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中國正在開發用於各種載人航天任務的新型運載工具 可能類似 spaceX 概念
2022-05-29 16:31:36 *
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作者 主題: 中國正在開發用於各種載人航天任務的新型運載工具 可能類似 spaceX 概念  (閱讀 217 次)
peter
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文章: 42436



« 於: 2022-02-18 13:00:37 »

 https://spacenews.com/starship-lookalike-among-chinas-new-human-spaceflight-concepts/
中國正在研究和開發用於各種載人航天任務的新型運載工具,其中包括一種 受 SpaceX 啟發的新型甲烷燃料發射器

中國運載火箭技術研究院(CALT)院長王小軍在主旨演講中提出了這一概念

王小軍表示,雖然 Starship 和 Super Heavy 計劃能夠將超過 100 公噸的運載能力運載到 LEO,
 但 中國運載火箭技術研究院 的甲氧鋁系統將能夠向 LEO 發射約 20 噸。

CASC  中國航天科技集團 在過去十年中開發了甲烷-液氧發動機。
  Landspace 蓝箭航天 是一家私營公司,目前正準備在不久的將來首次發射其以甲烷為燃料的朱雀二號運載火箭。

近年來,隨著可重複使用火箭的展示,中國的太空運輸計劃發生了急劇變化

王還介紹了中科院近年來開發的新一代載人航天運載火箭的最新情況。該火箭以長征五號(目前中國最大的發射器)取得的突破為基礎。

新的發射器將提供用於 LEO 的兩級單核版本和用於 LEO 以外任務的三級三核版本。 此前,據了解,中國正在尋求將長征七號和長征五號B發射器用於這些角色。

新一代火箭的兩級版本在可重複使用模式下將能夠攜帶約 14 噸到 LEO,
 或者在消耗性模式下將能夠攜帶 18 噸 到 LEO  (就沒法自己回來了  ) 





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peter
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« 回覆文章 #1 於: 2022-02-24 21:06:07 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1240433.htm

在着陆阶段采用网系回收装置实现软着陆。

新一代载人运载火箭一子级或将采用新型垂直起降回收方案,再入过程在发动机减速基础上,还利用气动舵进行控制与减速。着陆阶段采用网系回收装置,将更多返回用机构从箭上转移至地面,减少箭上负担的同时,利用网系绳索对火箭进行阻尼减速实现软着陆。
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