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主題: 有多少相關民間企業公司 開發太空 ?? 矽谷公司Moon Express 作者: peter 於 2013-12-03 20:56:39 Google舉辦登月競賽
Google設3,000萬美元獎金，其中首支登陸月球並完成任務的冠軍隊伍，即可獲頒2,000萬美元獎金。第2名可贏500萬美元，其餘500萬美元將作額外獎金，獎勵像是在月球表面行進逾5,000公尺等其他特殊成就。 目前共有29支隊伍成功獲選參加，預料大多數的隊伍在比賽截止2015年12月以前、不太可能克服資金和技術關卡。 僅有少數隊伍則頗具勝算，這些企業除了競爭誰能及早贏得大獎，同時也在爭取誰先取得月球的商業優勢。 其中一家受到矚目的參賽者矽谷公司Moon Express，將自身定位為未來的月球聯邦快遞（FedEx）：意味若有任何東西要遞送至月球，Moon Express將為您送達。 Moon Express在7月下旬舉辦一場派對，向外界展現其登月艇的飛行能力，該公司表示，將展開私人商業登月競賽的下一個階段，「在不久的將來，Moon Express的月球登陸艇將在月球採集地球上所需的珍貴資源。」Moon Express創辦人、同時也是網路億萬富翁傑恩（Naveen Jain）指出，該公司將斥資7,000萬到1億美元，期盼抱回Google LunarX Prize大獎。 企業登月 比實力比財力 傑恩預期，Moon Express的投資在首次飛行即可回收，他對於月球商機寄予無限期望，例如未來可賣出月球影片的獨家轉播權，或者是取得企業贊助，讓企業標誌張貼在月球登陸艇上，如同Nascar賽車一樣，他甚至還大發奇想，認為或許可以連上實境電視秀。 另一個參賽者Astrobotic Technology則計劃利用月球登陸艇的內部載物空間，提供予太空科技機構運送實驗品，每磅可望要價82萬美元。該公司是由卡內基美隆大學分割獨立，正在打造大型太空船，可負載240磅的重量，預計2013年12月啟用。 隨著美國太空總署（NASA）送太空人重返月球的計畫，在2005年因預算削減而夭折，但NASA提供Moon Express、Astrobotic和RocketCity Space Pioneers各50萬美元的獎金。 NASA創新月球展示資料計畫經理George Xenofos表示，預期至少有1支以上的隊伍會抵達月球，「顯然，沒有技術問題可以阻止他們。」 前NASA電腦科學家、同時亦為Moon Express的共同創辦人裴爾（Barney Pell）說：「這可能是現代史上創造財富的最大商機。」 裴爾表示，Moon Express最初可能會運送小型貨品至月球來賺錢，而最大的財富將來自從月球帶回白金和其他稀有金屬。裴爾說：「長期來看，市場相當可觀。這是無庸置疑的，問題在是何時與何人，我們希望是現在和我們。」 === Moon Express 矽谷公司 http://en.wikipedia.org/wiki/Moon_Express 一部望遠鏡有望於2015年發射上月球，讓公眾有機會通過網路連接，從月球表面看地球。 國際月球觀測協會（International Lunar Observatory Association）28日在溫哥華正式揭幕飛行硬件測試。這個將登陸月球的望遠鏡名為「國際月球觀測先鋒號」（International Lunar Observatory precursor，ILO-X），由私人資金支持，並由矽谷公司Moon Express Inc.設計和製作。Moon Express執行總裁理查茲（Bob Richards）透露，這個僅鞋盒大小的望遠鏡，可讓大家見識從未見過的畫面。屆時在地球上的人，可以遠程操控移動該望遠鏡，甚至可以觀看銀河、星星及星球。此外，還可以將望遠鏡翻轉，直接給月球表面拍照。 維珍銀河公司 Virgin Galactic http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B6%AD%E7%8F%8D%E9%8A%80%E6%B2%B3 Astrobotic RocketCity Space Pioneers Space X 太空探索科技公司 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E6%8E%A2%E7%B4%A2%E5%85%AC%E5%8F%B8 世界觀公司(World View Enterprises)總部設於亞利桑那州土桑(Tucson)的近日宣布一項類太空旅遊計劃，利用高空氣球以每分鐘300公尺左右的速度上升，在90分鐘內將座艙乘客送上3萬公尺高空，然後航行2小時，讓乘客可以在提供維持生命系統的加壓艙內、無需帶氧氣面罩的情況下，觀看地球景觀及欣賞美麗的地球弧線。最後40分鐘返回地面。每趟旅程能搭載8名乘客，乘客在寬敞的機艙內並不會有失去重力的狀態根據國際航空聯盟(FAI)規定，分隔外太空與地球大氣層的卡門線位在海拔10萬公尺處，跨過此界線才算進入太空。因此，世界觀公司這項將乘客送上3萬公尺高空「類太空」旅遊計畫必須獲得主管民航事務的美國聯邦航空總署(FAA)認可。 世界觀公司表示，預計最快在2016年底 |