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主題: 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 陳立群 於 2009-03-04 20:43:15 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱.院長信箱轉南投縣政府之回復轉貼如下,供參考：
民意 信 箱 郵 件 回 信 發信者陳立群來信日期2009/2/26 回信單位觀光處回信日期2009/3/4 陳立群 您好： 您於2009/2/26寄給本司的電子郵件，經交由觀光處查處結果，答覆如下： 一、有關對於推動仁愛鄉高山纜車之建議，敬悉。 二、由於清境至合歡山區域內擁有豐富的生態環境及自然景觀，惟每逢假日及雪季期間，民眾以開車或騎車方式進入該地區進行旅遊，不僅因塞車造成交通壅塞與運輸安全問題，所排出之廢氣與噪音污染，對於高山地區之生態亦有重大之影響，倘因此拓寬台十四甲線，將對高山環境與生態造成永久重大的浩劫，有鑑於此，方有以促進民間參與方式，發展本案之構想。由於本案尚在規劃階段，至實質招商仍有一定程序要進行，台端之建議，南投縣政府將納入規劃考量。 三、台端關心本項公共議題，謹致謝忱。 南投縣政府觀光處信箱 敬啟 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: peter 於 2009-03-04 21:15:09 總統府信箱也發過
但是 我是很懷疑 這些官 那個會關心 不過 有貓纜前車之鑑 合歡山要 bot 應該 會很多人跳出來抗議 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: Lin 於 2009-03-04 22:31:35 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱.院長信箱轉南投縣政府之回復轉貼如下,供參考： 民意 信 箱 郵 件 回 信 發信者陳立群來信日期2009/2/26 回信單位觀光處回信日期2009/3/4 陳立群 您好： 您於2009/2/26寄給本司的電子郵件，經交由觀光處查處結果，答覆如下： 一、有關對於推動仁愛鄉高山纜車之建議，敬悉。 二、由於清境至合歡山區域內擁有豐富的生態環境及自然景觀，惟每逢假日及雪季期間，民眾以開車或騎車方式進入該地區進行旅遊，不僅因塞車造成交通壅塞與運輸安全問題，所排出之廢氣與噪音污染，對於高山地區之生態亦有重大之影響，倘因此拓寬台十四甲線，將對高山環境與生態造成永久重大的浩劫，有鑑於此，方有以促進民間參與方式，發展本案之構想。由於本案尚在規劃階段，至實質招商仍有一定程序要進行，台端之建議，南投縣政府將納入規劃考量。 三、台端關心本項公共議題，謹致謝忱。 南投縣政府觀光處信箱 敬啟 回信可以解讀為 喔有聽到了 :-\ 不過..嗯.............還是要建 ::) 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: gleeman 於 2009-03-04 22:35:31 我有去過日本的立山黑部玩過，我覺得他們在高原上跑的都是環保公車（合成汽車hybrid bus）或電車是個很好的借鏡，我想即使是建了合歡山纜車還是會塞車吧,因為大家還是會開車騎車上去才能坐纜車，這需要整體的規劃而不能像挖馬路一樣想到挖哪裡就挖哪裡
http://www.alpen-route.com/tw/Access/index2.html 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: peter 於 2009-03-04 22:58:03 公車都在市區開 使用 電動車 應該比較好
大陸還有種超級電容公車 ==> 超級電容公車已在上海市進行運轉，利用每站靠站充電30秒，可供公車行駛8公里 http://tw.myblog.yahoo.com/calvin_scyen/article?mid=814&sc=1 使用 電容當電池 我還真驚訝 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: lightline77 於 2009-03-04 22:59:58 我有去過日本的立山黑部玩過，我覺得他們在高原上跑的都是環保公車（合成汽車hybrid bus）或電車是個很好的借鏡，我想即使是建了合歡山纜車還是會塞車吧,因為大家還是會開車騎車上去才能坐纜車，這需要整體的規劃而不能像挖馬路一樣想到挖哪裡就挖哪裡 所言甚是................http://www.alpen-route.com/tw/Access/index2.html 如果上位之人能對公共建設的要求等同自家浴廁與主臥室的品質要求, 那此建設亦能得大眾之信心. :) :) :) 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: peter 於 2009-03-04 23:06:33 不過 谷關到梨山的中橫
==> 這條 不是不修了嗎 ? 怎麼還要開 上次去 谷關 路旁的溪 邊都是大石頭 都已經告訴我們 無法勝天 還要修這條路 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 陳立群 於 2009-03-04 23:15:04 梨山有很多住民,所以雖然因為九二一以後國土復育等理由不修復中橫
不過梨山地區的居民一直以來很抱怨其運輸之車程拉長 但現在因為政黨輪替好像政策又變了 不過中橫段好像歷來之評估就是人定不能勝天啦 但合歡山翠峰到小風口之間沒有住民 已經有公路還需要有高山纜車進行開發或是為了哪些當地居民嗎？大家都是翠峰到小風口之間的過客耶. 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: peter 於 2009-03-04 23:23:55 不過 纜車蓋好 有個問題 冬天 下雪 能使用嗎 ?
如果能 當地 開delta 4wd 業者 應該 不希望 有纜車 搶生意吧 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: gleeman 於 2009-03-04 23:56:10 梨山有很多住民,所以雖然因為九二一以後國土復育等理由不修復中橫 說穿了就是要拼觀光而已不過梨山地區的居民一直以來很抱怨其運輸之車程拉長 但現在因為政黨輪替好像政策又變了 不過中橫段好像歷來之評估就是人定不能勝天啦 但合歡山翠峰到小風口之間沒有住民 已經有公路還需要有高山纜車進行開發或是為了哪些當地居民嗎？大家都是翠峰到小風口之間的過客耶. 不是說不能拼觀光,而是跟貓纜一樣,看不出來有用心在整體規劃與確實環評,感覺像是建了以後大家先賺一票再說吧那樣的心態 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 大瘋起嘻 於 2009-03-05 00:01:46 那只要有塞車的地方都要蓋纜車喔
有點胡扯 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 大瘋起嘻 於 2009-03-05 00:04:31 萬大水庫怎麼不多看他兩眼呀
這是水庫還是泥庫呀 怎麼不改善一下呢 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 技安 於 2009-03-05 00:31:34 這叫作......能撈的我來撈！大便......就留給別人清吧！ :P
主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: Skyray 於 2009-03-05 00:33:51 那個～應該是921地震的後遺症之一～地質大概要很長一段時間以後才會穩定～所以現在只要颱風什麼的掃過～結果就是一個慘字
主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: Jeff 於 2009-03-05 10:33:19 台端之建議，南投縣政府將納入規劃考量。
台端關心本項公共議題，謹致謝忱。 這段文字好像回復文件常看到~~習慣用語 大家都發聲音才會遠播 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 惺芸大濕 於 2009-03-05 11:21:17 正常來說蓋纜車比開路環保
雪季大家都塞台14甲開不動全都排在路上亂丟垃圾 製造廢氣...蓋了纜車人都做纜車道路管制 實施總量管制比開車塞暴台14甲有營養多了 而且纜車也沒啥光害...不過這是正常國家 可惜的是...台灣是個不正常的國家唉~~ 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 星夜 於 2009-03-05 12:01:45 正常來說蓋纜車比開路環保 雪季大家都塞台14甲開不動全都排在路上亂丟垃圾 製造廢氣...蓋了纜車人都做纜車道路管制 實施總量管制比開車塞暴台14甲有營養多了 而且纜車也沒啥光害...不過這是正常國家 可惜的是...台灣是個不正常的國家唉~~ 瑞士鐵力士山的纜車當真沒有光害，終點就是個小而美的遊客中心。政府沒允許夾帶其它開發案。 龍鑾潭在去年停車場整建bot案終於被看不下去的官員和環評學者擋下中止了，前政府時代規晝進度關關難過關關過。 擺明是有層峰護航，停車場bot案的週邊設施規晝夾帶進什麼大家猜猜看。 ......五星級飯店一座.... 大家猜猜這次纜車案會夾帶進什麼東西呢??我認為這背後有可能包藏好幾期別階段的觀光商業綜合開發案 阿水兄，多介紹一些南橫的好地方吧 主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: 阿水 於 2009-03-05 13:53:24 南橫對北部同好太遠了，塔塔加距離倒是較適中。而且南橫比較適合拍風景，之前就說過，對天文攝影來說，只有中之關停車場一個點，高度還可以，車子停好就可以下裝備。視野最好的就是天池的制高點，但是要背裝備上去。
主題: 回覆： 關於合歡山高山纜車BOT案,經投訴行政院院長信箱 作者: Jeff 於 2009-12-31 20:05:00 合歡山蓋纜車 太魯閣族不歡迎
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