一番... :P
記得貢獻點汽油...車子吃啥油它都可以吃...95 98...連92都吃咧！ ;D 對了，晚上沒下雨的話再貼張使用圖給大家參考，分接盒目前使用很滿意，不會再看到一大堆電線跑來跑去，也不會再摸黑絆到電線 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: cuteip 於 2011-09-08 08:56:58 另外一提，上次Peter提到不關機加油，今天有問過那位老闆，他說他賣那麼多種小型發電機，沒有任何一款 是有這個功能設計，因為只要溫度夠高，稍有油流入引擎壁的話，就有可能發大火，所以千萬不要嘗試不關機加油， 大家千萬要注意安全問題。加油期間最好把小發電機上面的電源插頭都拔掉，因為發電的啓動瞬間，電壓電流並 非馬上穩定，等引擎穩定後再插上電源避免損壞各位的寶貝設備。 如果我沒記錯，好像只有大型發電機可以直接加油。 聽賣我的人說 他是原本擺夜市用的 整夜不關機加油 也沒出什麼問題 倒是發電機長期不用時要把油倒出來 他用了七八年轉手給我 也是很好發 一拉即動 主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: ~傑克森~ 於 2011-09-08 10:14:15 各位的實際作法不管是如何,小心駛得萬年船是本人唯一的忠告
主題: 回覆： DC電源分接與電壓監測 作者: peter 於 2011-09-08 14:09:56 對阿
用車上 12v .車發動時 可能有 peak ,一般ic process 是 0.5u 12v / 40v 0.35um 18v /36v .. > 40V 會燒 ic |