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蘇聯太空梭 + 安225被摧毁
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作者 主題: 蘇聯太空梭 + 安225被摧毁  (閱讀 9749 次)
peter
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文章: 47807



« 於: 2016-01-08 08:51:03 »


 安225被摧毁
==
安225 當初設計除背報風雪太梭外還有  能在能量號火箭

==

http://www.diecastaircraftforum.com/other-scales-antique-models/97343-otona-no-chogokin-space-shuttle-endeavour-bandai-1-144-a.html

這日本出  

大人玩的  


看到  

能量 +  暴風雪 太空梭



這台太空梭是蘇聯那台嗎
« 最後編輯時間: 2022-03-12 11:56:56 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2016-01-08 08:54:10 »

VC 52 Hydra

這台  引擎前 + 後


kuso an225 


* VC 52 Hydra.jpg (97.52 KB, 784x502 - 已被閱讀 460 次.)

* Largest Airplane in the World-Antonov An-225 Mria.jpg (83.52 KB, 1062x671 - 已被閱讀 371 次.)
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« 回覆文章 #2 於: 2022-03-01 10:26:46 »

安-225在俄羅斯入侵烏克蘭期間安托諾夫機場爭奪戰中被炮火摧毀,但官方承諾將重建飛機  


https://www.airlineratings.com/news/225-destroyed-russian-forces-gostomel/
The An-225 was at Hostomel Airport when Russian forces launched an attack on the airport on 24 February 2022

https://www.reddit.com/r/ukraine/comments/t3mfmq/isi_reveals_satellite_imagery_of_hostomel_airport/
https://mobile.twitter.com/STATILIVSSOMBRA/status/1498372757893042178



* 517.jpg (72.19 KB, 729x674 - 已被閱讀 171 次.)

* 518.jpg (47.87 KB, 610x422 - 已被閱讀 435 次.)

* 519.jpg (79.98 KB, 766x575 - 已被閱讀 171 次.)
« 最後編輯時間: 2022-03-01 10:29:06 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #3 於: 2022-03-01 14:37:11 »

wiki 有其他不同說明

目前尚不知哪個  準

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« 回覆文章 #4 於: 2022-03-04 22:38:24 »

https://www.ettoday.net/news/20220304/2201438.htm

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« 回覆文章 #5 於: 2022-03-10 10:34:55 »

只剩二號機半成品存世

好像機體連設計圖都一起賣給中國了

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觀星之樂~貴在分享
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« 回覆文章 #6 於: 2022-03-12 11:59:44 »


https://qiqi-toutiao.com/archives/260492

世界上最大的運輸機安-225被烏軍摧毀,一個太空梭的時代結束了



在安225被摧毁的前段时间,航空界还发生了一件大事。据媒体报道,2月中旬,南方航空公司管理层在内部工作会上透露,已经就退出A380飞机签署了相关合同,预计会在今年内,完成所有5架A380的退役工作。作为国内唯一装备A380的航空公司,如果此举属实,则意味着世界上最大的客机A380即将告别中国。


就在安225陷入战争的同一天,2月25日,这架翼展达117米的怪异飞机成功进行了第4次试飞,距离将火箭和航天器带到空中发射又近了一步。

 =>  https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=24630.new#new

“平流层发射”虽然在外形尺寸上超过了安225和A380,最大载荷和最大起飞重量与安225也差不多,达到250吨和590吨,但由于它的任务太特殊了,专门用于在空中发射火箭、飞船和卫星,所以采用了方便挂载大质量载荷的双体设计,导致这架飞机不具有普遍意义,而且它的起落架、发动机和部分机体,也是从波音747上拆的二手货,所以在大家的心目中,实在难以取代安225,很多人还是把世界最大飞机的桂冠给了安225。
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« 回覆文章 #7 於: 2022-03-12 12:05:20 »

https://club.6parkbbs.com/military/index.php?app=forum&act=threadview&tid=16881603

只要推重比大於0.2,運輸機就能起飛。考慮到起降性能,一般取值為0.22~0.24。例如安124的滿載推重比為0.231左右,安225的滿載推重比為0.22左右。如果安225巨型運輸機採用4發設計,單臺推力就要達到35噸。當時蘇聯研製出來的推力最大的大涵道比渦扇發動機是D18T 推力為229KN (23.367噸),達不到35噸級推力,導致安225只能採用6發D18T 設計。

然而,美國和歐洲卻已經造出推力超35噸的大涵道比渦扇發動機,例如歐洲的遄達XWB-97推力高達430KN(43.88噸),美國的GE90X的推力更是高達470KN(47.96)。中國CJ-1000推力在98.1~196.1 kN  , 長江2000(CJ2000)最大推力達到353KN(36噸)

CJ1000
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/CJ-1000A

« 最後編輯時間: 2022-03-12 12:38:58 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #8 於: 2022-04-13 07:47:45 »

https://www.youtube.com/watch?v=agUF8G_QluY
https://www.youtube.com/watch?v=FzbwUyx0apo
https://www.youtube.com/watch?v=_XM52d-hM7A
 AN-225 Mriya - The World's Largest Aircraft - An-225 Soviet Space Shuttle Transporter

RC AN225
https://www.youtube.com/watch?v=64ibvDXV5Ac

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« 回覆文章 #9 於: 2022-05-18 10:22:12 »

AN225

https://twitter.com/FronteraSpacial/status/1526577027297357824/photo/1

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« 回覆文章 #10 於: 2022-05-20 07:29:06 »

https://technews.tw/2022/05/19/antonov-aviation-relocated-its-base-to-leipzig-germany/
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