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 嫦娥四号将实现月球背面着陆

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嫦娥二號有望探索“拉格朗日點”

http://www.chinesetoday.com/news/show/id/464937 (http://www.chinesetoday.com/news/show/id/464937)


正在太空執行任務的嫦娥二號衛星將繼續繞著月球，深化探測，再次降軌，走得更遠。全國政協委員、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建２日接受新華社記者專訪時透露，嫦娥二號不排除會走到更有意義的“拉格朗日點”。

      “拉格朗日點”是指在雙星系統、行星和太陽、衛星和行星軌道面上所特有的一些穩定點，探索“拉格朗日點”對研究太陽、地球之間的環境和空間具有重要意義。

    ２０１０年１０月１日，嫦娥二號升空，作為探月二期工程的先導星，將驗證探月二期關鍵技術，進一步進行月球探測的深化工作。葉培建說，嫦娥二號是嫦娥一號的備用星，因嫦娥一號圓滿完成任務，就經改造成為探月二期的先導星。嫦娥二號的任務自２０１０年１０月起將持續半年。

    作為探月工程一期“繞”向二期工程“落”過渡的跳板，葉培建認為，嫦娥二號承上啟下，意義重大。

    談及嫦娥二號的創新，葉培建說，突破運載火箭直接將衛星發射至地月轉移軌道；試驗Ｘ頻道深空測控技術，初步驗證深空測控體制；攜帶分辨率更高的ＣＣＤ相機，數據傳輸能力大幅提高，驗證１００公里月球軌道捕獲技術，驗證１００×１５公里軌道機動與快速測定軌技術，為嫦娥三號的發射和著陸作準備。其中，嫦娥二號的四台監視相機是第一次使用，“嫦娥二號工作順利，已獲得月球七米分辨率圖像和局部地區優於１．５米分辨率的圖像，這是世界上分辨率最高的月球圖像”。

    葉培建透露，嫦娥一號設計最初並未考慮撞擊月球，所以也沒設計如何觀測實時撞擊或拍攝撞擊坑。基於撞擊坑保留的時間會很長，嫦娥二號可能會試圖拍攝嫦娥一號的殘骸和撞擊坑。

    嫦娥二號的奔月過程中，原本計劃２到３次中途修正，由於軌道測量與控制精準，僅做了一次。葉培建認為，這意味著中國航天測量精度有了新的提高，軌道測定及控制技術達到精確水準。（完）

拉格朗日點
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%8B%89%E6%A0%BC%E6%9C%97%E6%97%A5%E7%82%B9

兩個天體環繞運行，在空間中有五個位置可以放入第三個物體（質量忽略不計），並使其保持在兩個天體的相應位置上。

https://en.wikipedia.org/wiki/Lagrangian_point

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Lagrange_points_simple.svg/495px-Lagrange_points_simple.svg.png)

http://www.universetoday.com/32459/asteroids/#more-32459
(http://i2.wp.com/www.universetoday.com/wp-content/uploads/2009/06/asteroid_belt.png?zoom=3&resize=564%2C564)

木星軌道上有其他天體

Hilda family
https://en.wikipedia.org/wiki/Hilda_family

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/HildasOrbitWithLagrangePointsLousy.gif)
A schematic of the orbit of 153 Hilda (green), with Jupiter (red)

土衛也有類似
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=18836.0

但是軌道上的其他天體 大小/質量 都遠遠小於該行星
這沒有問題

問題是將來會不會發現 ? 

如果真的該平衡點可以存在共軌天體  也許那天會發現  系外行星有類似 ..

不過也許機率很低 .

 嫦娥四号将实现月球背面着陆

预计将于2017年前后发射的嫦娥五号将实现我国开展航天活动以来的四个“第一次”。而作为嫦娥三号备份的嫦娥四号将实现在月球背面落月探测。这是记者从 8日举行的第二届北京月球与深空探测国际论坛上获悉的。中科院国家天文台副台长、中国探月工程地面应用系统总设计师李春来表示，嫦娥五号将有四个探测器一 起发射到月球轨道，分别是轨道器、上升器、着陆器和返回器，其中着陆器和上升器要落到月球表面去采样。嫦娥五号有三个系统都是全新的，有非常多技术突破。



嫦娥五號將有四個探測器一起發射到月球軌道，分別是軌道器、上升器、著陸器和返回器，其中著陸器和上升器要落到月球表面去採樣。嫦娥五號有三個系統都是全新的，有非常多技術突破。

他說，嫦娥五號將實現大陸開展航太活動以來的四個『第一次』：第一次在月球表面實現自動採樣；第一次要在沒有發射場的情況下從月面起飛；第一次在40萬公里外的月球軌道上進行一次無人對接；第一次用接近第二宇宙速度的高速返回地球。另外嫦娥五號的發射場和火箭也都是新的。

李春來還介紹，關於從月球帶回的樣品的處理、製備、分析，目前也在進行研究和準備。『我們正在研究建設一個系統，使其儘量接近月球表面環境，這樣月球樣品拿回來不會被地球環境污染、氧化等，能夠儘快提供給科學家進行深入分析研究。』

中國科學院探月總體部副主任鄒永廖介紹，過去一年多時間裡，相關部門組織對嫦娥四號任務進行了論證，準備將嫦娥四號發射到月球背面著陸，一旦成功將是國際上首次。

他說，嫦娥四號的基本架構繼承了嫦娥三號，但科學載荷會有很大變化，將開展對月球背面的地質探測等。月球正面和背面的電磁環境非常不同，月球背面電磁環境非常乾淨，是天文學家夢寐以求開展低頻射電研究的場所，如果能在月球背面放一個低頻射電的頻譜儀，將填補國際空白。

參加論壇的專家表示，中國探月工程從2004年立項到現在已經有11年，繞月和落月任務已經完成，不僅在技術上實現了跨越，在月球科學研究上也正在實現從遙感探測到就位探測，再到樣品採回實驗室分析的深入過程。

http://news.xinhuanet.com/tech/2015-09/08/c_1116498505.htm

http://www.nownews.com/n/2015/09/10/1808368