親子觀星會

布蘭森表態不再注資 維珍銀河股價盤前暴跌
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維珍銀河首次觀光客太空之旅成功
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維珍銀河宣布商轉日期

Virgin Galactic 完成 VSS Unity 的最後一次試飛，接下來就是商轉了
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維珍銀河的飛機 VMS Eve

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維珍銀河太空船  http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9037303.shtml

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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20141101/498370/

維珍銀河太空船二號 試飛墜毀 1死1重傷
https://hk.news.yahoo.com/%E7%B6%AD%E7%8F%8D%E9%8A%80%E6%B2%B3%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E8%88%B9%E5%A2%9C%E6%AF%80-%E5%B8%83%E8%98%AD%E6%A3%AE%E6%84%9F%E9%9C%87%E9%A9%9A%E5%82%B7%E7%97%9B-045700801.html

接連出問題，太空任物得機瘟


http://www.universetoday.com/115873/update-one-survivor-one-fatality-in-virgin-galactics-spaceshiptwo-flight-accident/
(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/10/SS2_Debris-580x301.jpg)

http://www.chinatimes.com/newspapers/20141103000366-260108

英國維珍集團旗下「維珍銀河公司」的太空客機「太空船二號」失事墜毀，美國國家運輸安全委員會代理主席哈特1日表示，查明事故原因恐怕需要1年時間，而在調查期間，維珍銀河公司仍可繼續進行測試飛行。維珍創辦人布蘭森強調，商業太空旅遊夢想仍在，但安全將是最高考量。

查明事故原因 恐需1年

「太空船二號」10月31日在美國加州試飛時，不幸爆炸墜毀在莫哈維沙漠，造成39歲的飛行員艾爾斯伯里罹難，另一名43歲飛行員西博德重傷送醫。調查人員正在等醫師准許他們對西博德展開問話。

事故發生後，太空飛行專家指控維珍銀河公司，對他們提出的安全警告置之不理。資深工程師和科學家表示，近幾年他們曾多次告訴維珍銀河公司，其私人太空計畫的安全程序「過時」，可能導致人員喪命。許多的警告起因於2007年太空船二號火箭引擎在測試時爆炸，導致3死3傷。

試飛 像賭俄羅斯輪盤

「國際太空安全促進協會」的火箭推進科學家坎貝爾女士強烈譴責，維珍銀河公司的太空客機研發設計和測試過程，「就像俄羅斯輪盤，太空船二號爆炸解體不令人意外」，7年來她不斷警告其安全有問題，可是該公司不讓外部的科學家檢查其程序。

據悉，自2013年底，維珍銀河公司已有3名負責安全事務、空氣動力學和推進系統的高級工程師相繼辭職。

維珍集團老闆布蘭森漏夜趕往事故現場後告訴媒體，商業太空旅遊夢想仍存在，但他說，安全仍為最大考量。

布蘭森：太空旅遊夢仍在

布蘭森說：「要查明到底出了什麼問題，這是我們欠試飛員的，一旦找出事故原因，如果能克服，就能確保旅遊夢想持續。」

負責調查的官員哈特表示，第一天的調查工作已經完成，墜機殘骸散落範圍長達8公里，現場蒐證須耗時4到7天，試飛通常記錄很多的資料，調查人員必須整理「大量數據」，因此整個調查恐怕要花上12個月。

哈特在記者會上說，「太空船二號」裝有6個攝影機，搭載「太空船二號」的母船「白騎士二號」上還有3個，不過目前不清楚是否已找到太空船二號上的攝影機，他甚至不知道機上是否裝有黑盒子。

维珍银河第二艘太空船明年试飞 20乘客打退堂鼓
http://www.cnbeta.com/articles/344053.htm

维珍银河首席执行官表示，第二艘太空船正在建造，最早将在明年夏天再次试飞。10月31日，维珍银河太空船二号在美国加州莫哈韦沙漠试飞发生爆炸，两名飞行员一人跳伞逃生后受伤，一人死亡，太空船残骸散落在沙漠。
美国国家运输安全委员会NTSB调查人员表示，初步怀疑是副驾驶过早启动一个安全装置导致事故，但具体原因还有待调查。

维珍银河太空船是世界上第一架商业太空船，事故让人们对私人开发太空旅游的安全性和可行性产生质疑。

创办维珍集团的英国亿万富翁理查德·布兰森曾在事故次日抵达现场，并表示将继续进行太空旅游计划。

维珍银河首席执行官乔治·怀特塞兹5日对美联社表示，他不认为这次事故会成为发展太空旅游的一个障碍，尽管他承认事故无疑是一个悲剧性的挫折，但公司有能力从挫折中重新站起来。

维珍银河正在建造的第二艘已经完成了65%。怀特塞兹表示，事故发生后，工人们专注于建造新太空船，外壳和尾部就在维珍银河的合作伙伴设在莫哈韦沙漠的工厂内。

“我们会建造一艘更强壮、更好的太空船，我认为，我们能够很快进入试飞并继续进程。”怀特塞兹对美联社说。

经过两年多建造，这艘替代飞船已经初具雏形，将替代坠毁的第一艘飞船。

怀特塞兹还说，希望今后能每年制造一艘太空船。

怀特塞兹表示，一旦NTSB调查结果出来，试飞有可能在6个月内进行，最早在明年夏天。

但NTSB主导调查的执行主席曾在莫哈韦表示，调查有可能要持续12个月。

太空船每次飞行可容纳两名飞行员和6名乘客。已有700多人预订座位参加原本计划的明年飞行计划，每人交纳25万美元。

维珍银河曾在4日对媒体表示，大约有20名乘客打消搭乘飞船的念头，并要求退还钱款。

http://chinese.engadget.com/2014/11/14/virgin-galactic-spaceshiptwo-pilot/#continued
43 歲的 Siebold 指出太空船在 50,000 呎的高空，開始在他的座位周邊解體，這個高度還要比普通民航機的巡空高度高出 20,000 呎。在 50,000 呎的高空上氣溫是華氏 -70 度，或攝氏 -21 度，人類如果沒有配戴氧氣面罩的話便會在幾秒內失去知覺。而 Siebold 當時就是沒有穿上保護衣，所以他也合理地失去知覺，不過幸運的是他在降落傘自動彈出之前解開了安全帶，不然他有機會跟太空船的殘骸一同衝向地面。航天生理學家 Jeff Sventek 認為 Siebold 的生還是非常值得關注的，因為人類通常不能在經歷過上述情況之後生還；可幸的是 Siebold 只是處於有關惡劣環境下一段短時間，沒有產生永久的損傷。

另外，據早前的調查指出這次意外發生的原因，可能是出於於返回地球時減速而打開的尾翼過早啟動，有機會破壞機身造成意外；不過 Siebold 說不覺得他的副機師 Michael Alsbury 做過計劃以外的行動。這次意外仍在調查中，有更多重要消息公佈的話，再告訴大家。

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=30584.0

 

  維珍銀河太空船  2021 才 上去

 https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=30584.30

維珍銀河商轉三度跳票、延到 2023 年 Q2，盤後崩 12%  https://finance.technews.tw/2022/08/05/virgin-galactic-vms-eve/


太空旅遊市場被認為具有龐大的發展潛力，是許多投資人關注的新興產業。不過，做為太空旅遊產業要角的維珍銀河（Virgin Galactic，SPCE），近日再次傳出商轉延宕的消息，引發股價大跳水。

CNBC等外媒報導，維珍銀河8月4日發新聞稿表示，由於動力噴氣母艦機「VMS Eve」的改善工程有所耽擱，改於2023年第二季啟動商轉，比原定的第一季順延一季。

維珍銀河的商轉計畫已多次跳票，從最初規劃的2022年第三季，往後延到2022年第四季，2022年5月又再延到2023年第一季，讓投資人感到失望。

Yahoo Finance報價顯示，8月4日正常盤維珍銀河股價下跌0.73%、收8.19美元，盤後暴跌12.58%至7.16美元。2022年截至4日收盤，維珍銀河股價累計重挫38.79%。

2022年2月15日，維珍銀河宣佈向公眾開放太空船票預購，每張票要價45萬美元，需支付15萬美元的押金，其中2.5萬美金不可退還。投資人認為，維珍銀河似乎距離商轉更前進一步，帶動當天股價狂漲31.94%。

動力噴氣母艦機「VMS Eve」用於載運太空船「Unity」升空，達到高度約5萬英呎後，Unity會脫離母艦，以超音速垂直上升至海拔53英里（約86公里），進入太空邊緣。

維珍銀河 VMS Eve  完成了改裝後的首次試飛

https://spacenews.com/virgin-galactic-aircraft-returns-to-flight/

https://www.krqe.com/news/space-news/virgin-galactic-finishes-upgrades-on-spacecraft-carrier-plane-vms-eve/

https://www.youtube.com/watch?v=mE5qlfTma7U

維珍銀河宣布本月試飛 太空商業旅行預計下月推出  https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4295611

維珍銀河喊 6 月下旬商轉太空旅遊，股價飆 13%
https://technews.tw/2023/05/09/virgin-galactic-to-start-commercial-flight-in-late-june/

維珍銀河即將執行商業飛行任務之前的最後一次測試飛行！

https://hk.finance.yahoo.com/news/virgin-galactic-launch-unity-25-105700020.html


Unity25 任務目前定於 5 月 25 日進行發射，目標是對整個飛行器和搭乘體驗進行最終評估，由四位維珍銀河的員工：Jamila Gilbert、Christopher Hue、 Luke Mays 和 Beth Moses 所組成的四人小組搭乘；團結號（VSS Unity）的駕駛和指揮官分別是 CJ Sturckow 和 Mike Masucci，母船夏娃號（VMS Eve）的駕駛和指揮官分別是 Nicola Pecile 和 Jameel Jenjua。

維珍銀河暫停2年後 恢復太空飛行  https://udn.com/news/story/6812/7192115

這是維珍銀河第5次觸及太空邊界，也是6月下旬可能商轉前的最後測試，義大利空軍成員將成為首批付費客戶。

 維珍銀河表示，「在新墨西哥州的美國太空港（Spaceport America）順利著陸後，我們的機組員和太空船回到地球。」

這項名為「團結25」的任務，是讓4名員工飛到海拔80公里上的高空。

維珍銀河的太空計畫延宕多年，2014年曾發生事故，導致1名飛行員死亡。

不同於其他公司用的是垂直發射火箭，維珍銀河用一架大型運輸機從跑道上起飛，到達一定高度後釋出火箭動力飛機，進入太空後再滑翔返回地球。

維珍銀河的總航程為90分鐘，乘客在太空飛機的機艙內，將體驗幾分鐘的失重狀態。

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1361733.htm  目标定在6月

Virgin Galactic 完成 VSS Unity 的最後一次試飛，接下來就是商轉了  https://chinese.engadget.com/virgin-galactic-completes-its-final-vss-unity-flight-test-before-space-tourism-debut-070048045.html

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1365555.htm

維珍銀河宣布商轉日期  https://finance.technews.tw/2023/06/16/virgin-galactic-announces-closing-date-stock-soars-43percent/

https://chinese.engadget.com/virgin-galactic-will-start-commercial-spaceflight-as-soon-as-june-27th-060044638.html

https://chinese.engadget.com/virgin-galactic-will-start-commercial-spaceflight-as-soon-as-june-27th-060044638.html 

Virgin Galactic 最快 6 月 27 日開始商業飛行
順利的話，8 月初就會有第二次任務了

维珍银河公布了该公司首次商业航天飞行的机组成员名单 
https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1367513.htm
维珍银河公司的首席宇航员教官科林-贝内特将与意大利空军的两名高级成员沃尔特-维拉代和安杰洛-兰多菲，以及意大利国家研究委员会的飞行员和技术工程师潘塔莱昂-卡鲁奇一起飞向太空。


商轉缺資金 維珍銀河宣佈增資4億美元 股價崩18%
https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=815ab84b-f85d-44cb-be58-b8c7b76e8ea7
作為太空旅遊產業要角的維珍銀河(Virgin Galactic)(SPCE.US)近期股價如坐雲霄飛車，6月23日暴跌逾18%，主因是該公司宣佈增資，遭投資人解讀為利空。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，6月23日，維珍銀河股價重摔18.42%、收4.34美元。

《Barron’s》等外媒報導，維珍銀河22日向美國證券交易委員會(SEC)提交文件表示，計劃藉由增資發行新股，向市場籌資4億美元，用途包括開發太空船隊和基礎設施、擴大商轉規模，以及充實營運資金等。

以22日收盤價5.32美元計算，維珍銀河本次增資規模相當於市值的27%。

維珍銀河首次觀光客太空之旅成功 締造多項紀錄 門票要價1429萬元 800人排隊中


https://tw.news.yahoo.com/%E7%B6%AD%E7%8F%8D%E9%8A%80%E6%B2%B3%E9%A6%96%E6%AC%A1%E8%A7%80%E5%85%89%E5%AE%A2%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E4%B9%8B%E6%97%85%E6%88%90%E5%8A%9F-%E7%B7%A0%E9%80%A0%E5%A4%9A%E9%A0%85%E7%B4%80%E9%8C%84-%E9%96%80%E7%A5%A8%E8%A6%81%E5%83%B91429%E8%90%AC%E5%85%83-800%E4%BA%BA%E6%8E%92%E9%9A%8A%E4%B8%AD-034015974.html  

3名乘客包括來自加勒比海國家安地卡及巴布達（Antigua and Barbuda）的母女檔：健身教練莎哈夫（Keisha Schahaff）和大學生梅爾斯（A​​nastatia Mayers），以及現年80歲的英國前奧運選手古德溫（Jon Goodwin），均對此次飛行體驗讚嘆不已。梅爾斯表示，這次體驗太瘋狂了，不知道如何用言語形容；古德溫則以「驚心動魄」形容這趟旅程，直呼加速的體驗真的太棒了。

維珍銀河在2023年6月底完成首次商業飛行「銀河01號」（Galactic 01），乘客由義大利空軍資助，以研究為目的。而這次飛行則是第一次載運以觀光為目的的遊客，同時也創下多項紀錄，包括首對進入太空的母女檔、古德溫則是第一位進入太空的奧運選手，也是第2名上太空的帕金森氏症患者；另外加上3名機組人員，共4名女性、2名男性，則是首次女性成員多於男性的太空任務。

莎哈夫在一次抽獎中贏得門票，當時她正前往英國探望女兒。而古德溫則是2005年就報名，是最早買票的人之一，後來雖患病，評估後獲准優先飛行；18年前的簽約價為20萬美元（約新台幣635萬元），不過如今已翻倍，要價45萬美元（約新台幣1429萬元）。這是維珍銀河自2018年來的第7次太空之旅，公司宣稱目前有800人仍在等候，第3次商業太空之旅「銀河03號」預計9月起飛。

布蘭森表態不再注資 維珍銀河股價盤前暴跌  https://news.cnyes.com/news/id/5399198

布蘭森周日 (3 日) 接受英國《金融時報》採訪時表示，在新冠疫情之後，他龐大的商業帝國不再擁有「最雄厚的財力」，並補充說維珍銀河應該有「足夠的資金來自行完成工作」。

截至美東時間上午 5:55 左右，維珍銀河股價在盤外交易下跌 14.1%。

該公司由布蘭森於 2004 年創立，上月宣布裁員，並自 2024 年初起暫停商業航班 18 個月。

此次削減成本是節省現金開發更大飛機計畫的一部分；這款飛機將乘客帶到太空邊緣。該組織估計，目前的資金將維持到 2026 年該款飛機航空計畫投入營運。

8 月後每月一班飛機上太空，維珍銀河要賺錢仍難  https://technews.tw/2023/06/30/space-travel-commercial-flight-ready-to-service/