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討論區 => 天文新知 => 主題作者是: peter 於 2014-09-29 09:41:06



主題: 獵戶座太空船的電力系統發生故障
作者: peter2014-09-29 09:41:06
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獵戶座太空船的電力系統發生故障

猎户座”乘员舱全新闪耀外观设计

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似乎 NASA 要推遲獵戶座載人上太空之旅

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NASA太空船「獵戶座」發射成功 目前回收分析資料

http://www.universetoday.com/114885/assembly-completed-on-powerful-delta-iv-rocket-boosting-maiden-orion-capsule-test-flight/
(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/09/IMG_0946_1a_KSC-Orion-EFT-1_Ken-Kremer-580x356.jpg)


先前說推力最大
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=35&topic=8856.0

wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Delta_IV
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/Delta_rocket_evolution.png)


第一節(RS-68火箭發動機)
RS-68火箭發動機是美國自1970年代的太空梭主發動機(SSME)以來設計的第一個以液態氫/液態氧為燃料的大推力發動機,它的每顆推力大於美國太空梭的主發動機

第二節所使用的發動機是普拉特&惠特尼(Pratt & Whitney)公司所製造的RL-10B2火箭發動機,RL-10B2火箭發動機的特色是使用炭纖維噴嘴,特殊材質造就了特異的推力。


主題: 回覆: Delta IV 火箭組裝 載獵戶座太空船
作者: peter2014-11-11 16:07:49
火箭準備 12月發射

http://www.universetoday.com/116149/orions-rocket-ready-to-rock-n-roll-for-critical-december-test-flight/

(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/DeltaIV-wetdress--580x326.jpg)

(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/2014-4384-m-388x580.jpg)


主題: 回覆: Delta IV 火箭組裝 載獵戶座太空船
作者: peter2014-11-13 15:14:25
http://www.universetoday.com/116205/nasas-pathfinding-orion-rolls-to-launch-pad-hoisted-atop-rocket-for-maiden-blastoff/

(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/14-313b-580x386.jpg)


主題: 回覆: Delta IV 火箭組裝 載獵戶座太空船
作者: peter2014-11-17 14:50:35
http://www.universetoday.com/116312/cool-infographics-explain-8-key-events-on-orions-eft-1-test-flight/

(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/Orionflightestprofile-551x580.jpg)

(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/Orionsketch1-580x265.jpg)


主題: 回覆: Delta IV 火箭組裝 載獵戶座太空船
作者: peter2014-12-01 14:54:09
http://www.universetoday.com/116785/cool-nasa-animation-beautifully-details-every-step-of-orions-first-launch/
(http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/2014-4570-580x386.jpg)


youtube
https://www.youtube.com/watch?v=jMs1KjwI2O4&hd=1

Orion EFT 1 animation

過幾年電腦特效 變更真
說不定分不出真或假的發射 .



主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」12月 4日發射升空
作者: peter2014-12-04 20:21:27
NASA太空船「獵戶座」12月 4日發射升空
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9107883.shtml

 美國太空總署(NASA)的新一代太空船「獵戶座」,即將在當地時間4日早晨,於佛州的卡納維拉爾角空軍基地升空。這是自1960年代阿波羅17號登月任務以來,距離最遠的太空任務。這次獵戶座要進行的是無人飛行測試,未來幾年還會陸續進行無人跟載人測試,最終目標是要送太空人登陸火星。

這次獵戶座飛到外太空後,將在距離地球5800公里的軌道繞地球飛行兩圈,並在4個小時後,以每小時32000公里的速度穿越大氣層返回地球,墜落在墨西哥以西的太平洋海域。

獵戶座太空船的任務,是要取代2011年正式退役的美國太空梭。NASA獵戶座專案經理馬克蓋爾說:「我們想要找出光靠模擬跟技術無法找到的問題,如此一來我們才能在太空船載人之前,學習並修正問題。」

這次試飛結束後,NASA預計在4年內再發射一架無人獵戶座太空船,前往月球軌道試飛;2021年則預計執行第一次的載人飛行測試。最終目標是在2030年以前,送太空人登陸火星。

WIKI
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%8C%8E%E6%88%B7%E5%BA%A7%E9%A3%9E%E8%88%B9

===
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201412040065-1.aspx

NASA希望在2025年左右,送載人太空船上小行星,隨後10年,再把人類送上火星。獵戶座太空船(Orion)將飛行4個半小時,
目標測試擋熱板、降落傘和將太空人送進太空深處再平安返回地球所需的其他系統。


4個半小時的飛行中,有多個重要的關鍵時間點:

★發射後1分25秒,獵戶座太空船將超越音速。

★發射後4分鐘,三角洲四號重型火箭的其中兩個推進器會拋載。

★5分30秒後,最後1個推進器燃燒,並與上節火箭發動機分離。

★3小時後,獵戶座太空船會通過范艾倫輻射帶(Van Allen belt)的強輻射層,並抵達最高高度、距離地球5800公里處的太空,比國際太空站與地球距離遠15倍。

★3小時23分鐘後,獵戶座太空船會與機械艙和三角洲四號重型火箭的上層分離,並準備返回地球。

★3小時57分鐘,獵戶座太空船轉向推進器啟動,調整重返大氣層方位。

★4小時15分鐘,獵戶座太空船所承受的高溫將達到整段旅程最熱的攝氏2200度。

★4小時19分鐘,降落傘張開,讓太空船減速。

★4小時23分鐘後,獵戶座太空船會落在墨西哥下加利福尼亞州(Baja California)外海約965公里。團隊將打撈太空船並將它送往加州聖地牙哥。

獵戶座太空船計畫原本是 NASA「星際計畫」(Constellation)的一部分,目的是在探索月球的基礎上,進一步探索火星等更遙遠的行星,也將是自1972年阿波羅(Apollo)登陸月球以來,人類執行最遠的太空任務



主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」12月 4日發射升空
作者: peter2014-12-04 20:28:47
http://www.myfoxorlando.com/story/27504079/nasa-clears-orion-spacecraft-for-first-test-flight-next-week

LIVE SHOW
http://www.telegraph.co.uk/news/science/space/11272379/Orion-spaceship-launch-at-Nasas-Kennedy-Space-Centre-live.html


http://www.space.com/17933-nasa-television-webcasts-live-space-tv.html



主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」12月 4日發射升空
作者: TT2014-12-05 00:00:37
台灣時間12/5週五晚上8點再試。


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」12月 4日發射升空
作者: peter2014-12-05 08:15:06
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20141205/36247997/%E8%BC%89%E4%BA%BA%E4%B8%8A%E7%81%AB%E6%98%9F%E3%80%8C%E7%8D%B5%E6%88%B6%E5%BA%A7%E3%80%8D%E8%A9%A6%E9%A3%9B

可載人上火星的新一代可深入太空的「獵戶座」(Orion)太空船,原定台灣時間昨晚8時在美國佛州試飛,但因風向問題一再延宕,後決定改今天發射。它若順利升空,將花4個半小時繞行地球2圈半,最後墜入太平洋,以測試太空船能否禁得起重返地球時產生的2200℃高溫。NASA稱,這是人類前往火星的第一步。
此次試飛未載人,若獵戶座能成功回到地球,未來可望正式送人上火星,將是自阿波羅號登月以來,再次讓人類往返地球與太空。

應該說是美國再次讓美國太空人來回太空, 不靠俄羅斯或其他國家設備.  還有 美國以前科技都能夠回來, 現在重返地球時高熱應該還好, 前些時間看書, 提到以前太空梭設計 其實並不好控制回來.
 傳統方式太空艙好像會比較穩定 . 

另外一直說去火星, 
但是 delta-4 火箭可以直推火星嗎?? 

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E5%9B%9B%E8%99%9F%E9%81%8B%E8%BC%89%E7%81%AB%E7%AE%AD#.E4.B8.89.E8.A7.92.E6.B4.B2.E5.9B.9B.E8.99.9F.E9.87.8D.E5.9E.8B.E9.81.8B.E8.BC.89.E7.81.AB.E7.AE.AD

·地球同步軌道(GTO)(介於低地球軌道和地球靜止軌道之間的橢圓軌道):13,130公斤(28,950磅),比現役或退役的商業運載火箭的酬載能力都大。
·地球靜止軌道(GEO) 6,275公斤。
·地球逃脫軌道:9,306公斤。
三角洲四號重型運載火箭的發射質量大約733,000公斤,比太空梭(2,040,000公斤)少很多。


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」延後_台灣時間12/5週五晚上8點再試
作者: peter2014-12-05 13:23:25
火箭故障 獵戶座延至5日發射
http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=155700

由於火箭故障,美國國家航空暨太空總署(NASA)的獵戶座(Orion)太空船延至今天(5日)發射。新的發射時間是台灣時間今晚8時05分。

美聯社稍早報導,由於火箭燃料閥出現故障,獵戶座在發射倒數3分09秒時延後發射,發射控制人員急忙搶修。

由於佛州外海有一艘船隻誤入危險區,加上火箭問題及強風等因素,獵戶座太空船4日稍早延後發射。

國家航空暨太空總署發言人居禮(Mike Curie)當時說,適合太空船發射的時間有2個小時,加上天氣預報預測有70%的可能性會遭逢有利天氣,NASA對於獵戶座太空船仍將於4日發射感到「樂觀」。

美聯社報導,居禮強調,「這不會阻礙太空船升空」。

但有一艘船隻在獵戶座發射前幾分鐘,誤入太空船發射的危險區域,火箭本身也出現一點小問題,使得這枚無人火箭無法按照原定時間發射。

獵戶座太空船未來目標是載人類探索太空更深處。NASA盛讚,這是人類前往火星的第一步。

這次由美國最大的三角洲四號重型火箭(Delta IV-Heavy)所執行的試飛任務,將不會搭載任空人,但地面科學家將鉅細靡遺地觀察4個半小時任務中,太空船的一舉一動。

太空船將從佛羅里達州卡納維爾角發射升空。這是自60和70年代,阿波羅任務(Apollo)載人類登陸月球後,美國為最終載運人類進入深太空的首度飛行任務。


不是天氣差
是火箭出包.



主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」延後_台灣時間12/5週五晚上8點再試
作者: TT2014-12-05 14:07:17
這樣講火箭有問題不太正確...

http://www.nasaspaceflight.com/2014/12/eft-1-orion-historic-launch-atop-delta-iv-h/

Hold due to fouled range. Extension of hold due to second stage propellant conditioning issue. Hold due to wind speed violation. Race condition red alarm during hold (resolved). Another hold due to wind speed violation. CBC core bearing over-temp during hold (resolved). Hold due to CBC fuel drain valve not closing on two CBC’s.

發射窗口結束前原本要再次進行最四分鐘倒數,但是提前直接取消到隔天
因為... 要保留 Delta 火箭上的電池電力給 12/5 發射窗口用,因為你不知道 12/5 發射窗口是第一次試就成,還是要來來回回好幾次。
如果 12/4 做了最後一次嘗試,12/5 就沒有足夠的電力做多次發射嘗試

所以... 今天晚上再來看一次  :)


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」延後_台灣時間12/5週五晚上8點再試
作者: peter2014-12-05 15:56:47

是否這篇
http://www.washingtonpost.com/blogs/the-switch/wp/2014/12/04/nasa-to-launch-orion-test-flight-thursday-morning/

The decision came after repeated delays caused by strong winds and even an errant boat that appeared to move too close to the launch site. Up until the final minutes before the close of the launch window, NASA officials held out hopes of testing the craft designed to ultimately bring humans to Mars.

But after a tense morning, several fuel and drain valves that did not function properly finally forced officials to postpone the mission. The next launch window is Friday at 7:05 a.m. EST. But officials said there was only a "40 percent chance of favorable weather conditions" for a launch Friday morning.

The uncrewed spacecraft had been scheduled to lift off at 7:05 a.m.Thursday  from Cape Canaveral, Fla., aboard a Delta IV Heavy rocket, en route to a 4.5 hour flight that would take it twice around Earth and to an altitude of 3,600 miles-- farther than any spacecraft designed for humans has traveled in more than 40 years.

所以是因為電力問題 ?   
看新聞 只說是  閥不正確動作?   

別炸掉就好拉. 先前有幾次失敗太空事故.


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」延後_台灣時間12/5週五晚上8點再試
作者: peter2014-12-05 20:30:29
launch ...


http://news.sina.com.hk/news/20141205/-12-3504957/1.html
 按照原訂計劃,“獵戶座”飛船應於4日美東時間7點05分搭乘三角洲火箭從佛羅里達州的卡納維拉爾角發射升空,繞著近地球軌道兩圈再返回地球。但發射倒計時連續三次被推遲,原因包括一艘船駛入限制區距離發射範圍太近、強風、兩個火箭閥門故障等技術問題。美國宇航局最終宣布,原定4日發射“獵戶座”飛船的計劃推遲24小時。

  飛行計劃顯示,“獵戶座”飛船與運載火箭分離後將在高出國際空間站近15倍的軌道繞地球飛行兩圈。飛行四個半小時後,以每小時32000公里的速度返回大氣層,最終將墜入墨西哥海岸的太平洋海域。



http://space.io9.com/join-us-as-we-countdown-to-orions-first-test-flight-l-1666448680
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--IMt8SmL0--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/gtwizoaohkuwaimzs9xk.png)


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」延後_台灣時間12/5週五晚上8點再試
作者: peter2014-12-06 18:33:49

https://www.facebook.com/NASA?fref=photo
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/1924329_10152849875761772_4181071798880574844_n.jpg?oh=c5d59646212fe964d97560189b786083&oe=5519FA41&__gda__=1426925770_35a5f7854ffadbac75165a146d076931)


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」發射成功 目前回收分析資料
作者: peter2014-12-08 11:40:22
NASA猎户座飞船顺利回收 正分析数据
http://www.cnbeta.com/articles/352429.htm

猎户座宇宙飞船在太空中危险的无人测试飞行表现尤为引人注目,它重返地球大气层并最终溅落太平洋的表现也尤为壮观。有些人将这一历史性的宇宙飞船与搭载美国宇航局宇航员首次成功登月的阿波罗项目的宇宙飞船进行了对比。

(http://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2014/1208/9f9f5b624d92fbf.jpg_600x600.jpg)

由美国洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)为美国宇航局建造的猎户座太空舱在经历了一天的延迟后,于上周五美国东部时间早晨7点05分搭载在联合发射联盟德尔塔IV重型运载火箭上发射升空。这一无人驾驶太空舱完成了一次完整的环绕地球后,受到德尔塔IV重型运载火箭第二阶段的提升,到达距离地球5800千米的高空。洛克希德·马丁公司审查了这次耗费3.7亿美元的测试飞行。

位于太空和地球的人们都目睹了这次测试。国际空间站的船员观看了猎户座从低地球轨道的前哨发射。猎户座的飞行标志着自1972年以来——那一年发射了前往月球的阿波罗17号太空飞船——用于载人目的的宇宙飞船首次离开了空间站的轨道。

“当我们在美国宇航局位于休斯敦的约翰逊航天中心开始工作时,我们与所有的阿波罗号的工作人员一起合作,而现在我们终于首次完成了一项属于我们时代的任务。”洛克希德·马丁公司猎户号项目经理迈克·霍斯(Mike Hawes)在猎户号溅落太平洋后的新闻发布会上上这样激动的说道。

美国宇航局希望猎户座能够成为未来搭载人类前往火星的太空飞行系统的一部分。“我们作为一个物种,应该将人类的存在推广至整个太阳系,而这只是完成这一宏伟目标的第一步。”美国宇航局人类探索和运营副主任威廉·格斯腾梅尔(William H. Gerstenmaier)在新闻发布会上这样说道。“谢谢你们让我们能够激动兴奋,并重新思考作为太空的领导者应该是什么样的。”

太空舱的主要系统在整个发射过程中正常运转。它的发射中止系统及时投弃——在未来发射过程中倘若出现任何功能故障,这一系统可以及时营救宇航员。宇宙飞船的降落伞在下降准备溅落太平洋的过程中及时打开。

即使这次测试飞行似乎没有任何严重故障,工程师仍在收集这次飞行的有用数据,美国宇航局有关官员这样表示。“我们并非发现任何严重问题,这一点已经很明确了,” 美国宇航局猎户座飞船项目主管马克·盖耶(Mark Geyer)这样说道。“这次飞行似乎与我们的预期出入不大,但我们仍有1200个传感器以及上千份数据需要取回,我确定我们将从中获得整个飞行过程的一些有趣发现。”

美国宇航局的科学家们仍需要耐心等待获得猎户座飞行过程中所记录的飞行数据,从而了解宇宙飞船在重返地球大气层过程中,自身巨大无比的外层热防护是如何对抗此过程中产生的极端热量。宇宙飞船以32000千米每小时的速度猛烈撞击大气层所产生的摩擦可能产生了高达2200摄氏度的高温。

在溅落太平洋之后,猎户座飞船被装进美国海军USS Anchorage号船舰的井型甲板里并被运回加州圣地亚哥的码头。在圣诞节之前猎户号宇宙飞船将从那里被运回至佛罗里达州。“我们转危为安,” 瓦尔海姆说道。“我们的一个新项目已经在运行之中,且已经完成了或将搭载人类前往深空的宇宙飞船的测试飞行,这一切真是太棒了


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」發射成功 目前回收分析資料
作者: peter2014-12-09 13:06:33
http://www.mynews13.com/content/news/cfnews13/news/article.html/content/news/articles/cfn/2014/12/8/all_systems_go_for_o.html

http://timesofsandiego.com/tech/2014/12/05/orion-spacecraft-blasts-off-heading-landing-near-san-diego/


主題: 回覆: NASA太空船「獵戶座」發射成功 目前回收分析資料
作者: peter2015-09-17 22:59:06
http://chinese.engadget.com/2015/09/17/nasa-delays-orion-first-manned-flight-20223/

似乎 NASA 要推遲獵戶座載人上太空之旅

雖然沒有載人的獵戶座太空船(Orion)已在去年 12 月從太空完好無缺地回到地球,不過似乎 NASA 對載人上太空做任務的態度還是很保守。最近 NASA 宣佈剛完成了對 Orion 做的「嚴格技術和計劃審查」,但同時指出它載人上太空的任務將在「不遲於 2023 年 4 月」開始。由於以往的所說的任務年份為 2021 年,所以這次 NASA 的最新預計時間推遲了兩年。雖然用詞為「不遲於 2023 年」表示 2021 年發射仍是有可能的,但仍讓人看出他們的態度變得更比以往更審慎。與此同時,儘管太空船載人上太空的日子有可能推遲,但 NASA 並沒有同時宣佈其在 2030 年帶人去火星去計劃是否同樣有變,說不定遲點就會聽見類似的宣佈了。


主題: 回覆: 似乎 NASA 要推遲獵戶座載人上太空之旅
作者: peter2015-09-17 23:00:42
http://technews.tw/2014/12/18/orion-runs-on-a-12-year-old-single-core-processor-which-ibook-g3-had-used-before/

獵戶座裡的電腦設備其實相當老舊,這台未來將載著人類航向火星的太空船,是採用 12 年前就問世的── IBM PowerPC 750FX 處理器,效能甚至不如你的智慧型手機。

若要在太空世界裡遨遊,「是否具備高效能」不是選擇設備時的最高守則,設備的「可靠程度」才是科學家們所重視的。執行太空任務時,設備的穩定性與耐用性除了影響太空船的運作,更會直接影響太空人的生命安全。

在設計太空船時,專家們不太會選用最新或最厲害的微處理器(CPU),而是選擇經過反覆使用與測試過的處理器,專家們必須不斷地測試零件,並強化設備的性能,以應付任何執行太空任務時可能發生的情況,包括大量的輻射與 G 力等。


主題: 回覆: 猎户座”乘员舱全新闪耀外观设计
作者: peter2015-11-21 20:43:41
http://www.cnbeta.com/articles/450325.htm

猎户座”飞船是美国国家航空航天局(NASA)的“星座计划”(Constellation program)的一个关键组成部分。可载人执行深空任务,被计划用于服务国际空间站,或在将来实现将人类送至火星的伟大计划。本周四,NASA展示了新一代航天器—“猎户 座”飞船乘员舱的最新外观设计。

(http://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2015/1121/7dfed95e2e8f44e.jpeg_600x600.jpeg)

可以看到在乘员舱头部闪耀的金属外观设计非常吸引眼球,其实这并不是为了好看,而是设计用于阻隔外界极热极寒温度的热力学保护系统。该系统的主要部件就是隔热舱盖,覆盖着泪滴形状的太空舱舱体。当猎户座从太空返回地球时,这层隔热舱盖会像护盾一样阻隔太空舱与大气层接触时产生的高温。太空船的其余部分也覆盖着特制的隔热瓷贴。同时,当太空舱在执行深空任务时,热力学保护系统还承担着阻止舱内热量散发的任务,因为太空中的低温。金属涂层就起到了作用,涂层能够让舱体的温度维持在-150-550华氏度之间。“猎户座”飞船的首次飞行时间定于2017年,为美欧联手打造 。



主題: 回覆: 獵戶座太空船的電力系統發生故障
作者: peter2020-12-02 06:43:43
https://www.theverge.com/platform/amp/2020/11/30/21726753/nasa-orion-crew-capsule-power-unit-failure-artemis-i?fbclid=IwAR0trFXe97H1Gzy1BoXa4Cg5WSOGOssHsXWwji_1nT9PXjGdc8BIxpiw9Og


https://kknews.cc/science/5jjv4zl.html

11月初,根據The Verge看到的一封內部郵件和一份內部PowerPoint演示文稿,洛克希德-馬丁公司從事獵戶座工作的工程師注意到,飛行器內部的一個電源組件出現了故障。該組件位於太空飛行器的8個電源和數據單元中的一個,或稱PDU。PDU是獵戶座的 "主電源/數據盒",根據電子郵件,負責激活獵戶座在飛行過程中需要的關鍵系統。