親子觀星會

https://www.facebook.com/groups/387657394723672/
https://www.indiatimes.com/trending/social-relevance/agnikul-agnibaan-skyroot-india-space-private-sector-518574.html?fbclid=IwAR0b7s8GHMCvmw7-oyjkxM9hNL4UQlrsktMBXZCLvKu2TJHUYIGtTuZGJiI

 
https://www.reddit.com/r/ISRO/comments/hkersy/a_systems_overview_of_agnikul_rocket/
(https://preview.redd.it/kwmcuf7mfl851.jpg?width=3605&format=pjpg&auto=webp&s=8d4fc14f6887d5807eca85a5864ad42c24122669)
分別各自設計出輕型運載火箭Agnibaan和Vikram

Agnikul Cosmos 
總部位於清奈的IIT Madras國家燃燒研發中心。這家初創企業的目標是開發和發射自己的小型運載火箭，即Agnibaan 阿格尼班，能夠將100公斤的有效載荷送入700公里的軌道，  Agnibaan火箭高度18公尺，直徑1.3公尺，可搭載約100公斤的衛星升空至700公里高度，以煤油/LOX為燃料，預計2022年首射

Skyroot  輕型運載火箭
Vikram有三種火箭型號，一型搭載225公斤，二型搭載410公斤，三型搭載580公斤，射高500公里

https://techcrunch.com/2020/12/29/skyroot-successfully-test-fires-indias-first-privately-made-solid-rocket-stage/


Skyroot 公司成功测试印度首枚私人运载火箭推进级
 https://www.cnbeta.com/articles/science/1071777.htm


一个固体火箭推进级的成功试射，它采用Vikram-I量产型运载火箭相同的技术。这是印度私人公司首次设计、制造和测试固体火箭推进级的整体，也是继今年早些时候成功进行了上面级原型发动机燃烧测试之后的又一次尝试。

该公司表示，Skyroot还使用碳复合材料结构创建了其固体火箭级，其制造过程完全自动化。这使得它的整体重量能够比钢材料（一种通常用于固体火箭推进级的材料）轻最多五倍。Skyroot目标是在Vikram-I最终版本的生产中使用同样的工艺，这将帮助小型运载火箭在成本方面实现巨大的优势，此外，固体火箭相对简单的基本设计也带来了可靠性的优势，因为固体火箭没有运动部件，因此发生故障的机会较少。

最终的第三级Vikram-1发动机的尺寸将是这台演示机的4倍，Skyroot还在制造另外4台测试用的固体火箭发动机，这些发动机具有一定的携带推力范围，随着建造工作的完成，这些发动机将在明年的整个过程中进行测试。

Skyroot公司的目标是在明年12月之前进行首次 "Vikram-I "发射，印度空间研究组织提供了部分支持。该公司迄今已筹集了430万美元，并表示目前正在筹集另一轮1500万美元的资金，目标是在明年完成。该公司将成为印度第一家建造和运营私人运载火箭的私营公司，自印度今年早些时候开放私人运载火箭业务以来，监管框架现已到位

ISRO 幫Skyroot   build its small rocket

https://economictimes.indiatimes.com/tech/startups/isro-to-help-skyroot-to-build-its-small-rocket/articleshow/80664636.cms

(https://img.etimg.com/thumb/msid-80665417,width-650,imgsize-1206163,,resizemode-4,quality-100/skyroot.jpg)

https://www.cnbeta.com/articles/science/1271905.htm 

Skyroot成功完成火箭第三级的全工作时间点火试验

https://techcrunch.com/2022/05/20/indian-launch-startup-skyroot-successfully-completes-full-duration-stage-test/

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=37322.new#new