親子觀星會

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試撞小行星任務 DART改變了小行星Dimorphos的形状
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 Dimorphos 小行星變得怪怪的

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DART 探測器在 Dimorphos 小行星上撞出了超過 1,000 噸碎石
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NASA試撞小行星任務 成功使其偏離自然軌道
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DART 的小行星撞擊留下了一條 10,000 公里長的「尾巴」
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 撞 Didymoon  小行星衛星  Dimorphos成功  
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NASA 9/26 直播
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確認 Didymos 小行星系統軌道，DART 探測器將如期撞擊  

NASA 的 DART 任務將於 9 月 27 日撞上小行星 Dimorphos
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DART 探測器，已順利搭 SpaceX 火箭升空
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http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=33&topic=22942.0

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 Didymoon 雙小行星改道測試 DART + 小行星較先前想像更為堅硬+ ESA 的 Hera
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99942 Apophis毀神星 2029年4月14日 與地球相撞 最大撞擊機率只有7143000分之一
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=13414.msg125081#msg125081


小行星較先前想像更為堅硬

65803 Didymoon 雙小行星改道測試 DART
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NASA+ESA要 聯手 改變小行星 Didymoon
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2036年  99942號小行星 Apophis 2004MN4 可能因鑰匙孔效應 撞地球?

地球重力是個複雜的變因，研究NEO的科學家稱可以受到地球重力影響的範圍為「鑰匙孔（keyhole）」，當小行星一次又一次與地球擦身而過的過程中，不斷受到地球重力影響，或許最後就會導致撞擊。目前最受科學家矚目的是99942號小行星阿波菲斯（Apophis，2004MN4），目前觀測資料顯示它會在2029年與地球擦身而過，但很可能會因鑰匙孔效應之故而在2036年撞擊地球
http://tamweb.tam.gov.tw/bew/TW/content.asp?mtype=c2&idx=320

2004MN4 WIKI
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%B0%8F%E8%A1%8C%E6%98%9F99942
en.wikipedia.org/wiki/99942_Apophis


鑰匙孔效應是甚麼  ???


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http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=3&topic=20527.0
小行星3552（唐吉訶德星 3552 Don Quixote）是一顆小的主帶小行星、 它是保羅·維爾特在1983年發現的，
並且以真有其人的西班牙英雄米格爾·德·賽凡提斯著作的小說連環漫畫騎士唐吉訶德（1605年）命名。唐吉訶德被懷疑是一顆熄火彗星

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=15713.0
2011 AG5 2040年可能來襲 撞擊機率1/625

你可以參考 2009年11月08日 DISCOVERY頻道首播的從"地球到宇宙 宇宙大撞擊 行星撞地球"(名稱說行星 但是應該是小型星)
網址
http://www.tudou.com/programs/view/tzRj8-iHlJc/
你可以從38:30 開始看
希望可以解決你的疑問

http://technews.tw/2015/10/09/nasa-and-esa-will-slam-spacecraft-into-asteroid/

假如小行星撞上了地球，會不會等同於宣告末日來臨了呢？為了避免這種毀滅性災難的發生，美國國家航空暨太空總署（NASA）與歐洲太空總署（ESA）日前宣佈，將一同合作扛下這份重責大任，發射探測器碰撞雙小行星其中一顆，看看是否會導致小行星偏離原本運行軌道。


該任務名為碰撞小行星及偏移評估（Asteroid Impact & Deflection Assessment，AIDA），由 2 個「子任務」構成， ESA 及 NASA 將分別發射 1 顆探測器，一顆用來監測碰撞後的變化，另一顆則用來碰撞小行星。目標雙小行星為直徑約 750 公尺的 Didymos 及繞其旋轉、直徑僅 160 公尺的伴星 Didymoon。

(http://img.technews.tw/wp-content/uploads/2015/10/AIDA_mission_concept.png)

由 ESA 負責的小行星碰撞任務（ Asteroid Impalct Mission，AIM），將於 2020 年 10 月發射小型探測器，於 2022 年 5 月抵達目的小行星 Didymoon，偵測其質量及密度、探測內部結構，並研究 Didymoon 軌道及該雙小行星系統的運行週期，接著 AIM 會移動到安全的位置，部署其設備、近距離觀察碰撞任務，紀錄 Didymoon 遭受碰撞後產生的變化。

至於由 NASA 負責的雙小行星改道測試（Double Asteroid Redirection Test，DART），將於 2022 年發射探測器碰撞 Didymoon 。

負責帶領 AIM 團隊的 Patrick Michel 博士表示，「為了了解地球可能面臨的潛在威脅，我們必須對小行星有更多的了解，包括其成分、結構、起源及面對碰撞時的反應」。這次的 NASA 與 ESA 共同合作的 AIDA 任務，為首次研究雙小行星系統的太空任務，也是人類第一次發射探測器測試碰撞是否會使小行星偏離原本軌道。

除了碰撞測試外，NASA 計畫於 2020 年捕捉較小的小行星，改變其方向，讓其在距離月球約 7 萬公里處的月球軌道繞行月球，好讓太空人能造訪該小行星，並在上頭進行採樣。

65803  Didymos  約750~800m
旁邊伴天體約離1.1KM  約 150M   
https://en.wikipedia.org/wiki/65803_Didymos

http://arstechnica.com/science/2013/01/european-space-agency-ponders-asteroid-smashing-mission/

(http://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2013/01/asteroid-traj.jpg)

(http://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2013/01/asteroid-dart.jpg)

http://www.slideshare.net/esaops/aim-asteroid-mission-summary

先前 唐吉訶德Don Quijote 計畫 2015年撞99942 Apophis

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=13414.0


https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OQ8vp-u-9A4



http://www.vox.com/2015/4/3/8340123/asteroid-impact-mission

唐吉訶德Don Quijote 計畫   =>
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=13414.0

後來沒有做

WIKI
https://en.wikipedia.org/wiki/Double_Asteroid_Redirection_Test



http://www.cnbeta.com/articles/science/633011.htm

依据美国宇航局DART太空任务，它计划于2022年发射一个冰箱大小的太空飞船，高速碰撞在首个目标小行星，其碰撞速度是子弹的9倍以上，大约每秒5.9公里。

美国宇航局总部行星防御官员林德利·约翰逊（Lindley Johnson）称，DART是美国宇航局证实“动能撞击器技术”的第一项太空任务，太空飞船将碰撞小行星，并改变其运行轨迹，防御未来小行星碰撞地球的可能性。DART太空飞船碰撞小行星时的速度是子弹速度的9倍以上，大约速度为5.9公里/秒。

目前美国宇航局计划DART任务对一颗非威胁性小行星进行历史性测试，该任务的目标是小行星“迪蒂莫斯（Didymos）”，它于2022年10月到达远地点，再一次抵达远地点的时间是2024年。

小行星“迪蒂莫斯”在希腊语中是“双胞胎”的意思，因为它是一个双小行星系统，包含着两颗小行星：迪蒂莫斯A，直径大约780米，体积较小的是迪蒂莫斯B，直径大约160米。

依据计划DART太空飞船仅碰撞在迪蒂莫斯B小行星上，据悉，自2003年以来，科学家对迪蒂莫斯小行星系统进行密切观察研究，主小行星是一颗岩石S型天体，其成分类似于多数小行星。但是科学家对迪蒂莫斯B的成分并不清楚，像这样体积大小的小行星一旦碰撞地球，将对地球碰撞造成区域性危害。

DART项目科学家汤姆·斯塔特勒（Tom Statler）说：“双小行星系统是这项太空实验的最佳天然实验室，事实上，迪蒂莫斯B位于迪蒂莫斯A轨道周围附近，很容易观测到碰撞结果。”

DART调查研究合著作者、约翰·霍普金斯应用物理实验室的郑安迪（音译）称，DART任务是证实我们能够保护地球未来免遭小行星碰撞的关键环节。由于我们并不知道小行星内部结构或者成分，因此我们需要对一颗真实的小行星进行实验。基于该太空任务，我们能够展示如何使用一个动能撞击器保护地球免遭小行星碰撞，动能撞击器偏离一颗危险天体至不同轨道路径，从而对地球不构成威胁。

体积较小的小行星几乎每天碰撞地球，在地球顶端大气层并没有构成威胁性。直径大于1千米的小行星，其大小足以产生全球效应的碰撞事件，此前美国宇航局陆基天文装置搜寻轨道接近地球的危险小行星，迄今为止，已观测发现93%此类大小的小行星。

DART任务将测试偏离中等大小天体的技术，此类大小的小行星足以造成区域性碰撞危害，然而还有许多更小的小行星是我们无法观测到的，未来有一天它们可能碰撞地球。

美国宇航局建造的望远镜和其它天文装置将继续搜寻这些小行星，遵循它们的运行轨迹，确定它们是否具有一定的威胁性。为了评估并制定这些潜在威胁的破坏性，2016年美国宇航局建立了行星防御协同办公署（PDCO）。它将用于跟踪发现、描绘潜在威胁的近地小行星和彗星，对可能产生的碰撞发布预警，同时，协助美国政府应对实际碰撞威胁的规划和协调。

https://www.universetoday.com/139954/a-mission-to-deflect-an-asteroid-just-moved-into-the-final-design-and-assembly-phase/

Final Design and Assembly Phase

https://www.cnbeta.com/articles/science/804905.htm
 双小行星重定向测试(DART)是一项计划任务，将把设计为“动能撞击器”的航天器直接撞向不会构成威胁的小行星，以测试未来使用类似系统避免小行星撞击的可行性。该任务计划于2020年12月至2021年5月期间启动，其目标是一个名为Didymos的 双小行星。 Didymos包括一个直径约800米的主体行星和一颗直径仅150米的较小行星。

当航天器发射时，它将瞄准两个天体中较小的一个，因为NASA称较小行星的大小更符合我们对一颗威胁地球的小行星的预期。 DART航天器将以每秒约6米的速度撞击太空岩石。这种撞击将导致航天器本身完全被破坏。

NASA表示，这种撞击只会将较小天体移动的速度改变“百分之一”，但这仍然足以让科学家从地球上进行测量。通过检测撞击对小行星路径产生的影响差异，NASA将更好地了解类似任务在未来如何通过真正危险的太空岩石发挥作用。

https://www.cnbeta.com/articles/science/824163.htm

此前科学家已经提出了阻止小行星撞击地球的各种概念，其中包括NASA的“双小行星变轨测试”(DART)的项目。根据这些想法，人类可以通过撞击使小行星的轨道发生偏转，或者甚至更好地完全摧毁它。尽管如此，这可能不是一种选择，至少基于约翰霍普金斯大学的一项研究。

(https://static.cnbetacdn.com/article/2019/0305/790355ddfa08233.gif)

全球各地的太空机构都是小行星监测工作的所在地，这些工作涉及寻找、命名和跟踪与我们的星球相近的小行星。如果近地天体撞击我们的星球，那么可能会造成大量 - 甚至是灾难性的 - 伤害，尽管没有迹象表明我们现在处于这样的风险之中。

科学家已经提出了处理未来有潜在危险的小行星的不同方法，包括使用核装置或太空船撞击小行星以改变其路径，甚至使用武器来摧毁一颗小行星的想法。

不过根据一项新研究，大型小行星可能比以前认为的更难破坏。这项将于本月晚些时候在《 Icarus》发表的研究发现，较大的小行星可能比预期的更强，并且需要更多的能量来摧毁。
(https://static.cnbetacdn.com/article/2019/0305/6a1a1f3a883fd5e.gif)
这项工作涉及一个名为Tonge-Ramesh模型的新计算机模型，该模型发现对小行星的撞击有两个阶段：初始阶段，在撞击后立即造成重大损害，第二阶段，导致重力重新积累撞击小行星产生的小碎片。

根据新的计算机模型，小行星不会被第一阶段撞击完全摧毁，而是留下一个大的受损核心，导致强大的重力撞击破碎碎片。研究人员表示，虽然它已被破坏，但“受撞击的小行星保留了显著的强度”，表明实际摧毁太空岩石需要更多的能量。

https://www.cnbeta.com/articles/science/825087.htm
新研究表明摧毁小行星的难度高于科学家此前的预期


https://www.universetoday.com/141685/sorry-hollywood-its-going-to-take-a-lot-more-to-destroy-an-asteroid/

小行星比想像堅硬，想炸毀得動用更大能量
 https://technews.tw/2019/03/11/asteroids-are-harder-than-imagined/

想藉炸毀朝地球直衝而來的小行星，避免它撞擊地球帶來災難，實際上可能更棘手。新研究結果顯示，小行星較科學家先前想像更堅硬，要炸毀它得動用更大能量。


美國有線電視新聞網（CNN）報導，約翰霍普金斯大學和馬里蘭大學的研究團隊指出，小行星較先前想像更為堅硬，想要加以爆破得動用強大能量。

研究團隊進行兩顆小行星衝撞模擬實驗，一顆直徑約 1.6 公里的小行星以秒速 4.8 公里，朝直徑 25 公里的較大型小行星衝撞。以往的實驗預測，大型小行星將會因衝撞而碎裂，但這次實驗結果卻顯示，大型小行星並未嚴重受損。

論文執筆者約翰霍普金斯大學的埃米爾（Charles El Mir）表示，「我們過去一直以為，越大型的小行星越容易粉碎，因為大型小行星較容易龜裂。但這次實驗結果卻顯示，小行星較我們原先想像更堅硬，要完全粉碎它得動用更強大能量。」

當研究人員花數小時研究引力對小行星表面飛散碎片的影響時，發現引力重新集結現象，意味小行星的受損大核心會藉由引力把飛散碎片吸回重組。

這些研究發現讓人質疑諸如《世界末日》（Armageddon）和《彗星撞地球》（Deep Impact）等好萊塢電影的情節，這類科幻電影描繪藉由核彈等破壞朝地球飛來的小行星或彗星來保護人類。

實際上，科學家也正在研究，面對朝地球直飛而來的小行星等，該如何摧毀它或讓它改變飛行路徑。

約翰霍普金斯極端材料研究所（Hopkins Extreme Materials Institute）所長拉梅什（K.T. Ramesh）發表聲明說：「我們相當頻繁遭到微小的小行星撞擊。這些課題從學術領域變成攸關我們該如何回應重大威脅，只是遲早問題。」「屆時針對該怎麼辦，我們需要傑出構想，諸如這項研究的各種科學努力，對於協助我們做出那些決定至關重要。

https://technews.tw/2019/04/09/self-driving-sapcecraft/

這艘太空船名為 Hera，將飛往一個名叫 Didymos 的小行星與衛星 Didymoon，預計於 2026 年到達。Hera 不同的地方在於通常深空任務仰賴地球上的控制器來發送導航命令，但 Hera 將內置自動導航系統，因此 Hera 能夠即時轉向，不需要等待幾分鐘接收地球發出的命令。

Hera 的首席系統工程師稱，「如果你認為自動駕駛汽車是地球的未來，那麼 Hera 就是深空自動駕駛的先驅」。這艘宇宙飛船就像一輛自動駕駛汽車，搭載感測器、照相機和雷射器的數據建立一個連貫的環境模型，擁有一個自主導航系統將使太空船能夠更接近 Didymos 和 Didymoon，以拍攝更好的高解析度圖像。

Hera 是由歐洲太空總署與美國太空總署合作的碰撞小行星及偏移評估（Asteroid Impact & Deflection Assessment，AIDA）計畫的一部分。AIDA 由 2 個「子任務」構成， ESA 及 NASA 將分別發射 1 顆探測器，一顆用來監測碰撞後的變化，另一顆則用來碰撞小行星。

其中 NASA 執行的是名為雙小行星改道測試（Double Asteroid Redirection Test，DART）任務，旨在讓太空船撞擊小行星的表面，並且太空船將產生兩個小立方體，兩個小立方體將與計劃中的歐洲小行星任務一起飛行，完成一些額外的太空岩石研究。DART 瞄準的是較小的衛星 Didymoon，因為 NASA 稱較小行星的大小更符合我們對一顆威脅地球的小行星的預期。

美國的 DART 計劃將在 2021 年中期發射，NASA 在 2019 財年預算提案中要求為 DART 提供 9 千 萬美元資金。而 ESA 原本負責的小行星碰撞任務（Asteroid Impalct Mission，AIM），計劃於 2022 年 5 月抵達 Didymoon，偵測其質量及密度、探測內部結構，並研究 Didymoon 軌道及該雙小行星系統的運行週期，接著 AIM 會移動到安全的位置，部署其設備、近距離觀察碰撞任務，記錄 Didymoon 遭受碰撞後產生的變化。

但後來 AIM 沒有籌到經費而宣告胎死腹中。一年半後 ESA 重啟這項計畫，雖然無法即時觀測碰撞時的變化，但可以觀察碰撞後的結果，包括了解衛星上的撞擊坑，以及衛星軌道及其旋轉的變化，幫助科學家確定撞擊讓衛星偏轉的效果為何。

總之，DART 的任務是粉碎小行星，但 Hera 的任務是圍繞小行星運行。科學家表示，DART 和 Hera 計畫是屬於行星防禦任務的基礎調查和技術開發階段，可以支持未來可能需要的任何行星防禦任務。

 =>  https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=35396.0

https://phys.org/news/2015-09-aida-mission-didymos-asteroid-didymoon.html
AIDA double mission to divert Didymos asteroid's Didymoon 
(https://scx2.b-cdn.net/gfx/news/hires/2015/aidadoublemi.jpg)

「雙小行星重新定向測試」（Double Asteroid Redirection Test，簡稱DART）
http://www.epochtimes.com/b5/19/9/9/n11509480.htm
此「雙小行星重新定向測試」（Double Asteroid Redirection Test，簡稱DART）項目選中的目標是Didymos，希臘語中「雙胞胎」的意思。它由一大一小兩個小行星組成，大顆的直徑約800米，小的直徑約150米，小顆行星象衛星一樣，在約1100米處繞著大顆行星公轉。

DART計劃瞄準這個系統中小顆的行星。

ESA還設計了一個文件櫃那麼大的方形探測器「赫拉」（Hera），準備在撞擊後飛到小行星上進行勘察。
赫拉的設計者之一天文物理學家、「皇后樂隊」前吉他手布賴恩．梅（Brian May）說，探測器將像無人機一樣，帶著各種先進的科學儀器降落到撞擊現場進行考察。Didymos的軌道與地球軌道並無交點，對地球沒有威脅。研究者想通過這個試驗了解，未來儅威脅地球的小行星出現之時，這種方法是否足以改變其軌道。

這個計劃預計在2022年實施，美歐科學家將在下週的會議上進一步確定其細節

https://www.universetoday.com/143313/europe-and-us-are-going-to-try-and-deflect-an-asteroid/


(https://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2019/09/Hera_DART_impact-1024x599.jpg)

https://www.universetoday.com/143313/europe-and-us-are-going-to-try-and-deflect-an-asteroid/

https://www.cnbeta.com/articles/science/917295.htm

日前欧空局（ESA）已经得到批准，建造和在2024年发射“赫拉”（Hera）飞行器任务。本次任务的目标是一个名为Didymos的近地双小行星系统。美国宇航局（NASA）将率先通过称为双小行星重定向测试(DART)计划撞击其中一颗称为Didymos B的天体。Didymos B直径约为525英尺（160米），大约相当于吉萨大金字塔的大小。Didymos系统中另外一个稍大的小行星Didymos A的直径约为780米。NASA的DART计划于2021年年中通过SpaceX火箭发射，并于2022年年底撞向Didymos B。而ESA的“赫拉”将在2024年发射，并在2026年检查DART的工作。“赫拉”将从Didymos收集图像和大量数据并将其传回地球，此外还将释放两颗立方体卫星，它们会飞得更近，最终降落在小行星上。

(https://static.cnbetacdn.com/article/2019/1203/4ff25f2e858bf75.png)

https://www.universetoday.com/145445/this-powerful-ion-engine-will-be-flying-on-nasas-dart-mission-to-try-and-redirect-an-asteroid/ 

(https://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2020/03/grc-2020-c-00798.jpg)

The engine comes in two primary components: the thruster and the power processing unit (PPU.) NEXT-C is getting ready for the mission with a series of tests, both performance and environmental. The thruster was put through vibration, thermal vacuum and performance tests before being integrated with its PPU. It was also subjected to simulated spaceflight conditions: the extreme vibration during launch, and the extreme cold of space.

 NEXT-C is a powerful engine. It’s nothing like a rocket, which requires a massive amount of thrust to lift something away from Earth’s gravity. But in terms of ion drives, it’s a very powerful unit. It’s about three times more powerful than the NSTAR ion drives on NASA’s DAWN and Deep Space One spacecraft.

NEXT can produce 6.9 kW thrust power and 236 mN thrust. The engine has produced the highest total impulse of any ion engine: 17 MN·s. It also has a specific impulse, which is a measure of how efficiently it uses propellant, of 4,190 seconds, compared to NSTAR’s 3,120.   


Posted on March 25, 2020 by Evan Gough
This Powerful Ion Engine Will Be Flying on NASA’s DART Mission to Try and Redirect an Asteroid

Despite humanity’s current struggle against the novel coronavirus, and despite it taking up most of our attention, other threats still exist. The very real threat of a possible asteroid strike on Earth in the future is taking a backseat for now, but it’s still there.

Though an asteroid strike seems kind of ephemeral right now, it’s a real threat, and one that—unlike a coronavirus—has the potential to end humanity. Agencies like NASA and the ESA are still working on their plans to protect us from that threat.

NASA’s DART (Double Asteroid Redirection Test) mission is scheduled to launch on July 22, 2021. It’s a demonstration mission to study the use of kinetic impact to deflect an asteroid. It’ll head for the tiny binary asteroid system called Didymos, (or 65803 Didymos.) This double asteroid system poses no threat to Earth.

The larger of the pair, named Didymos A, is about 780 meters (2560 ft.) in diameter, while the smaller one, Didymos B, is only about 160 meters (535 ft.) DART will crash itself into the Didymos B. It’s close to the typical size of an asteroid that threatens Earth.
A simulated image of the Didymos binary asteroid, based on observational data. Image Credit: Naidu et al., AIDA Workshop, 2016

DART has a lot of space to cover to reach Didymos. After launching in July 2021, it will reach its target in September 22nd, when the binary asteroid is within 11 million km (6.8 million miles) of Earth. And to get there, it’ll rely on a powerful ion engine called NASA’s Evolutionary Xenon Thruster – Commercial (NEXT-C).

The engine comes in two primary components: the thruster and the power processing unit (PPU.) NEXT-C is getting ready for the mission with a series of tests, both performance and environmental. The thruster was put through vibration, thermal vacuum and performance tests before being integrated with its PPU. It was also subjected to simulated spaceflight conditions: the extreme vibration during launch, and the extreme cold of space.
The power processing unit of the thruster is removed from another vacuum chamber after successful testing. Credits: NASA/Bridget Caswell
The power processing unit of the thruster is removed from another vacuum chamber after successful testing.
Credits: NASA/Bridget Caswell

NEXT-C is a powerful engine. It’s nothing like a rocket, which requires a massive amount of thrust to lift something away from Earth’s gravity. But in terms of ion drives, it’s a very powerful unit. It’s about three times more powerful than the NSTAR ion drives on NASA’s DAWN and Deep Space One spacecraft.

NEXT can produce 6.9 kW thrust power and 236 mN thrust. The engine has produced the highest total impulse of any ion engine: 17 MN·s. It also has a specific impulse, which is a measure of how efficiently it uses propellant, of 4,190 seconds, compared to NSTAR’s 3,120.

Ion drives don’t burn fuel like a rocket, though they do use a propellant. Typically the propellant is xenon, like in NEXT-C. The NEXT-C ion engine is a double-grid system.

The xenon is fed into a chamber, where it encounters the first, or upstream, grid. Solar arrays provide the electricity, and the first grid is charged positive. As the xenon ions pass through the upstream grid, they are charged positively. This draws them toward the second or accelerator grid, which is charged negatively. This propels them out of the engine, providing thrust. The thrust is equal to the force between the upstream ions and the accelerator grid.

https://www.cnbeta.com/articles/science/979371.htm 

NASA即将展开的双小行星重定向测试(DART)任务的潜在结果 引发一场人造流星雨


这项任务的目的在于测试宇宙飞船在小行星到达地球之前通过撞击后者的方式来拯救地球的可行性。该任务将向双星小行星Didymos发射一艘快速移动的宇宙飞船，其目标是这两块太空岩石中较小的一块，同时地球上的科学家将观察撞击的结果。

这是一件大事，因为人类可能有一天不得不依靠宇宙飞船将一块巨大的、具有威胁性的太空岩石推离将会跟地球发生碰撞的轨道。然而正如这项新研究的作者解释的那样，撞击本身可能会扰乱足够多的小行星表面碎片从而在地球上形成一场人造流星雨。

好消息是，研究人员说，被抛入太空的物质（称为喷出物）将相对较少。这还不足以给地球造成任何问题，但它可能会成为非载人航天器和载人航天器一个需要担忧的地方。

“DART项目也可能是第一个由人类带来的到达地球的流星体，是人类在小行星上活动的一个测试案例以及它对流星体环境和航天器撞击风险的终极贡献，”作者写道，“这项研究发现，只有很少的喷射物质会到达我们星球，而且大部分物质要经过数千年才能到达。但一些会以最高速度喷射的物质几乎可以立即被送到穿越地球的轨道上，尽管通量很低。”

由于引力的作用，DART航天器产生的绝大多数碎片将留在小行星上。一小部分碎片可能会迅速飞向地球，而其他碎片可能会在多个世纪后才会找到它的下落。另外，到达地球的所有物质都可能在大气层中燃烧殆尽并由此带来人们所期待的流星雨。

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=33&topic=22942.msg207395#msg207395 

DART任務（雙小行星轉向實驗任務），一個將用來測試未來防衛地球被小行星撞擊的技術，將從原本的7月發射延遲到11月

https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1369502191418019840?s=19&fbclid=IwAR2nDibG42jb92xeObi96grj7bY7WNV5bhnBfmFrWfVr7-lxifBEQI_hbK4

https://www.technologyreview.com/2021/09/09/1035166/dart-nasa-spacecraft-asteroid-protection-dimorphos/

https://www.cnbeta.com/articles/science/1177999.htm 

无人飞船计划最早于11月24日（最晚2022年2月）发射，并将花费1年时间到达目标——Dimorphos。
这颗小行星的体积约与体育场相当，围绕着名为Didymos的更大小行星运行。

NASA计划用汽车大小、重约330千克的DART飞船以每秒6.5公里的速度撞击Didymos，使其围绕Didymos旋转近12小时的轨道时间改变几分钟。五年后，欧洲航天局Hera任务飞船将抵达现场，检查任务是否成功。撞击只会对Dimorphos轨道产生很小的影响，但这应该足以让小行星在未来偏离撞向地球的轨道。NASA DART项目科学家汤姆·斯塔特勒（Tom Statler）说：“我们这样做是为了有能力防止一场真正的灾难。”

https://www.cnbeta.com/articles/science/1186751.htm
NASA Invites Media to Launch of Double Asteroid Redirection Test 
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-invites-media-to-launch-of-double-asteroid-redirection-test 

DART is targeted to launch at 10:20 p.m. PST, Nov. 23, 2021, (1:20 a.m. EST, Nov. 24), aboard a SpaceX Falcon 9 rocket from Vandenberg Space Force Base in California. Live coverage of the launch will air on NASA TV, the NASA app, and the agency’s website.


确认的目标发射日期是太平洋时间2021年11月23日晚上10:20。DART将搭载SpaceX猎鹰9号火箭进入轨道，从加州范登堡空军基地发射

https://www.inside.com.tw/article/25076-nasa-dart-mission-didymos-november

https://chinese.engadget.com/space-x-nasa-dart-static-fire-test-date-070015327.html  

Didymoon 雙小行星改道測試  Double Asteroid Redirection Test ( DART）   發射日期   2021年11月24日
該任務的目標是小星星迪迪莫斯，這是一個雙小行星系統



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原文網址：https://kknews.cc/science/2noy3k9.html  
 
小行星撞擊與偏轉評估（Asteroid Impact andDeflection Assessment，AIDA）任務
Didymoon項目原本是NASA和ESA的一個聯合項目，叫做小行星撞擊和偏轉評估任務(AIDA, Asteroid Impact and Deflection Assessment)。
歐洲太空總署 ESA 的一艘名為AIM(Asteroid Impact Mission)的太空船 將會在DART之前到達Didymos雙小行星系統，收集碰撞前和碰撞後的信息。但是AIM在2016年被取消了，所以AIDA任務也就不復存在了。

瑞典-芬蘭-捷克-德國聯盟提供的小行星探勘者號(APEX, Asteroid Prospection Explorer)將研究這兩顆小行星的內部結構和表面組成。由丹麥公司GomSpace和羅馬尼亞公司GMV建造的朱芬塔斯(Juventas)將研究Didymoon的結構和重力場。

CubeSats    Juventas    LICIA 

DART測試同樣會有一個立方體衛星。義大利航天局的義大利輕型小行星成像立方體衛星(LICIA, Light Italian Cubesat for Imaging of Asteroids)將在主探測器撞擊Didymoon之前與DART分離，然後在一個安全的距離觀察撞擊，並將數據和照片傳回地球。

 

原文網址：https://kknews.cc/science/2noy3k9.html


隨後NASA的 探測器將會對太空岩石Didymos的衛星岩石「Didymoon」進行撞擊。Didymoon寬540英尺(165米)，Didymos寬2540英尺(775米)。
Hera任務可能會在2023年或2024年發射升空，並在兩年之後到達Didymos雙星系統
 


WIKI  AIDA  
https://en.wikipedia.org/wiki/AIDA_(mission)
 AIM was cancelled in 2016 when Germany was unable to fund its portion, and after some backlash within ESA
AIM was replaced in 2018 with a smaller spacecraft called Hera that will launch five years after DART to orbit and study the crater on the asteroid. Hera will also deploy Europe's first CubeSats in deep space for close-up asteroid surveying: Juventas and Milani.  

https://www.cnbeta.com/articles/science/1205987.htm 

2022年9月底或10月初，重达550公斤的DART探测器将撞上名为Dimorphos的小行星。科学家们将密切关注，并测量撞击使小行星围绕其较大同伴Didymos的轨道加速了多少，获得有关偏转危险小行星轨道的第一手真实数据。Dimorphos约有足球场那么大。

DART探测器最早将于美国当地时间周二晚上10点20分在加州范登堡太空部队基地搭载猎鹰9号火箭发射。它将围绕太阳运行，并将在明年秋天与小行星相撞，届时它们将离地球相对较近。在最后的几个小时里，探测器将会接管航行并实现自动驾驶。

將於台灣時間11/24的下午2:21進行發射
任務酬載為NASA的 DART 雙小行星偏向測試太空船與  LICIA cube 立方衛星
總重達680公斤  將衛星部署於地球逃逸軌道上 然後利用自身的電推引擎（NEXT-C）抵達目標小行星  並執行 #行星防禦 任務測試

https://www.facebook.com/photo/?fbid=3093651244253727&set=gm.2084219161734145


https://www.nasa.gov/planetarydefense/dart/
除主要衛星  還有  LICIA  cube 立方衛星 
(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/pd-dart-spacecraft-bus.png?itok=acA2vQfj)


LICA    ASI (意大利航天局的) “轻型立方体卫星”（LICIA）将在DART撞击“迪迪卫星”之前与DART分离，随后在安全距离内观察撞击
https://www.x-mol.com/paper/1307736213984350208/t?recommendPaper=1326743300545355776
参与该任务的意大利财团将 ARGOTEC 用于平台开发，INAF、米兰理工大学和博洛尼亚大学分别负责任务科学、轨迹设计和轨道确定任务。该论文侧重于在平台强制执行的严格约束下，受科学回报强烈驱动的任务分析和机动设计。特别是，它描述了推导轨迹约束和为飞越选择最佳选项所遵循的初步程序。尽管该任务仍在开发中，并且需要频繁更新多个参数，但本文得出的最终性能仍保持其有效性，因为它们代表了任务所需的目标值。


Didymoon 雙小行星 双小行星系统，随后俯冲进入宽165米的“迪迪卫星”（Didymoon）。“迪迪莫斯”约宽775米，


ESA HERA 
 =>https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=35396.0

LIVE  https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR1CmdLPlHfZMeJmuoKW4U3rB0SnEW2uYFccQZv6hJZZYXVh9nnIoC_g8cs&v=E0OUvEh3HWk&feature=youtu.be

得從最早唐吉訶德Don Quijote 計畫 本來是計畫2015年撞  99942 Apophis毀神星 後沒做
  => https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/517272



AIDA  => NASA  DART   + AIM

由 NASA 負責的雙小行星改道測試（Double Asteroid Redirection Test，DART），將於 2022 年發射探測器碰撞 Didymoon

ESA 負責的小行星碰撞任務（ Asteroid Impalct Mission，AIM），將於 2020 年 10 月發射小型探測器，於 2022 年 5 月抵達目的小行星 Didymoon，偵測其質量及密度、探測內部結構，並研究 Didymoon 軌道及該雙小行星系統的運行週期，接著 AIM 會移動到安全的位置，部署其設備、近距離觀察碰撞任務，紀錄 Didymoon 遭受碰撞後產生的變化。
 AIM 本包含瑞典-芬蘭-捷克-德國聯盟提供的小行星探勘者號(APEX, Asteroid Prospection Explorer)將研究這兩顆小行星的內部結構和表面組成。由丹麥公司GomSpace和羅馬尼亞公司GMV建造的朱芬塔斯(Juventas)將研究Didymoon的結構和重力場。

AIM在2016年被取消了，所以AIDA任務也就不復存在了。本來說改由地面觀測撞擊  。  AIM 被取消後 ESA  有 HERA  ，雖然無法即時觀測碰撞時的變化，但可以觀察碰撞後的結果

NASA DART 有帶  義大利太空總署  LICA  cube Sat  (LICIA, Light Italian Cubesat for Imaging of Asteroids)  將在主探測器撞擊Didymoon之前與DART分離，然後在一個安全的距離觀察撞擊，並將數據和照片傳回地球。

https://technews.tw/2021/11/24/dart-mission-didymos-dimorphos-asteroid/

https://www.cnbeta.com/articles/science/1207597.htm 

https://www.universetoday.com/153520/an-upcoming-asteroid-mission-will-be-able-to-peer-100-meters-under-the-surface/ 

https://youtu.be/MErloMuo55o

=>  https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=35914.0

https://www.cnbeta.com/articles/science/1218881.htm 

https://www.nasa.gov/feature/with-its-single-eye-nasa-s-dart-returns-first-images-from-space

https://www.cnbeta.com/articles/science/1221759.htm

https://www.cnbeta.com/articles/science/1301769.htm   

来自伯尔尼大学和国家研究中心（NCCR）PlanetS的研究人员现在已经表明，DART航天器对其目标的撞击可能会使小行星被破坏到几乎无法辨认，而不是留下一个相对微小的坑。

恐龙的灭绝被认为发生在6600万年前，是地球上大规模小行星碰撞的结果。现在没有已知的小行星带来直接的危险。但是，如果有一天发现一颗大的小行星直奔地球而去，可能需要改变它的路线以避免灾难性的后果

碎石而不是坚硬的岩石

与人们想象中的小行星相反，来自日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）隼鸟2号探测器等太空任务的直接证据表明，"小行星可能具有非常松散的内部结构--类似于一堆瓦砾--通过引力相互作用和微小的内聚力而固定在一起"，该研究的主要作者、伯尔尼大学物理研究所和国家行星研究能力中心的萨比娜-拉杜坎说。

然而，以前对DART任务撞击的模拟大多假设其小行星目标Dimorphos的内部更为坚实。

Raducan指出："这可能会极大地改变DART和Dimorphos碰撞的结果，该碰撞计划在未来9月发生。"

DART在160米宽的小行星上没有留下一个相对较小的坑，而是以大约24000公里/小时的速度撞击，可能会使Dimorphos完全变形。除此之外，这颗小行星还可能被偏转得更厉害，而且从撞击中喷出的物质数量可能比以前的估计要大。

NASA 的 DART 任務將於 9 月 27 日撞上小行星 Dimorphos  https://chinese.engadget.com/nasa-dart-mission-date-timeline-140042133.html


NASA 測試以撞擊小行星的方式，來改變其軌道的 DART 任務，自去年 11 月升空後，經過了差不多九個月的飛行，已經逐漸接近目標的 Dimorphos 了。NASA 稍早宣佈了撞擊的準確時間將在美東時間 9 月 26 日的晚間 7 點 14 分，也就是我們的 9 月 27 日早上 7 點，並且會在撞擊前一小時左右開始直播。

DART 任務測試的是「地球防衛」的其中一種方式，如果能在極早期（數年前）發現有大概率會接上地球的小行星或彗星的話，可以透過撞擊的方式，略微改變其軌道，讓它最終避開地球。DART 撞擊的目標是繞著一個名為 Didymos 的小行星轉的迷你月球 Dimorphos（也暱稱 Didymoon），這個小月球直徑約 160 公尺，其與 Didymos 都沒有撞上地球的風險，只是剛好在合適測試的位置而已。

DART 預計在接下來幾天內其搭載的導航相機 DRACO 應該就能補捉到 Didymos，並且會在撞擊的約 10 天前釋放一個名為 LICIACube 的微型立方衛星。LICIACube 會在接下來持續伴飛 DART，但逐漸拉開距離，以從稍遠的視角拍攝撞擊的全過程。DART 將在撞擊前四小時啟動其自動導航系統（由地球發送指令會因為光速延遲而來不及），並在撞擊前四分鐘進行最終軌道修正。

如果一切依照計畫的話，Dimorphos 繞行 Didymos 的軌道週期將由現在的近 12 小時，減少約 10 分鐘左右。而歐洲太空署也計畫在 2024 年發射一個名為 HERA 的任務，它將在 2027 年抵達 Didymos 系統，以進行更精確的量測，並且觀察受到撞擊的 Dimorphos 系統在這五年前有沒有發生什麼改變。

DART 探測器將如期撞擊   https://technews.tw/2022/08/29/dart-asteroid-dimorphos-didymos-orbit/  經地面望遠鏡上個月為期 6 晚的連續觀測，NASA 確認 Didymos 雙小行星系統軌道與 DART 探測器撞擊位置將在 9 月下旬對齊，準備展開全球首次嘗試改變小行星運動速度與路徑的太空實驗。

65803 迪迪莫斯（65803 Didymos）是一顆屬於阿波羅型小行星的近地天體，直徑約 780 公尺，與另一顆直徑約 160 公尺的較小伴星（或衛星）「迪莫莫斯（Dimorphos）」組成雙小行星系統，後者被 NASA 選為測試雙小行星重定向測試（Double Asteroid Redirection Test，DART）偏轉技術的對象。

今年 9 月下旬至 10 月初，Didymos 和 Dimorphos 距離地球約 1,080 公里，屆時便是 DART 探測器撞上 Dimorphos 的時候，如果 DART 探測器成功改變 Dimorphos 路徑，這顆小衛星將向它的夥伴 Didymos 靠近，進而縮短繞行一圈時間。

科學家們除了需預測小行星特定時刻的位置（包括 DART 撞擊時間），也需確認撞擊之外是否有其他因素影響小行星軌道，比如表面來自陽光的反衝輻射可以輕輕推動小行星並導致其軌道發生變化。

在經過探索頻道望遠鏡（DCT）、麥哲倫望遠鏡連續六晚觀測後，科學家確認雙小行星軌道與 DART 探測器撞擊位置與當初預期一致；10 月，科學家將再次使用世界各地望遠鏡來計算撞擊事件後 Dimorphos 的新軌道，預期 Dimorphos 繞行 Didymos 時間將產生幾分鐘偏移。

https://www.cnbeta.com/articles/science/1311025.htm 


DART是Double Asteroid Redirection Test,（双小行星重定向测试）的缩写，它将把一个小型航天器撞向一个被称为Dimorphos的小卫星。该小卫星围绕一个名为Didymos的近地小行星运行。NASA希望通过该机动装置改变Dimorphos的轨道方向。如果成功它将为全世界的航天机构开辟新的途径从而抵御致命小行星。

直播传送门  https://www.youtube.com/watch?v=21X5lGlDOfg

那些想要观看NASA DART测试直播的人将能在美国东部时间9月26日周一下午6点观看。NASA还计划在事件发生前的几天里在各地举行几次重要的媒体简报会。所有这些简报和影响都将在NASA电视上直播。许多相关人员还将在NASA的网站和其YouTube频道上展开介绍。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4061280    即將在26日撞擊一顆小行星，試驗人為撞擊對太空中小行星運行方向的影響程度。NASA將透過網路直播撞擊即時傳回的影像。

這項正式名稱為「雙小行星改道測試」（Double Asteroid Redirection Test，DART）任務飛行器，26日將與目標小行星「迪莫弗斯」（Dimorphos）的軌道會合，NASA預計在美東時間當天晚間7時14分進行撞擊，並將透過NASA官網直播撞擊過程傳回的影像。

https://www.facebook.com/photo/?fbid=2914400085373399&set=a.966321146847979

(https://scontent.ftpe8-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/306842625_2914400072040067_8040520682756993886_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=kuGzyZ83OekAX8aJj8Q&_nc_ht=scontent.ftpe8-1.fna&oh=00_AT80oWgOo5e4by4k6oLo-aNQ-kz0UiudFioAw9k_-IrcaQ&oe=632F4504)

https://www.cnbeta.com/articles/science/1318907.htm

https://www.cnbeta.com/articles/science/1319737.htm  DART全称Double Asteroid Redirection Test（双小行星重定向测试），它将把一个小型航天器撞向一个被称为Dimorphos的小卫星，该小卫星围绕着一颗名为Didymos的近地小行星运行。NASA希望通过该机动装置改变Dimorphos的轨道方向。如果成功的话，它可以为全世界的航天机构开辟新途径来抵御致命的小行星。

据悉，NASA将于美东部时间9月26日周一举行NASA DART测试的直播活动，具体时间为当天下午6点。该航天局还计划在活动前举行几场重要的媒体简报会，它们都将在NASA TV上进行直播。一如既往，NASA将在该机构的官方YouTube频道和网站上发布其NASA TV内容。

早在2021年11月，NASA就在SpaceX的猎鹰9号上发射了DART。从那时起，这个小型航天器已经向Didymos及其同伴Dimorphos跋涉了近650万英里。当它在9月6日到达这两颗小行星时，随着航天器一头撞上较小的小行星，这一旅程将结束。

NASA将于美国东部时间9月22日周四下午3点举行一次简报会。这次简报会将在华盛顿的NASA总部举行，另外其还将讨论DART测试在撞击Didymos之前的最后活动。人们可以在今天晚些时候收听该简报并了解有关DART测试的更多信息及DART的最后几个小时将涉及到的东西。

美国东部时间9月26日，从当天的下午6点开始，NASA将直播DART测试的最后接近。在此期间，航天器将撞上较小的小行星，希望能以非常小的幅度改变其轨道。目前还不清楚DART对小行星Dimorphos究竟会产生多大的影响。

在NASA的DART测试之前，约翰霍普金斯应用物理实验室的一个团队一直在从远处研究这对小行星以确保我们人类对它们所遵循的轨道有一个清晰的了解。一旦DART撞上小卫星，地面空间望远镜将放大这对小行星以评估轨道的变化程度。

此外，NASA还将有一个鞋盒大小的立方体卫星--被称为Light Italian Cubesat for Imaging Asteroids--在前往这个小行星对的途中从DART释放出来。这颗小立方体卫星将从远处观察相互作用，而DART的Didymos侦察和小行星光学导航相机(DRACO)将捕捉到撞击的图像。

DRACO将在最后的下潜过程中被打开，届时它将每隔一秒捕捉图像以此来帮助向科学家和工程师展示NASA的DART测试的影响。

如果NASA的DART测试成功，那么它将为更多的小行星监测和行星防御研究打开大门以挖掘和扩展这一想法。这将有望使未来有可能保卫地球免受任何种类的杀手小行星的攻击。

https://www.cnbeta.com/articles/science/1320051.htm 
  NASA   9/26 直播 DART 任務 撞小行星 Dimorphos

https://www.youtube.com/watch?v=-6Z1E0mW2ag

https://www.youtube.com/watch?v=yd2bFr9L1TY

https://www.youtube.com/watch?v=lfZPtY5D0ys

NASA 的 雙小行星改道測試 （Double Asteroid Redirection Test，DART）是 旨在測試一種針對近地天體（NEO）的避免撞擊方法。該任務將故意使一架太空探測器撞向雙生星的衛星雙衛一（Dimorphos）， 65803   Didymos 小衛星Dimorphos   ，以測試太空飛行器撞擊的動能效應是否能成功使一顆會與地球相撞的小行星偏離方向。 原來計畫 ESA 歐洲太空飛行器  的 AIM將圍繞較大的小行星運行， 然後，DART將在2022年9~10月接近地球時 ， DART 撞擊小行星的衛星 。AIM將研究小行星。但後來沒有經費 AIM計畫宣告胎死腹中。一年半後 ESA 重啟AIDA  （Asteroid Impact & Deflection Assessment)計畫， 改 2024 年發射派 HERA 太空船約在 2027年到達研究 didymos 。 HERA還有帶 2個立方小衛星 Milani和Juventas 。而 NASA 的DART 還有台  義大利太空總署（ASI） 一個 LICIACube的子探測器 將會在撞擊前10日與主探測器DART分離 。


https://youtu.be/-6Z1E0mW2ag


https://www.youtube.com/watch?v=xoHahYForNk



Hera 是由歐洲太空總署與美國太空總署合作的碰撞小行星及偏移評估（Asteroid Impact & Deflection Assessment，AIDA）計畫的一部分。AIDA 由 2 個「子任務」構成


HERA
https://en.wikipedia.org/wiki/Hera_(space_mission)

但後來 AIM 沒有籌到經費而宣告胎死腹中。一年半後 ESA 重啟這項計畫，雖然無法即時觀測碰撞時的變化，但可以觀察碰撞後的結果


DART
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%99%E5%B0%8F%E8%A1%8C%E6%98%9F%E6%94%B9%E9%81%93%E6%B8%AC%E8%A9%A6

LICIACube
https://en.wikipedia.org/wiki/LICIACube

https://www.space.com/dart-asteroid-impact-spacecraft-last-photos 

https://www.nytimes.com/live/2022/09/26/science/nasa-dart-asteroid-mission

人類史上首次「撞擊行星改道」！　NASA時速2.4萬公里撞擊片曝
  https://www.ettoday.net/news/20220927/2346232.htm 
美國國家航空暨太空總署（NASA）26日成功完成一項測試，「雙小型星改道測試太空飛行器」（Dart spacecraft）成功撞擊小行星，完成第一次「行星防禦測試」。這是人類史上首次企圖改變其他星體的運行軌跡，最終目標是要防禦其他星體撞上地球。
確認在北美東部夏令時間晚間7時14分完成，販賣機大小的Dart太空飛行器以1.5萬英里／小時（2.414萬公里／小時）的時速，成功撞擊距離地球680萬英里遠的雙生星（Dimorphos），完成NASA與人類史上首次的「行星防禦測試」。

雙生星是一顆直徑780公尺（誤差正負3公尺）的小行星，大小約等同一座足球場，對地球並未造成威脅。雙生星1996年首次被發現，2003年監測到它周圍有一顆直徑160公尺的小行星衛星。

這項測試的最終目標，是要確認未來面對更大顆、對地球具有潛在與明顯威脅的行星靠近時，人類是否有能力透過撞擊將目標星體改向。

NASA行星科學部主任葛雷絲（Lori Glaze）在確認測試成功後發布聲明，「我們正在開啟人類的新時代，一個我們可能有能力保護自己免於小行星撞地球的危險。多麼令人驚艷！我們以前根本辦不到。」
https://twitter.com/_RomanTkachenko/status/1574542302068068366?t=1lhjt3HFyHb_1L3eXvbSqA&s=19&fbclid=IwAR3mxLYEqzNEgTbGkEiZ4co-FOqeXP4tXzQwPDzk4RS9SDES_hEfcSasGdU

https://www.cna.com.tw/news/ait/202209270015.aspx 

由於飛行器體積小約100倍，迪莫弗斯被撞後不會粉碎，這猶如拿高爾夫球車砸大金字塔，頂多撞出一個坑。

世界各地的天文台將觀察小行星系統，以確認這項測試是否成功改變小行星的運動。韋伯太空望遠鏡（James Webb Space Telescope）、哈伯太空望遠鏡（Hubble Space Telescop）和NASA的「露西」（Lucy）任務也將後續觀察。

https://twitter.com/akaschs/status/1574546887809667072  

https://twitter.com/VirtualTelescop/status/1574551231267147776/photo/1

(https://pbs.twimg.com/media/Fdnt4d1XkAAl7Lb?format=jpg&name=large)

https://ghia.news/2022/09/26/les-differentes-techniques-pour-devier-un-asteroide/

https://chinese.engadget.com/nasa-successfully-smacked-its-dart-impactor-spacecraft-into-an-asteroid-040010339.html     在稍早命中了目標的小行星 Dimorphos。科學家接下來將觀察撞擊是否有改變 Dimorphos 的樣貌，及（更重要的）是否有改變其軌道

DART 自身是個約販賣機大小的探測器，於去年 11 月升空，之後差不多就是一直線衝向 Didymos 系統。這次的測試除了證實以撞擊改變軌道的可能性外，也有一大部份是測試探測器搭載的自動導航系統，是否能準確地命中目標。DART 大約在撞擊前 4 小時開始自動導航系統，並且其 DRACO 相機在撞擊前約 1 小時左右鎖定 Dimorphos。之後 DART 在撞擊前 20 分鐘與 4 分鐘時兩度修正軌道。

在最後時刻，DART 還持續在傳送 Dimorphos 的影像，可以看到 Dimorphos 由一個模糊的小點，漸漸變清晰，到最後能看到表面一顆顆的石礫。上圖是 DART 撞擊前傳回的最後一張完整的圖片，之後 DART 以約每小時 22,500km 的速度，撞上了 Dimorphos。

Dimorphos 特別在它是另一顆名為 Didymos 的小行星的衛星，其中 Didymos 直徑約 780 公尺左右，而 Dimorphos 直徑更是只有 160 公尺左右。這使得這對小行星特別適合用來觀察由外來物體撞擊後，其軌道的變化。天文學家預期在最佳狀況下，Dimorphos 原本長約 12 小時的軌道可以被縮短約 10 分鐘左右，但只要縮短 73 秒以上，就能被視為成功了。究竟縮短了多少，在 Dimorphos 完成一次完整的軌道後就能揭曉，也就是說今天稍晚應該就能知道答案了。

DART 任務被視為地球防禦小行星撞擊的先導任務，主要是測試用探測器撞擊小行星，是否能如預料地改變其軌道週期。雖然說這個改動極其微小，但如果小行星發現得早的話，這一點點的改變可能就能讓小行星錯過地球了呢。

https://www.cnbeta.com/articles/science/1321219.htm  

ATLAS望远镜在周一DART的碰撞过程中聚焦于Didymos和Dimorphos这对小行星。DART探测器以超14,000英里的时速撞上了这两颗岩石中较小的Dimorphos，死亡时间正好是太平洋时间下午4点14分。撞击的瞬间显示出亮度，坠落地点周围爆发出一束光，DART的毁灭任务就此成功结束。

https://www.cnet.com/science/space/the-moment-nasas-dart-probe-hit-an-asteroid-captured-in-epic-telescope-view/
ATLAS望远镜 
https://www.reddit.com/r/space/comments/xp3uf9/atlas_observations_of_the_dart_spacecraft_impact/

https://twitter.com/i/status/1574583529731670021

https://skyandtelescope.org/astronomy-news/photos-show-drama-of-dart-asteroid-impact/

(https://skyandtelescope.org/wp-content/uploads/DART-impact-ATLAS.gif)

https://www.npr.org/2022/09/26/1125254074/google-nasa-dart-search-screen-asteroid 

https://www.cnet.com/culture/internet/google-crashes-nasas-asteroid-collision-party-with-search-easter-egg/

https://www.cnbeta.com/articles/science/1321345.htm 

DART的这一猛撞，要做的是改变这颗小行星的运行轨迹，像这样：
(https://static.cnbetacdn.com/article/2022/0927/cd823c7a6a61c51.gif)

liciacube  拍的

https://www.nasa.gov/feature/first-images-from-italian-space-agency-s-liciacube-satellite/

(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/liciacube_luke_l0_1664234221_00000_01_rgb_zoom_flip.png?itok=rjCmqXSj)

韋伯拍攝 由於小行星移動速度是韋伯設計能力的4倍，導致追蹤系統在曝光期間出現故障，
進而使迪迪莫斯小行星系統往左下方拖曳，而這就是這張圖像為何會有白色長條不明物的原因！  

https://twitter.com/marshallperrin/status/1574739666921816065?s=20&t=m5NpUs3MGto6puZHdktzfg&fbclid=IwAR2sEfwtYv7mLABKiRDUZcBqkgtM7Ca_7MhV0t0FoomXP-K-z1mgnH7ce2A


https://twitter.com/JWSTPhotoBot/status/1574655722897526786?s=20&t=m5NpUs3MGto6puZHdktzfg&fbclid=IwAR2syMl4Io-id4k-ak-6ZH94K9OWCS1b_IIkOGAtcqNS-_1MGnXKBAYnf-4  

(https://pbs.twimg.com/media/FdpNCSFXEAAULbW?format=png&name=small)

https://www.facebook.com/100008266459421/videos/pcb.2339208762901849/390491636631404


自南非天文台SAAO的拉斯康柏瑞斯天文臺（Las Cumbres Observatory）所拍攝多張圖像結合而成的影片。

https://twitter.com/astrosnapper/status/1574578176214196225?s=20&t=yNLDVsQq-gtHLghmWk2VDQ&fbclid=IwAR2sEfwtYv7mLABKiRDUZcBqkgtM7Ca_7MhV0t0FoomXP-K-z1mgnH7ce2A

(https://twitter.com/i/status/1574578176214196225)

https://www.cnbeta.com/articles/science/1321661.htm

https://www.cnbeta.com/articles/science/1322405.htm 

这些图像是用不同波长的光拍摄的，哈勃用可见光显示撞击情况，韦伯用红外线仪器显示。图像中明亮的中心显示了撞击点，它在几个小时内保持着高度的亮度。碰撞后从小行星表面喷出的物质也是可见的。

领导哈勃观测的行星科学研究所的李建阳说：“当我看到这些数据时，我简直说不出话来，被哈勃捕捉到的喷射物的惊人细节惊呆了。”

天文学家们将继续用太空和地面上的望远镜审查这次事件的观察结果和数据，以便更好地了解这次撞击是如何改变Dimorphos的，无论是在结构上还是在其穿越宇宙的路径上。

https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/webb-hubble-capture-detailed-views-of-dart-impact 

https://www.dcnewsnow.com/news/nasa-hit-an-asteroid-with-a-spacecraft-now-what/amp/


具體來說，研究人員預計以每小時約 14,000 英里的速度撞擊 Dimorphos 的 DART 可以將小行星的軌道縮短大約 10 分鐘，即 1%。據美國國家航空航天局稱，世界各地的研究人員現在都在使用地面和太空望遠鏡來觀察 Dimorphos 和 Didymos。

科學家要到 11 月才能知道確切的變化。

DART 團隊現在將繼續執行其他任務，PDCO 將繼續其任務，尋找近地天體，警告它們的接近，協調行動計劃，並減輕任何潛在影響

科學家透過   迪迪莫斯（Didymos）與迪莫莫斯（Dimorphos）是一對雙小行星系統   光變曲線
 光變曲線  可知道軌道變化

因為  Dimorphos會繞 Didymos


WIKI  Light curve 光變曲線是天文學上表示天體相對於時間的亮度變化圖形，是時間的函數，通常會顯示出一種特定的頻率間隔或是帶狀。光度曲線會呈現週期性，像是食雙星、造父變星和其他的各種變星，或是非週期性的，像是新星、激變變星、超新星或微透鏡事件，的光變曲線。研究光變曲線，並配合其他的觀測，能獲得重要的訊息，像是導致這種過程的物理機制，或是制約這種行為的物理理論
 
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%85%89%E8%AE%8A%E6%9B%B2%E7%B7%9A


https://www.virtualtelescope.eu/2022/09/27/double-asteroid-redirection-test-dart-impacted-on-didymos-dimorphos-and-it-was-a-huge-show/

https://www.cnbeta.com/articles/science/1323559.htm 

DART撞击后续：观测到类似彗星的尾巴

DART 任務後 , Dimorphos 噴出霧形成類似彗星尾巴 
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2357072881111068&set=a.105859272899118

(https://scontent.ftpe7-4.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/309939662_2357072877777735_398950248619669741_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=4NTOQ2uVy5wAX-rd43D&tn=4zKRxIIn2wUvWX-j&_nc_ht=scontent.ftpe7-4.fna&oh=00_AT8YGn6miyYmUAltJiBZJ8kC80bCQ0g7zVAvQ-hY1u4qpw&oe=63401E62)

https://www.cnbeta.com/articles/science/1323697.htm  SOAR望远镜捕捉到DART与小行星Dimorphos碰撞后的巨大碎片痕迹  该小行星表面炸出的超过10000公里长的碎片痕迹。美国宇航局的双小行星重定向测试（DART）航天器在2022年9月26日星期一故意撞向Didymos双小行星系统中的小行星Dimorphos，即小行星的卫星。这是第一次行星防御试验，其中一个航天器试图通过动能撞击来修改小行星的轨道。

 (https://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2022/1004/e58c8a5851dccbb.jpg)

在DART碰撞两天后，天文学家Teddy Kareta（洛厄尔天文台）和Matthew Knight（美国海军学院）用4.1米的南方天体物理研究（SOAR）望远镜在国家科学基金会NOIRLab的智利Cerro Tololo美洲天文台捕捉到了从小行星表面炸开的巨大尘埃和碎片。在这张新图片中，可以看到尘埃的踪迹--被太阳的辐射压力推开的喷出物，类似于彗星的尾巴--从中心延伸到视野的右侧边缘，在SOAR使用Goodman高通量光谱仪，大约是3.1角分。按照观测时Didymos与地球的距离，这将转化为距离撞击点至少6000英里（10000公里）。"令人惊讶的是，在撞击后的几天里，我们能够清楚地捕捉到后果的结构和范围，"Kareta说。

Knight说："现在，DART团队开始了下一阶段的工作，他们将分析他们的数据和我们团队以及世界各地其他共同研究这一激动人心的事件的观察结果。我们计划在未来几周和几个月内使用SOAR来监测喷出物。SOAR和AEON[2]的结合正是我们对像这样不断演变的事件进行有效跟踪所需要的。"

这些观测将使研究人员能够获得有关Dimorphos表面性质的知识。他们将能够衡量有多少物质被碰撞喷出，喷出的速度有多快，以及不断扩大的尘埃云中的颗粒大小分布。例如，观察将揭示出撞击是否导致小卫星抛出大块的物质或大部分细小的尘埃。分析这些数据将帮助天文学家更好地了解撞击产生的喷射物的数量和性质，以及这可能如何改变小行星的轨道，从而保护地球及其居民。

SOAR的观测显示了国家科学基金会资助的AURA设施在行星防御计划和倡议方面的能力。未来，由美国国家科学基金会和美国能源部资助、目前正在智利建设的维拉-C-鲁宾天文台将对太阳系进行普查，以寻找潜在的危险物体。

Didymos是在1996年由位于基特峰国家天文台的亚利桑那大学0.9米太空观测望远镜发现的，这是国家科学基金会NOIRLab的一个项目。

DART 的小行星撞擊留下了一條 10,000 公里長的「尾巴」  https://chinese.engadget.com/nasa-dart-dimorphos-impact-trail-length-120018990.html


NASA 的 DART 探測器上週擊中小行星 Dimorphos 後，各地的望遠鏡還在持著觀察著後續的效應，做為未來以此方式防衛地球的參考。這當中智利的 Southern Astrophysical Research（SoAR）望遠鏡便拍下了上圖的影像，顯示被撞擊後的 Dimorphos 留下了長達 10,000 公里的一條「尾巴」。

這條尾巴其實不完全是撞擊產生的，而是在 DART 撞擊中拋出的物質被太陽風吹送之後的結果，和彗星的原理有些相像。因此天文學家推估，這條尾巴只會隨著時間而愈來愈長，直到淡化到看不見為止。當然，這照片也不是僅供觀賞而已，天文學家希望最終能判斷出 DART 撞擊後被拋出的顆粒的大小（是大石塊還是粉末）、以及被拋出的物質的速度和總量等。這些資訊都將讓科學家對於未來撞擊小行星需要多大的撞擊器，以及撞出的碎石是否會產生二度傷害等，有更一步的了解了。

https://weibo.com/u/1649586835?layerid=4821157653516414 

NASA試撞小行星任務 成功使其偏離自然軌道
https://tw.news.yahoo.com/nasa%E8%A9%A6%E6%92%9E%E5%B0%8F%E8%A1%8C%E6%98%9F%E4%BB%BB%E5%8B%99-%E6%88%90%E5%8A%9F%E4%BD%BF%E5%85%B6%E5%81%8F%E9%9B%A2%E8%87%AA%E7%84%B6%E8%BB%8C%E9%81%93-011706861.html

DART飛行器的撞擊，將迪莫弗斯推入圍繞迪迪莫斯的一個更小、更快的軌道。迪莫弗斯的軌道周期因此改變了4%，即32分鐘，從11小時55分鐘變更為11小時23分鐘，成果比預期還要好10分鐘。

科學家之前預測，DART的撞擊會讓迪莫弗斯的軌道路徑縮短至少10分鐘，但也說，改變幅度少到73秒都算成功

NASA's DART Craft Successfully Knocked Asteroid Into a New Orbit
https://www.pcmag.com/news/nasas-dart-craft-successfully-knocked-asteroid-into-a-new-orbit

(https://i.pcmag.com/imagery/articles/02AvgImEPtC895hbm1UqBgZ-2.fit_lim.size_768x.png)

Image
NASA: The green circle shows the location of the Dimorphos asteroid, which orbits the larger asteroid, Didymos, seen here as the bright line across the middle of the images. The blue circle shows where Dimorphos would have been had its orbit not changed due to NASA’s DART mission. (NASA)

https://arstechnica.com/science/2022/10/dart-mission-successfully-shifted-its-targets-orbit/

https://skyandtelescope.org/astronomy-news/dart-asteroid-redirect-test-wildly-successful/

https://technews.tw/2022/10/13/hera-mission-dimorphos-asteroid-orbit/ 

該任務於去年 11 月發射升空，經過 10 個月旅程後，於今年 9 月 26 日以時速 22,530 公里速度撞上雙小行星系統的其中一顆小行星 Dimorphos。在此之前，Dimorphos 繞行母小行星 Didymos 的軌道周期為 11 小時 55 分鐘，而只要能讓 Dimorphos 公轉軌道縮短超過 73 秒即可視為成功。

撞擊至今已過 2 個禮拜，許多望遠鏡跟進追蹤 Dimorphos，各種測量結果證實 Dimorphos 公轉軌道已變成 11 小時 23 分鐘，或者說被縮短達 32 分鐘，遠遠超過預期的 73 秒。

NASA 署長 Bill Nelson 表示，這是行星防禦技術的分水嶺，證明人類有能力、也準備認真捍衛地球。下一步，歐洲太空總署的 Hera 探測器將再次返回雙小行星系統現場調查後果，收集特寫數據，期待這項實驗技術能真正蛻變。

https://www.facebook.com/photo?fbid=479309654216067&set=a.346486317498402 


但軌道週期的分析可不簡單，迪迪莫斯和迪莫佛斯不是真空中的完美球體，由於它們不規則的形狀，迪迪莫斯系統的光變曲線除了兩者互相遮擋造成的變化外，還有他們各自自轉造成的影響。因此需要觀測多個週期，才能精準地得到軌道週期的變化。

於是，在經過半個月的努力，NASA 今天終於公布了分析的結果。結合無數光學望遠鏡與雷達的共同觀測，天文學家計算出 DART 的撞擊讓迪莫佛斯的軌道縮短了 32 分鐘，遠高於預期的標準（73 秒），充分展示了以「動能撞擊 Kinetic Impact」改變小行星軌道的可行性。但另一方面，這樣的結果也顯示，即使是相對簡單的動能撞擊，其對小行星軌道的影響依然相當難以預估。想要精確地藉由撞擊控制小行星的軌道，還有很長一段路要走。

未來，天文學家將繼續分析本次撞擊的觀測結果，進一步了解小行星的各種物理特性，對撞擊的效果會有怎樣的影響。但無論如何，DART 絕對是值得載入行星防禦史冊的重要里程碑。
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 NASA 先前撞小行星DART任務 撞 Didymos - Dimorphos 雙小行星 , 撞完 Dimorphos 後有尾巴  , 最新 HUBBLE 影像發現  2條尾巴

https://edition.cnn.com/2022/10/20/world/hubble-dart-twin-tail-image-scn/index.html
(https://media.cnn.com/api/v1/images/stellar/prod/221020112005-aftermath-asteroid-impacted-by-dart-1020.jpg?c=16x9&q=h_720,w_1280,c_fill)
https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2022/10/Twin_tail_revealed_in_new_Hubble_image_of_Didymos-Dimorphos_system_following_DART_impact

https://www.cnbeta.com/articles/science/1329369.htm  


双小行星系统已经形成了一个“双尾”，被视为从一个明亮的蓝色光球向后延伸的两条条纹。

9月26日，DART任务创造了历史，当时该航天器撞向Dimorphos，一颗在较大小行星Didymos周围轨道上的小卫星。这是一个测试，看看这样的撞击是否能改变一个空间天体的轨道。它成功了，并且为人类如何处理一颗即将威胁到地球的危险小行星提供了一个蓝图。

哈勃和詹姆斯-韦伯太空望远镜很早就看到了从撞击中喷出的物质卷。天文学家后来用地面望远镜观察了这颗小行星的长长的尾巴，计算出它大约有10000公里（6000英里）长。新的哈勃望远镜显示了此后所发生的一切。NASA称第二条喷射物尾巴的发展是“一个令人惊叹的惊喜”。

自撞击发生以来，哈勃已经多次重访该小行星系统。数据显示，第二个尾巴是在10月2日和10月8日之间的某个时候形成的。NASA说：“虽然类似的行为在彗星和活跃的小行星中经常看到，但双尾是一个意想不到的发展。”

科学家们正在寻求了解DART的工作后果，现在正在深入研究双尾的奥秘以及它是如何发展的。

虽然在不久的将来没有已知的小行星对地球的威胁，但我们有很多例子可以说明太空石块可以造成的损害。DART的牺牲是为了做好准备，但这一旅程并没有随着撞击的发生而结束。现在研究人员需要了解小行星的行为，并研究如何将这些知识应用于保护地球。

https://skyandtelescope.org/astronomy-news/how-citizen-scientists-are-monitoring-the-dart-impact/

HUBBLE

https://www.nasa.gov/feature/goddard/2023/hubble-captures-movie-of-dart-asteroid-impact-debris/

(https://youtu.be/SYvxLedAcoE)

https://skyandtelescope.org/astronomy-news/the-aftermath-of-dart-humankinds-first-planetary-defense-mission/

https://www.bo6s.com.tw/news_detail.php?NewsID=61665

自然雜誌五篇論文：小行星撞擊重要結果

英國自然雜誌連發5篇論文，報導美國國家太空總署對雙小行星重定向測試(DART)項目的重要觀測結果。這些結果將為人類揭示應如何利用這種方法打造一個防禦系統，從而防止天體對地球的潛在威脅。
報導說，去年9月26日，DART任務將一個探測器撞向近地小行星(65803)孿大星的衛星孿小星。這次撞擊的目的是改變孿小星的軌道，測試小行星偏轉這種防禦方法的可行性。自然最新發表的研究估算了孿小星的動量變化，並描述動量如何從探測器轉移到孿小星。
美國北亞利桑那大學團隊確定DART撞擊後孿小星繞孿大星的軌道周期變化。兩種獨立測量該變化的方法顯示，軌道周期縮短了約33分鐘。約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室重建DART探測器對孿小星的影響，其有助於規劃未來任務，並提高對結果預測的確定性。他們還描述撞擊點的位置和性質，指出撞擊點位於兩塊岩石之間。該實驗室另一組團隊指出，孿小星的軌道速度在撞擊後減慢了。他們認為，從探測器轉移到孿小星的動能，在撞擊產生的噴出物蒸汽的反沖作用下得到了增強。
美行星科學研究所團隊報導哈伯太空望遠鏡對羽狀噴出物(由撞擊產生的碎片)的觀測結果，這些羽狀噴出物的速度和演化或能進一步解釋撞擊導致的動量變化。SETI研究所則報導全球市民科學望遠鏡網絡在撞擊前、中、後對孿小星的觀測數據。他們估算噴出塵埃的質量和能量，以及其隨時間的演化，這或能幫助人類理解撞擊任務的最終結果。

DART 探測器在 Dimorphos 小行星上撞出了超過 1,000 噸碎石  https://chinese.engadget.com/nasas-dart-spacecraft-took-out-over-1000-tons-of-rock-from-its-target-asteroid-110013332.html

NASA  雙小行星改道測試  DART

https://arstechnica.com/science/2023/07/hubble-is-able-to-spot-boulders-blasted-loose-by-the-dart-impact/


小行星撞击任务留下了一连串的小石块  https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1372399.htm

  NASA試撞小行星任務 DART ， 成功改變其軌道，為人類有史以來第一次改變了行星天體的軌道，不過近日觀測卻發現這顆Dimorphos  小行星現在的動向卻十分怪異。     https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4425419


美國國家航空暨太空總署（NASA）去年9月執行保衛地球的實驗性計畫「飛鏢（DART）」試驗，飛行器撞擊小行星「迪莫弗斯」（Dimorphos），成功改變其軌道，為人類有史以來第一次改變了行星天體的軌道，不過近日觀測卻發現這顆小行星現在的動向卻十分怪異。

根據《英國廣播公司》報導，加州薩雀中學（The Thacher School）師生利用學校的望遠鏡發現，在撞擊一個多月後，「迪莫弗斯」軌道運行在撞擊後持續變慢，這是不尋常的，也是出乎意料的情況。

研究小組在美國天文學會的一次會議上介紹了他們的發現，在發現「迪莫弗斯」的不尋常狀況後，NASA如果將來再計畫執行小行星變軌任務的話，很可能會把這所中學師生的發現納入考量。

至於為什麼「迪莫弗斯」的軌道在「飛鏢」試驗後過這麼久仍在變化，其中一種可能的解釋是撞擊拋起的物質，包括幾公尺寬的岩石，最終又落回小行星的表面，使其軌道發生了更大的變化。

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1383035.htm 

加利福尼亚州 Thacher 学校的一组孩子和他们的老师乔纳森-斯威夫特（Jonathan Swift）利用学校的望远镜发现，在撞击一个多月后，Dimorphos 的轨道在撞击后持续变慢，这是不寻常的，也是出乎意料的。

小行星的轨道在"飞镖"撞击后如此之久仍在变化，一种解释是撞击抛起的物质，包括几米宽的岩石，最终又落回小行星的表面，使其轨道发生了更大的变化。

欧洲航天局正在发射一项名为"赫拉"（Hera）的任务，它将于 2026 年抵达迪莫非斯，并可能揭示小行星在撞击后发生了什么变化的更多细节。

試撞小行星任務 DART改變了小行星Dimorphos的形状

https://www.space.com/nasa-dart-mission-dimorphos-didymos-asteroid-impact-reshaping

  https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1421263.htm


DART 表明，一个微小的航天器可以使小行星偏转。但这项研究表明，过于猛烈地撞击类似的不连贯的太空岩石有可能使其破碎，而在真正的小行星紧急情况下，这可能会产生多个撞击地球的小行星。

https://technews.tw/2024/04/09/dart-dimorphos-asteroid-debris-hit/