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布蘭森 SpaceShip3 +Virgin Galactic 再度將太空旅遊商轉推遲
2022-10-06 21:35:48 *
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作者 主題: 布蘭森 SpaceShip3 +Virgin Galactic 再度將太空旅遊商轉推遲  (閱讀 8171 次)
peter
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« 回覆文章 #15 於: 2021-07-08 13:10:40 »

布蘭森 否認 貝佐斯展開太空競賽
https://www.space.com/virgin-galactic-richard-branson-not-racing-jeff-bezos-space-today-show

  https://www.cnbeta.com/articles/science/1150315.htm
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« 回覆文章 #16 於: 2021-07-09 09:41:10 »

https://finance.technews.tw/2021/07/09/virgin-galactic-richard-branson-stock-price/
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« 回覆文章 #17 於: 2021-07-09 14:01:50 »

https://www.tam.museum/astronomy/astronomy_detail.php?lang=tw&id=1302 
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« 回覆文章 #18 於: 2021-07-09 17:27:27 »


起飛由太空船載機白色騎士2號搭載,在18千米高空將太空船2號拋下,然後火箭助推器點火
太空船2號「團結號」最高飛至海拔82.7公里,超過美國空軍認定的海拔80公里「太空邊緣」




布兰森首次太空之旅仍是一次试飞,但为何很关键
 https://www.cnbeta.com/articles/science/1150945.htm  


 两名飞行员、三名公司员工和创始人布兰森。

这也将是维珍银河首席宇航员教练贝丝·摩西(Beth Moses)第二次踏上太空之旅。70岁的布兰森为此等了17年时间,花了10亿多美元,终于踏上了短暂的太空之旅,体验失重的感觉并俯瞰地球。迄今为止,能有这种体验的不过百人。

布兰森在接受采访时表示:“我小时候所想象的宇宙飞船就应该是这个样子。我只是觉得这才是飞向太空的方式。”

但周日的飞行计划不仅仅关乎布兰森的远大梦想。

新墨西哥州已经投资了近2.5亿美元,在美国太空港(Spaceport America)建造维珍银河总部,希望能在当地创造出一个新的产业。

新墨西哥州州长米歇尔·卢扬·格里森姆(Michelle Lujan Grisham)在一份声明中说,“我们终于能够与全世界分享这一开创性的时刻,激动得不能自已。”“太空旅游的曙光就在这里。”

此外,另一位亿万富翁杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)计划在7月20日乘坐蓝色起源火箭进入太空。布兰森的太空之旅比贝索斯提前9天时间,虽然布兰森坚持说自己和贝索斯之间没有竞争,但人们很难相信布兰森没有这方面的考虑。

投资者也将密切关注周日的测试任务。截至7月6日,维珍银河市值超过110亿美元。当然,关注这次太空之旅的还有公司的700名付费顾客,他们承担得起20多万美元的船票,正耐心排队等待进入太空。



https://www.cnet.com/how-to/virgin-galactics-space-launch-of-richard-branson-why-you-should-pay-attention/


« 最後編輯時間: 2021-07-09 17:49:37 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #19 於: 2021-07-09 17:52:09 »

https://www.bnext.com.tw/article/63798/virgin-galactic-richard-branson

等了17年的太空夢!維珍銀河布蘭森週日搶先貝佐斯起飛,有望改寫太空產業歷史



大老闆上太空 布蘭森、貝佐斯搶飛,馬斯克被笑不敢
https://www.cw.com.tw/article/5116717
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« 回覆文章 #20 於: 2021-07-11 09:29:19 »

 維珍銀河 直播 https://youtu.be/RTpWYWIfP7Y

https://www.cnbeta.com/articles/science/1151449.htm
https://techcrunch.com/2021/07/10/watch-live-as-virgin-galactics-first-passenger-flight-takes-off-with-richard-branson-on-board/

维珍银河公司(Virgin Galactic)将于7月11日周日上午将理查德·布兰森和三名员工送入太空边缘。这家公司承诺将为这个任务奉上一场表演:Stephen Colbert将负责主持这一任务的现场直播,创作歌手Khalid则将在太空飞机着陆后在舞台上现场表演一首新单曲。
布兰森表示,他将在太空飞行结束后宣布一件非常激动人心的事情。

此次飞行是维珍银河明年启动商业太空旅游业务之前的最后测试任务之一。此次任务被命名为Unity 22,它标志着维珍银河的第四次载人太空飞行,其人员规模是迄今为止最大的。包括布兰森在内的四个人将测试宇航员机舱体验,据悉,有两名飞行员将在驾驶舱里。

周日上午,维珍银河的双机身WhiteKnight母机将从该公司位于新墨西哥州的Spaceport America起飞,这将代表着行动的开始。WhiteKinght将搭载一艘名为Unity的火箭动力飞船,布兰森和其他宇航员也在飞船上。起飞约40分钟后,Unity将跟母机中部分离,片刻后点燃火箭引擎进而将布兰森和其他宇航员送往约55英里(约合454公里)高的太空边缘以经历几分钟的失重状态。Unity将像任何普通的商用飞机一样在美国航天机场的跑道上着陆。
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« 回覆文章 #21 於: 2021-07-12 07:25:27 »

https://www.youtube.com/watch?v=sYGw8r1G1PM


https://www.cnbeta.com/articles/science/1151655.htm


  https://www.cnbeta.com/articles/science/1151651.htm


維珍銀河載人首航任務成功飛至太空邊緣
https://technews.tw/2021/07/11/unity22-vss-unity-virgin-galactic-karman-line/

歷史性一刻!太空旅遊先驅公司之一維珍銀河(Virgin Galactic)在今日達成一大里程碑,2 名飛行員駕駛著 VSS Unity 太空飛機載著 4 名任務專家,成功飛至地球大氣邊緣展開一趟太空旅行,機上乘客皆短暫經歷 4~5 分鐘失重,目前太空飛機已順利從太空返回地球基地跑道待命。

台灣時間 7 月 11 日晚間 10 點半,維珍銀河開始直播 VSS Unity 太空飛機第 22 次飛行測試,任務名「Unity22」,這也是 VSS Unity 飛機首次搭載 2 名飛行員(Dave MacKay、Michael Masucci)與 4 名任務專家(其中一名是維珍銀河創辦人布蘭森)飛上太空,整趟任務預計將持續約 2.5 小時。
==

維珍銀河首次太空飛行因天氣推遲
2021/07/11 21:05
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3600024

將在美東時間11日上午9點(台灣時間晚間21點00分)開始,但現最新消息指出,維珍銀河首次太空飛行因天氣因素被迫推遲。

綜合外媒報導,維珍銀河表示,受到美國太空港氣候因素影響,移動了SpaceShipTwo VSS Unity及其載機VMS Eve,導致太空飛行發射準備工作因而被推遲了90分鐘,改為美國東部時間上午10:30(台灣時間晚間22點30分)開始。

據悉,此次參與維珍銀河首次太空飛行的乘客將花費25萬美元(約新台幣699萬),其中包括4分鐘的零重力。

« 最後編輯時間: 2021-07-12 07:39:12 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #22 於: 2021-07-12 17:37:28 »

https://chinese.engadget.com/virgin-galactic-richard-branson-spaceflight-complete-010001021.html  

在稍早的 Unity 22 任務中,VSS Unity 載著兩名駕駛和四名乘客,進行了首次滿員的首飛。公司創辦人億萬富翁 Richard Branson 爵士也是乘員之一,與另外三名的 Virgin Galactic 員工一同短暫地登上太空,成為新一代投下重注在太空產業的富豪中,第一個到達太空的,硬是比 Jeff Bezos 早了一個多星期。

Blue Origin 對此自然頗有微詞,就在 Virgin Galactic 升空前夕,指稱其抵達的最高高度 85 公里,並未達到國際公認的「太空」邊界 100 公里高度。言下之意除了 Blue Origin 才會是唯一提供「太空」旅遊服務的公司外,也讓 Jeff Bezos 能宣稱自己是第一個到過太空的火箭公司老闆。不過,SpaceX 一方雖然 Musk 並沒有要上太空的意思,但其 Inspiration 4 商用載人任務預計將在九月升空,屆時四名成員將能在太空中渡過約三天的時間,是 Virgin Galactic 或 Blue Origin 的僅僅數分鐘所不能比的就是了。

值得一提的是,Virgin Galactic 此次升空還短暫地打破了同時在太空的人類總數紀錄。在他們到達頂點的那一小段時間裡,國際太空站上有 7 人、中國天宮太空站上有 3 人,再加上 VSS Unity 上的 6 人,總數來到 16 人之多。不過隨著太空逐步商用化及太空遊客的增加,想必這個很快又會被打破了吧。

無論如何,這對 Virgin Galactic 都是個重要的里程碑,意味著所有的系統都已經準備好商轉了。不過,由於 SpaceShipTwo 和母機 WhiteKnightTwo 都要花差不多四個月的時間進行升級,目前首批付費乘客預計要 2022 年才能登機。至少,Virgin Galactic 的商轉時程已經不再是個未知數,遊客們也終於可以開始買票了吧。
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« 回覆文章 #23 於: 2021-07-12 17:38:00 »

Virgin Galactic 與 Omaze 合作,讓你捐錢抽獎上太空  https://chinese.engadget.com/virgin-galactic-omaze-space-flight-sweepstakes-093019287.html  

在昨天公司創辦人 Richard Branson 搭乘自家的火箭飛機上太空之後的慶祝活動中,Branson 宣佈了 Virgin Galactic 將與 Omaze 合作舉辦抽獎,讓一般民眾也能有機會上太空一遊。Omaze 是一個以捐款為主要目的的網站,只要捐贈一定金額給提倡太空飛行的公益單位「Space for Humanity」,就能獲得對應數量的「抽獎券」,捐的愈多抽中的機會愈大。

抽獎活動將在 9 月 1 日結束,並於 9 月 29 公佈得獎者,獎項包括「最早的商轉飛行任務之一」上面的兩個座位,讓你可以和另一半或另一名好友一同上太空,另外也還包括了 Virgin Galactic 母港 Spaceport America 的特別導覽。參與者和所有 Virgin Galactic 的乘客一樣,都要經過相同的訓練,所以抽中的話要多請幾天假了。

自然,這是 Virgin Galactic 提高知名度的行銷妙招,也可以稍微降低一點目前亞軌道太空旅遊依然是「有錢人的玩具」的形象。但無論如何,太空旅遊能拿來抽獎這本身就是個巨大的進展 —— 在過去太空被 NASA 等政府單位把持的年代,這樣的事可是無法想像的啊!

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« 回覆文章 #24 於: 2021-07-13 08:06:29 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1152205.htm

虽然维珍银河(Virgin Galactic)或许已成功将理查德·布兰森送入亚轨道空间,但这并不足以提振该公司周一的股价。在投资者认为布兰森的零重力经历不足以抵消维珍银河宣布将抛售价值5亿美元的普通股后,SPCE的股价在今天开盘时下跌了超过11%。

在布兰森成功着陆后,维珍银河的股价在盘前交易中上涨。然而今天(当地时间7月12日)早上,当该公司向SEC提交文件宣布将以最高5亿美元的总价发行普通股时,股价迅速下跌。周一上午,由于市场波动,交易短暂暂停。

这反映出要想在2022年真正开始商业服务,维珍银河仍需投入大量资金。该公司已经确认了约600张门票的预订,每张门票的价格在20万美元到25万美元之间。然而,一旦商业航班开始运营,预计该价格将会上涨,因为预计需求将超过该公司最初的发射能力。眼下,维珍银河尚未确认最终定价。

https://www.cnbeta.com/articles/science/1152139.htm
当地时间7月11日,维珍集团创始人、现年71岁的理查德·布兰森(Richard Branson)乘坐维珍银河(Virgin Galactic)飞行器“团结号”(VSS Unity),完成首次满员亚轨道试飞。布兰森也因此成为世界首位乘坐自家飞行器进入“太空边缘”的亿万富翁。

“团结号”此次飞行的最高点86千米,根据美国空军和美国航空航天局(NASA)对“外太空为海拔80千米以上空间”的定义属于“太空飞行”。但亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)旗下的商业太空公司“蓝色起源”(Blue Origin)指出,根据国际通用的“卡门线”标准,只有海拔100千米以上才算作外太空,因此“团结号”此次飞行不能算作进入太空,“团结号”也只能算作“高空飞机”。

不过,目前已有超过700人预定了维珍银河首批商业太空游航班,每张票的价格在20万美元至25万美元(约合人民币129.5万元至161.8万元)不等,布兰森表示,人们对维珍银河的需求将在自己完成“太空飞行”后达到极高水平。

“这是一生难忘的经历”

“团结号”的飞行流程与常见的火箭发射并不相同——先由一架双体运输机作为“母舰”从跑道起飞将“团结号”送至高空后卸载,然后再由“团结号”自行点火推进,从而实现变相分段加速。

随后,“团结号”在升至最高点后开始进入滑翔状态,最终依靠其特殊设计的外型结构回到起点,整个飞行轨道呈圆环状。



维珍银行发布的“团结号”飞行计划示意图 图源:BBC

据美国“商业内幕”(Business Insider)网站介绍,这次承担“母舰”任务的运输机名叫“VMS Eve”,以布兰森的母亲命名。“团结号”(VSS Unity)的命名则来自已故物理学家史蒂芬·霍金。

据《纽约时报》消息,美东时间10时40分左右,维珍银河的“母舰”载着“团结号”从位于美国新墨西哥州的美国航空港(Spaceport America)跑道起飞,一路攀升至距地面约15千米高空。

11时25分左右,“团结号”与“母舰”脱离,随后点燃引擎加速升空。约60秒后,引擎关闭,飞行器借助惯性继续爬升。

在到达海拔约86千米的最高点后,“团结号”开始缓缓转向,最终滑翔下降,在航空港的跑道顺利降落,整个飞行时长在一个小时左右。



“团结号”与“母舰”脱离并点燃引擎加速升空 视频截图

公开信息显示,2019年2月22日,“团结号”完成了首次搭载乘客进入亚轨道的试飞,但当时除两名飞行员外只搭载了一人。

这一次则是“团结号”首次满员进入亚轨道,机组成员包括两名飞行员与四名乘客。

而且,除布兰森外的三名乘客均系维珍银河员工,分别为首席宇航员教练贝丝·摩西、首席运营工程师科林·贝内特、政府事务和研究运营副总裁西丽莎·班德拉。

据维珍银河介绍,此次试飞主要目标是评测客舱和用户体验,包括评估客舱环境、座椅舒适度、人体失重感受、飞船内能看到的地球景观等。

此外,班德拉还希望借此研究植物在飞行期间对重力环境变化作出反应情况,从而服务于未来长期太空任务中粮食种植的研究。

团结号”本次试飞的6名机组成员,右三为理查德·布兰森

据介绍,在“团结号”的飞行过程中,机组人员感受到的重力加速度是正常情况的3.5倍。当飞行器升至轨道最高处时,乘客可以透过窗户看到黑暗的太空和地球呈现出的弧线。

期间,飞行器上的四名乘客纷纷解开了安全带,体验了四分钟左右的失重状态。

“地球上的孩子们,小的时候我也有仰望星空的梦想。如今我作为一个大人和其他优秀的大人一起登上了‘太空飞船’,欣赏我们美丽的地球。新生代的梦想家们,如果我们能做到这些,想象一下你们未来会做到什么吧。”布兰森对着飞行器内的摄像头说道,“这是一生难忘的经历。”

这场飞行也让布兰森成为了世界首位乘坐自家飞行器进入“太空边缘”的亿万富翁,在他走下“团结号”后,加拿大宇航员克里斯·哈德菲尔德在他的飞行服上别了一只“小翅膀”,宣布他正式成为“宇航员”



一场没有进入太空的“太空飞行”  

尽管维珍银河与布兰森将此次试飞称为“太空飞行”并将“团结号”定义为“太空飞船”,多家美媒也以“布兰森登上太空”的描述报道此事,但严格来说,布兰森最多只算进入了“太空边缘”。

在物理层面上,外太空与地球大气层并没有明确的界线,但根据国际航空联合会(FAI)的定义,海拔100千米是划分太空与大气层的界限。

这条界线通常称为“卡门线”(Kármán line),得名自匈牙利裔美国工程师、物理学家,主要致力于航空和航天工程的西奥多·冯·卡门(Theodore von Kármán),是国际层面的通用标准。

因此,布兰森此次乘坐“团结号”最高只到达海拔86千米处,尚未越过“卡门线”,即使有失重体验并看到了太空景象,也无法在国际层面算作登上了太空,只能算作亚轨道飞行(海拔30-100千米)。

布兰森在社交媒体分享自己的“太空飞行”经历

不过,与国际标准不同的是,美国空军和美国航空航天局(NASA)对大气层和外太空的定义为海拔80千米。

也就是说,起码可以认为布兰森在美国进入了美国定义的“太空”,这也是他被哈德菲尔德宣布成为“宇航员”的原因。

亚马逊创始人杰夫·贝索斯旗下的商业太空公司“蓝色起源”就在“团结号”发射前连发两条推文,拿“卡门线”标准开涮,暗示维珍银河所谓的“宇航员”不是真的宇航员。

“从一开始,新谢泼德就被设计为在卡门线以上飞行,这样我们的宇航员就不会在他们的名字旁边有一个星号。对于世界上96%的人口来说,国际公认的太空从100千米卡门线开始



“全世界只有4%的人将80千米/50英里的下限视为太空的起点。‘新谢泼德号’将飞越这个边界,这也是你选择蓝色起源飞行服务的好处之一。”


不仅如此,蓝色起源还发布了一张自己同维珍银河飞行计划的对比图,将维珍银河的飞行器定义为“高空飞机”而非“火箭飞船”,就连窗户都是飞机舱的小窗户,还明确指出其没有进入外太空。



蓝色起源与维珍银河的飞行计划对比图 社交媒体截图

事实上,蓝色起源和维珍银河的纠葛还不止如此。

据“商业内幕”网站消息,蓝色起源与维珍银河都致力于开发未来太空旅游领域业务,均在载人航天器的研发和试飞上投入了大量资金。

6月8日,贝索斯宣布将于7月20日乘坐蓝色起源的“新谢泼德号”飞船登入太空。而在7月1日,维珍银河宣布将在7月11日进行“太空试飞”,乘客名单包括布兰森。

布兰森此举被许多媒体评价为是在和贝索斯竞争,但布兰森坚称,自己没有在和蓝色起源与贝索斯“赛跑”。

“我完全理解媒体为什么要这么说。”布兰森表示,“这真是一个不可思议的、美妙的巧合,我们将在同一个月上天。”
维珍银河:将在2022年启动商业太空游业务

美国消费者新闻与商业频道(CNBC)消息,“团结号”着陆后不久,布兰森宣布,维珍银河将于与美国博彩公司Omaze合作,拟定于2022年初提供“维珍银河首批商业太空游”的两张票作为奖品,由公众抽取,“我们来这里是为了让所有人都更容易进入太空。”

据报道,参与抽奖活动需要先捐款给一家名为“人类空间”(Space For Humanity)的美国非营利性机构,该机构致力于将“多样化的公民宇航员”送往太空,并于2017年明确提出了“在未来十年内将一万名不同的人送入太空,从而改变人类的看法,使太空民主化”的目标。

美国全国公共广播电台(NPR)报道指出,目前已有超过700人预定了维珍银河首批商业太空游航班,每张票的价格在20万美元至25万美元(约合人民币129.5万元至161.8万元)不等。

由于报名人数过多,维珍银河现已关闭预定通道,但布兰森表示,人们对维珍银河的需求将在自己完成“太空飞行”后达到极高水平。

“当我们在太空之旅结束后开放(预定通道)时,我想我们会被想去太空的人淹没。”

不过,维珍银河的商业太空游项目并非没有风险。

《纽约时报》指出,美国政府没有出台维珍银河“团结号”这类飞行器的乘客安全规定,“团结号”也没有获得美国联邦航空局(FAA)的认证。

同时,美国法律禁止也联邦航空局在2023年之前对这类飞行器进行认证。

因此,乘客在乘坐维珍银河的商业太空游航班之前,必须先签署“风险知情同意书”。如遇意外,美国联邦航空局出台的规定只负责确保“地面上公众”的安全。

报道称,维珍银河的飞行器也存在“不安全记录”。

2014年10月31日,维珍银河第一架航天飞机“进取号”(V.S.S。 Enterprise)在美国加州莫哈韦沙漠试飞发生爆炸,两名飞行员一人跳伞逃生后受伤,一人死亡,太空船残骸散落在沙漠。
« 最後編輯時間: 2021-07-13 08:10:12 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #25 於: 2021-07-13 08:31:50 »

VMS Eve承載升空至離地 15KM       Unity團結號開始 點火爬升 
MECO 高度 140,350ft (42.77868 公里) @ +01:02   Main Engine Cut Off / 主引擎關機
 靠慣性  頂點高度 282,760ft (86.185248 公里)  @ +02:38  


https://phys.org/news/2021-07-lifetime-billionaire-branson-space.html?deviceType=desktop






https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2021-05-11/virgin-galactic-s-spce-richard-branson-is-outgunned-by-elon-musk-jeff-bezos
« 最後編輯時間: 2021-07-14 21:22:02 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #26 於: 2021-07-13 08:50:26 »

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E8%88%B91%E8%99%9F

spaceship1  and spaceship2



* 4117236394_488570227e_b.jpg (77.45 KB, 1024x898 - 已被閱讀 51 次.)

* slide_6.jpg (67.31 KB, 960x720 - 已被閱讀 60 次.)
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« 回覆文章 #27 於: 2021-07-13 12:13:47 »

Elon Musk Has a Ticket to Space, Too...With Richard Branson’s Virgin 

 https://www.wsj.com/articles/elon-musk-has-a-ticket-to-space-too-with-richard-bransons-virgin-11626012705
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« 回覆文章 #28 於: 2021-07-26 14:31:10 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1157693.htm   George Whitesides


 将参加该公司的下一次太空飞行测试

https://globalcirculate.com/virgin-galactic-former-ceo-george-whitesides-on-next-spaceflight/
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« 回覆文章 #29 於: 2021-09-03 09:08:02 »

FAA 開啟對 Virgin Galactic「異常」事件的調查

  https://chinese.engadget.com/faa-probe-anomaly-richard-branson-virgin-galactic-010043407.html

Virgin Galactic 的創辦人 Richard Branson 在七月中的時候搭乘自家的 VSS Unity 飛船,前往了太空邊緣一遊。不過雖然表面上看起來整個航程是大成功,但據 The New Yorker 揭露,VSS Unity 在下降的過程當中,其實一度偏離了預定的航線,進入了未獲批准的空域。而一名 FAA 發言人也向路透社確認了此事,並表示 Unity 在駕駛修正航線前,一共偏離了指定空域 1 分鐘又 41 秒的時間,FAA 並且已經開啟對該事件的調查。

不過,Virgin Galactic 對事情的嚴重性進行了否認,表示 Unity 是在高空碰到了預期以外的大風,並且依照訓練進行對航道的調整,整個過程當中對於乘組員或是其他附近的飛行器皆無危害。Virgin Galactic 並強調,所謂的「進入未獲批准的空域」,是垂直上的偏離,也就是說在下降的過程中 Unity 提前降低了高度,而非飛到了一塊劃定的安全區域之外。

但無論如何,Virgin Galactic 都表示將積極配合 FAA 的調查,來解決未來與空域的問題。

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