親子觀星會

出去玩時 都會想帶望遠鏡,不過 要載一堆行李 還有人後  車內空間不多 , 何況 可能停外面  赤道儀 這類傢伙
通常不會想帶出門 , 而小慶也提到 機車族帶望遠鏡問題 .
一般建議使用 短焦望遠鏡 或折反   或是 短焦牛頓鏡 , 有些望遠鏡可使用背包 或塑膠盒裝 自己加泡棉
 不過腳架或望遠鏡帶子不太好找 如果袋子破了 就得另外找, 有些可以買相機望遠鏡用背包 , 不過價格不便宜
如果有原廠 或是訂做鋁箱 也不錯 , 不過機車能放只有腳旁空位  不算大
最好還是 買瘦點背包來裝設備

國外很多 diy travel dob  小巧又好帶

這邊也有 討論
http://www.hkastroforum.net/viewtopic.php?p=143275


http://gondwanatelescopes.com/ultralight-telescope-marana
(http://static.wpe.au.syrahost.com/var/m_7/70/706/3279/26028-IMG_0797.JPG)
(http://static.wpe.au.syrahost.com/var/m_7/70/706/3279/22534-IMG_0700.JPG)

http://www.iceinspace.com.au/63-324-0-0-1-0.html
(http://www.iceinspace.com.au/content/images/8e539c0bb2bb8b9df8860b7ba4094188.jpg)

 旅行用的話其實雙筒會比較好。

雙筒的確不錯 看鳥 看星星都好. 不過雙筒倍率比較低 一般只有 8~15

這時就須要 大雙筒了 .

吐糟一下......

那邊的討論, 除了樓主的幾篇文章值得一看, 大多數人跟本無心討論, 部分人還借這個主題來展示他們的重型器材, 和恥笑別人的便宜器材......




在香港那邊提倡用雙筒鏡, 只會落得被人恥笑的下場:

C-8配LXD-75才是最基本的入門武器, 哪怕對方只是個小孩, 遊說別人買C-8就準沒錯. 連4吋折射鏡都看不上, 徨論是小小的雙筒?

Zeiss和Leica的例外, 只要是貴一點的東西, 或螢石之類的東西, 他們才會感興趣.




那邊的人是玩家, 不是用家, 望遠鏡買回來不過是為了發開箱文.
還有收藏家, 要把同一系列的望遠鏡全都買回來.
星星不是用來看的, 而是用來測試器材的.




最後一句, 要參考, 還是參考西方同好吧!
http://dgilbank.freeownhost.com/travel.html
http://blog.modernmechanix.com/2008/01/17/the-poor-mans-telescope/

THE POOR MAN’S TELESCOPE (May, 1962)

1962年 的 travel telescope

還有當年雜誌圖片

http://www.hubbleoptics.com/UL16.html
(http://www.hubbleoptics.com/images/UL16-bay1-400.jpg)


http://www.hubbleoptics.com/UL14.html

14" dob 還有GOTO 可選配  U$1895  不知道其GOTO 是如何裝上去
(http://www.hubbleoptics.com/files/UL14-12.JPG)

https://www.youtube.com/watch?v=CLKJ0jhZHdI&hd=1
Skywatcher's 18" Ultralight Dob
信達也有出 Ultralight Dob嗎??

福聲問還有其他家出類似

輕巧DOB ?

老貓感想是...

越大的dob不是給旅行用的,那是專門作觀測旅行的(觀測為主,旅行是配合).一般給登山旅行或輕旅行的...最好是雙筒鏡,第二好是自己製作或購買成品的6"以下口徑dob.只要遇到好天氣的夜晚,就純欣賞一下滿足天文好奇心.

可能是老年人的心情,一把好的雙筒鏡,一罐好的黑咖啡加上一本好的6等野外星圖和紅光源... 真的可以用它看一整個晚上...因為雙筒立體的感覺,配上良好的低球面差星場.真的比單筒鏡更能休閒式的觀賞這滿天星斗.讓雙眼加上直接衝滿大腦,讓自己重返最原始且真實的星光... :D

望遠鏡 大就是笨重 ..
雖然有些廠商說可以 蜂巢玻璃 輕量 不過 還是不 輕 ,  可以收得方便是最好帶

否則 都得靠車才能運望遠鏡 
但是 車可到地方 很多都是光害 .

至於背上山只能輕 ..
福聲該不會想想買來帶出國馬拉松?

這個我在買30公分 DOB 前有考慮這個

雖然好帶，但因為組裝要花不少時間

所以我最後還是選擇了 30 公分伸縮 DOB

伸縮 DOB 其實縮下來還太高,  連MAZDA5  後面行李箱高度都不夠 , 其實信達應該還可以再改良下
 或是 伸縮可以 類似腳架分段方式 .  否則鏡片底跟跟不須太多空間 .


單臂就不知道 會不會有其他問題 ?

(http://cdn.instructables.com/FCI/ZU28/GQX1VM1Q/FCIZU28GQX1VM1Q.MEDIUM.jpg)

單臂的話每次碰到都會振很久

TS 有

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2243897108957656&set=pcb.2243897758957591&type=3&theater

(https://scontent.ftpe8-4.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/28661399_2243897115624322_7712744292669718528_n.jpg?oh=25805cdb7f80097401504cc24913fb28&oe=5B088EFA)

I consider to rebuild my 10" Dobson to a travel Dobson.

Cheers
Tom

關於travel scope...

以前爬了兩三次鳶嘴山頂, 晚上留在山頂觀星, 這種一日行程帶了2080雙筒都沒有問題, 分析如下
vixen 2080雙筒 2.3kg
三腳架             約 2kg
水                      2kg
其他如星圖/睡袋/食物/雨衣 約3kg
所以總重控制在10kg以內, 不超過10kg都不會有問題
如果對星空比較熟悉, 星圖也不用帶了.....
然後如果幾乎都躺者看星星, 三腳架不用帶了......
這樣就不超過7kg了

然後cloudynights有人有docter 40x80
此人還滿常手持它
雖然此人應該沒有把它當作travel scope...
不過docter 40x80應該很有可能是登山觀星的ultimate travel scope

http://www.photosharp.com.tw/Blog20/Article.aspx?m=402529&id=17457

黃大哥 改 travel DOB