主題: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: Jeff 於 2013-03-18 19:19:05 工研院材料所接受經濟部能源委託,在國道八號現有金屬板隔音牆上方,設置5的太陽光電發電示範系統,雖然不是和隔音板「二合一」,卻是國內首次將太陽光電發電系統設置在高速公路現有隔音牆,若測試發電效果佳,將陸續擴大設置,往後每一條快速邊路都將化身為「電力長城」。
能源局副局長王運銘表示,今年是台灣太陽能元年,高速公路隔音牆只是第一步,該局已主動接洽民航局等機關,在松山機場、高速公路休息站等重要公共建築設置太陽能光電板,同時也將在今年兩度甄選市政大樓等「經典公共建築」,提供設置太陽能光電發電系統的全額補助,示範太陽光電發電系統與建築結合利用;一旦立法院完成「再生能源法」立法,一定規模以上的公共工程更要強制向太陽要電來用。 電價、油價、天然氣一路漲,節約能源之餘,向太陽借電、借熱空間很大;王運銘說,中南部的夏天太陽很大、很毒,發展太陽能毫無疑問,有人質疑北部不適合採用太陽能,事實上,在太陽能系統發展執世界牛耳的德國,一年可利用日照天數都比台灣北部還要短,因此,如果能擴大使用面讓太陽能板降價,北部也能享有無汙染的太陽光電和熱能。 【2006/07/19 民生報】 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!JMfKC26GFRn80IH5aVVORZnB/article?mid=1445 主題: 回覆: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: Jeff 於 2013-03-18 19:20:49 可否請福聲兄了解一下~~
國道八號試辦效果 主題: 回覆: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: SIMON 於 2013-03-24 08:42:19 這都是 試辦啦 , 國外已有在高速公路建置。某單位的科專??
只是好奇 , 產生的電 要給誰用 ? 國道設施 ? 這東西要 產、官、學 整合才有市場 太陽能產業 >> 目前是慘業。 要有政府政策支持,台電願意鬆手,公家單位學校大樓先做,工場有市場,價格有誘因,餅才會大 主題: 回覆: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: Jeff 於 2013-03-27 22:45:00 台北市承德路中繼住宅及中研院旁胡適國小屋頂有裝~~
供給大樓公共區域照明~~大公用電應可 主題: 回覆: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: 大瘋起嘻 於 2013-03-27 23:05:59 這都是 試辦啦 , 國外已有在高速公路建置。某單位的科專?? 只是好奇 , 產生的電 要給誰用 ? 國道設施 ? 這東西要 產、官、學 整合才有市場 太陽能產業 >> 目前是慘業。 要有政府政策支持,台電願意鬆手,公家單位學校大樓先做,工場有市場,價格有誘因,餅才會大 有這個試辦,應該已經將政策定調了 主題: 回覆: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: Jeff 於 2013-03-28 00:46:45 台北市承德路中繼住宅及中研院旁胡適國小屋頂有裝~~ 供給大樓公共區域照明~~大公用電應可 想起來了~~aa家屋頂有裝~~要常清洗~~ 雖可申請政府補助~~成本有些高 將太陽能板融入澳洲高速公路交流道隔音牆上!。這段太陽能板隔音牆長達500公尺。 這套太陽能系統平均每年可輸出18.7 M Wh的電力,為高速公路提供10%的照明電力, 並減少26噸的二氧化碳廢氣排放量。 由於這段高速公路就位在住宅區附近,因此所產生的電力可以毫不費工夫的供應給附近的住家使用。 值得一提的是這個系統每年提供的18.7 M Wh電力,將能在15年內翻本。 此外,這類型的太陽能板,也能透過非直射光源產生能量。 主題: 回覆: 太陽能發電隔音牆(PVNB) 作者: Jeff 於 2013-03-28 08:12:33 比例時高速公路用太陽能
歐洲的高速公路或快速道路上,常見太陽能發電系統的隔音牆(PVNB), 被認為是結合隔音與發電雙重功能的良好構想, 實際發電成果也不錯,除了供 應道路上的照明與號誌用電,還有電力可以外賣賺錢。 不過,因為歐洲緯度偏高,太陽照射角度和強度不像台灣這麼強, 因此太陽能光電板直著擺就照得到太陽。 |