預計 12 月 14 日發射的 2 號機上，將搭載包括來自台灣在內的 5 枚小型人造衛星。
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SpaceOne KAIROS 凱羅斯運載火箭發射失敗
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SpaceOne KAIROS 運載火箭
https://twitter.com/Dirg_rocketdyne/status/1765765735379558895==
https://technews.tw/2018/07/03/minirocket-launch-competition/#more-371852由於超小型衛星使用普及，加上應用多元，許多私人企業開始積極發展低成本的小型火箭。日本也看上這塊商機，加上在太空競爭上不想落人後，重金投資研發迷你火箭，其中風險投資公司 Space One 計劃於 2022 年 3 月財政年度開始提供服務。
據日經新聞報導，Space One 是由佳能電子 (Canon Electronics)、IHI Aerospace、清水建設和日本開發銀行於 2017 年 8 月建立的新一代小火箭發展計畫。透過私募新股，現在 Space One 的資本總額從 1 億日圓飆升至 14 億日圓。佳能子公司持有 50% 股份。
而日本公司早就在協助政府研發迷你火箭，佳能電子和 IHI Aerospace 協助日本宇宙航空研究開發機構 (JAXA) 開發的迷你火箭 SS-520，只有電線桿大小被譽為世界上最小的衛星運載火箭，已於今年 2 月發射升空。
報導指出，在已開發國家，用來發射衛星的火箭製造已經從公共部門轉移到私人手中，日本三菱重工等公司也開始參與發射傳統的重型火箭，但是使用大型火箭發射一次的成本可能高達 1 億美元。迷你火箭可將價格將至數億日圓，Space One 的火箭長度約為十幾公尺，約為日本主要火箭的五分之一而已。
美國航空航太工程公司 SpaceWorks Enterprises 估計，在衛星的新應用，例如農業、漁業和集裝箱運輸增加之際，市場對於小型衛星發射的需求將在 2023 年達到 460 次，比 2016 年增加 360%。以前的衛星主要用於防禦和太空探索。
使用大型火箭發射衛星還有一個問題是，通常發射一次需要一次搭載多顆衛星分擔發射成本。如去年印度用一枚火箭發射 104 顆奈米衛星，打破紀錄。但是，招募客戶可能需要一年以上。而使用迷你火箭，即使發射一顆衛星也可以賺錢。
美國一些企業可以 500 萬美元的價格發射衛星，Space One 的目標是設定更便宜的價格搶市。Space One 的目標是到 2020 年中期，每年將 20 顆衛星送入軌道，每次發射都在簽訂合約的一年內進行。
國際上其他競爭對手包括低成本火箭的領導者 SpaceX，Space X 在可重複使用火箭的開發方面遙遙領先。以及美國的 Rocket Lab。Rocket Lab 於 2006 年成立，是市值超過 10 億美元的獨角獸之一，於今年 1 月開始提供衛星發射服務。中國也有私人火箭發射企業叫做 OneSpace，2015 年才成立，今年 5 月首次發射成功，雖然名義上是私人企業，但外界認為背後有中國政府的龐大支持。
日本私人企業進度稍顯落後，去年 7 月日本 Interstellar Technologies 首次發射 MOMO 火箭時，因通訊故障而受損，導致火箭降落在海中。上週六又再度嘗試發射，火箭卻在發射後幾秒鐘墜毀。
Interstellar Technologies 並沒有因為兩次失敗經驗而暫停計畫，表示在收集週六發射資料後，將再度嘗試新的發射。據媒體報導，Interstellar Technologies 於 2013 年由創辦日本知名入口網站 Livedoor 的堀江貴文所創立，近年堀江貴文曾經被判詐欺罪而做了 2 年的牢，在日本一直是一個極具爭議的人物。
除了 Interstellar Technologies 與 Space One，三菱重工也正在與 JAXA 合作開發火箭技術，目的是將發射成本減半。
