Alphabet(GOOGLE) Google「氣球計畫」死而復生 新創公司改為飛機、遊輪提供極速網路

[peter]

Alphabet(GOOGLE) 放棄無人機 改以氣球上網

http://www.epochtimes.com/b5/17/1/12/n8695368.htm

已選擇以氣球替代無人機，探索從空中傳送網路服務的可能。
旗下掌控Google與Google X的Alphabet投身於這項改變世界的科技，並告訴法新社，約在1年前，他們已經放棄名為Titan的網路無人機專案。
根據Google X事業發言人透過電郵告訴法新社：「Titan的小組成員2015年底被轉至X。」
「不久後我們結束高海拔無人飛行載具（UAVs）連接網路的探索。」
根據Google X，在農村與偏遠地帶使用氣球連接上網，在經濟與技術面的可行性似更大有可為。

不過，社群網絡龍頭「臉書」（Facebook）仍持續發展其「鷲座」（Aquila）無人機從天空提供網路訊號連接。

[peter]

https://technews.tw/2017/10/23/google-project-loon-improving-navigation/ 

美國時間 10 月 21 日，Google 母公司 Alphabet 旗下的 Project Loon 專案有了新進展。


該專案的負責人 Alastair Westgarth 發文表示，Project Loon 的氣球正搭載通訊裝置，在波多黎各上空為當地提供通訊服務，並首次使用人工智慧控制漂浮狀態。
Project Loon 的氣球由地面一個大型發射塔放出升空，透過與地面通訊系統配合，在空中發揮手機訊號發射塔的作用，為當地用戶提供通訊服務。




這些氣球主體由聚乙烯帆布製成，每個有網球場那麼大，在距離地面約 20 公里的同溫層工作。氣球下方掛載通訊裝置，並使用太陽能為動力，能持續在空中停留 100 天，最長紀錄長達 190 天。

9 月，美屬波多黎各遭受颶風重創，大量行動網路基礎裝置被破壞，通訊癱瘓。據美國聯邦通訊委員會（FCC）聲明，在 10 月初，波多黎各約有 82% 的地區沒有手機訊號。為了提供當地居民急需的通訊服務，FCC 宣布用 Project Loon 這樣的「創新方式幫助恢復這座島嶼的通訊」。


這次 Project Loon 能快速部署並提供服務，除了之前多次實戰，更重要的是獲得美國聯邦通訊委員會（FCC）、美國聯邦航空管理局（FAA）、聯邦應急管理局（FEMA），以及通訊電信商 AT&T 等多方的支援。今年 3 月，秘魯受水災影響，通訊受破壞，該專案與當地政府及電信商合作，在 72 小時內為 4 萬平方公里提供超過 160GB 資料流量的臨時通訊服務。這是 Project Loon 首次為數萬用戶提供通訊服務。




▲ 2013 年 Project Loon 在紐西蘭的試驗場所。

Project Loon 成立於 2008 年，是先前 Google X 實驗室的其中一個專案，致力於透過高空氣球為偏遠地區提供網路通訊服務。2013 年，Project Loon 在紐西蘭首次大規模實驗。

[peter]

T-Mobile加入Alphabet位于波多黎各的Project Loon

http://www.thecover.cn/technology/458017

Alphabet与AT&T合作在波多黎各启动Project Loon项目部署了一系列LTE气球，拟帮助其在9月份遭受飓风玛丽亚广泛破坏后，恢复与外界的联络和信息连通。

现在，T-Mobile宣布也加入了这个项目中，为他们的客户提供在岛上配备有LTE的智能手机，并提供基本的上网和短信功能。

Project Loon项目的团队在Twitter上表示，自从10月20日推出这个项目以来，他们“向成千上万的人提供了基本的互联网连接”。随着岛上基本设施的恢复，这个数字将会上升，但这一过程预计需要几个月的时间。

据介绍，该项目于2013年首次启动，为使用一系列平流层气球帮助向农村和灾区提供互联网接入。今年早些时候，Alphabet在遭受到破坏性洪水的秘鲁部署了这个项目以帮助其恢复互联网。

[peter]

https://technews.tw/2019/04/25/solar-for-hale-unmanned-aerial-vehicles/?utm_source=fb_tn&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR2lrcOn1sqj_cXW2DpW5s6Ke8OWhfxCY1l32V2aXPu61rbYyGrazCEv6Yg

Alta Devices 已推出全新太陽能解決方案 Solar for HALE ，運用轉換效率高達 29.1% 的單接面砷化鎵太陽能板，讓無人機可以長時間在平流層飛行，助通訊、監測等應用一臂之力



https://technews.tw/2019/04/24/wing-becomes-first-certified-air-carrier-for-drones-in-the-us/

首家獲美國政府許可，Google 將正式推出無人機外送服務
 

[peter]

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=26399.msg224577#msg224577

https://technews.tw/2019/06/07/facebook-dual-kite-aerial-vehicle/

[peter]

spaceX  star link

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=28978.0

[peter]

Google母公司Alphabet連網熱氣球服務Loon 宣布累積飛行距離已可繞行地球1000次

https://www.cool3c.com/article/146361

目前獨立運作的Alphabet連網熱氣球服務Loon，稍早說明已經累積在平流層飛行100萬小時，並且覆蓋2490萬英哩 (約4007.27萬公里)的飛行距離，約可繞行地球、月球來回100次，或是圍繞地球1000次，並且持續在波多黎各、祕魯等地區提供無線連網服務。過去以Project Loon為稱，目前已經獨立運作1年左右的連網熱氣球服務Loon，最主要是以熱氣球形式於平流層建立無線網路資源，並且透過飛行方式向下提供連網服務，讓難以建置網路資源地區，可以快速獲得網路訊號。

Loon所提供服務，可透過熱氣球飛行減少基礎網路設施建置困難問題，例如在偏遠山區，或是險峻地形難以佈建網路，甚至有擴展、維護困難，因此Alphabet藉由熱氣球可在平流層穩定飛行方式，以大量熱氣球建置無線網路，同時配合人工智慧運作，讓熱氣球之間維持最佳距離，並且避免彼此碰撞等問題。

而透過人工智慧輔助，更可讓熱氣球能以合適數量佈建密度、強度最高的無線網路訊號，同時也能預測熱氣球可穩定飛行時間，藉此讓無線網路訊號更為穩定。

除了針對祕魯等以山區地形居多的情況提供無線網路資源，Loon連網熱氣球服務在先前波多黎各風災時也派上用處，讓在地災民、救援人員可以更快速藉由網路聯繫運作。

相較於目前也有不少人投資的衛星連網服務，藉由熱氣球提供連網服務相對有成本較低、資源調配彈性較高等特性，目前主要針對南美洲、東南亞地區提供連網服務

[peter]

https://technews.tw/2020/11/02/alphabet-loon-fly-312d/ 

利用平流層基礎設施創建網路通訊，並提供氣球上網服務的 Alphabet 子公司 Loon 宣布，旗下網路氣球在平流層飛了 312 天，超過飛行器在平流層連續飛行 223 天的紀錄，幾乎可連續飛行一年。

刷新紀錄的上網氣球於 2019 年 5 月從波多黎各起飛，前往秘魯，並進行為期 3 個月的測試，隨後就向南飛過太平洋，最終今年 3 月於墨西哥境內降落，累積飛行時間達 312 天。

Loon 首席技術長薩爾‧坎迪多（Sal Candido）於部落格表示，打破紀錄的飛行時間是不斷努力發展技術，並以創新方式推動軟硬體發展的結果。

Loon 是由在平流層飛行的上網氣球，透過向地面發送訊號，讓難以上網的地方可收到訊號，並降低網路建設成本，避免地面基礎設施因偏遠或路況不佳造成收費昂貴。

目前 Loon 提供的熱氣球網路系統，最快有 18.9Mbps 下載速度及 4.74Mbps 上傳速度，約 19 毫秒延遲；藉由數據分析、人工智慧技術確保氣球提供無線上網資源，同時穩定飛行。

[peter]

https://technews.tw/2022/09/15/theres-a-plan-for-googles-failed-balloon-based-internet-and-it-involves-lasers/ 


但 Aalyria 新創公司卻打算運用 Google 母公司 Alphabet 宣告失敗的氣球式網路技術達成。

Alphabet 用氣球提供網際網路的「氣球計畫」（Loon Project）去年因成本過高宣布關閉，但沒有完全消失，
  而是 Spin off 分拆成 Aalyria 新創公司，不過新公司完全放棄 Alphabet 飄浮平台，決定採用雷射與雲端技術為偏遠地區提供網路服務。

Tightbeam 雷射通訊系統網速比當前技術快 100~1,000 倍

Aalyria 致力發展兩大主軸系統，一為 Tightbeam 雷射通訊系統，能透過光束在基地台與端點之間發送資料；另一為 Spacetime 雲端軟體，能用來處理不斷切換的連線。Spacetime 軟體的前身名為 Minkowski，專門用來預測「氣球計畫」中的氣球如何移動，並確保氣球之間保持連線。如今 Spacetime 的主要工作在於預測 Tightbeam 地面站或衛星站何時必須將連線切換至飛機或船舶等移動物體。

Tightbeam 在不同地點間傳送光束，和光纖電纜傳送資料很類似，不過直接透過空氣傳輸，而不是實體線路，如此更具彈性，尤其長距離傳輸。新聞稿宣稱系統資料傳輸速度快得嚇人，比任何技術快 100~1,000 倍，這全拜強大的雷射光束技術所賜，儘管仍有些實體光纖沒有的潛在可靠性缺點。

Tightbeam 其實是從 Google Sonora 專案計畫拆分出來，其實 Google 和雷射光束有關技術並不僅有 Tightbeam / Sonora，另一項商業化成功的「氣球計畫」雷射專案稱為 Taara 計畫，成功在非洲使用最初氣球連線的雷射技術提供網際網路服務。

[peter]

https://new.qq.com/rain/a/20201207A02C1200
loon的超压气球是如何使用人工智能飞行的？


固定容积气球，也就是所谓的超压气球，经常被用来在高层大气中进行无人驾驶的实验（图1）。定位是将气球的位置保持在离地面位置（空间站）一定水平距离内的行为。这涉及到改变气球的高度，使其在不同风向的区域之间移动——当气球被一个高度的风吹离它的位置时，它会移动到一个不同的高度，在那里风可以再次将其吹回来（图2）。

Bellemare等人报告称，一种被称为强化学习的机器学习方法，可以用来训练一个性能优于以前使用的控制器的自动控制系统。

自动导航气球做了两件事中的一件，以保持在其驻留范围内。当气球在其驻留范围之外时，机载控制器寻找指向驻留区域小角度内的风。然而，当气球在目标范围内且靠近驻留区域时，它会优先寻找较轻的风。气球在探测其上方和下方的风时更为活跃，更有可能找到合适的风来帮助实现定位，但这是以使用电池电量为代价的，而电池电量可能是其他任务所需的，例如中继电信或环境监测。这些相互竞争的因素需要仔细权衡。

[peter]

https://en.wikipedia.org/wiki/Superpressure_balloon
 

超高壓氣球是一種空氣靜力氣球，其氣球的體積在氣球外部的環境壓力以及所容納的提升氣體的溫度變化時保持相對恆定。這使氣球可以長時間保持穩定的高度。這與更常見的可變容積氣球相反，可變容積氣球或者僅部分地填充提升氣體，或者由更具彈性的材料製成。也稱為南瓜或超長距離氣球氣球，密封的氣球信封在飛行高度上呈南瓜形狀


https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%AB%98%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E7%90%83


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230207002736-260417?chdtv

[peter]

Super-pressure Balloon-borne Imaging Telescope (SuperBIT)
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=35429.0