NASA 的Artemis II 阿提米絲計畫日美協調 日本女太空人有機會站上月表

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peter:
https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1334499.htm
“幽灵断路器”故障让NASA技术人员困惑不已
定于12月11日在太平洋登陆 
猎户座项目副经理黛比-科思解释说,当它返回地球时,飞船将继续接受更多的测试。这些测试包括"太阳能阵列机翼模态调查"重复测试。这在之前的任务中进行过,它测试了阵列的退化情况。工程师们将再次测试阵列,以检查自从它们在遥远的逆行轨道和月球旅程中受到压力后是否发生了任何结构或其他变化,以便为未来的任务做准备。其他测试包括在月球旅行后检查推进剂系统阀门是否泄漏,以使美国宇航局能够为未来的任务制定一个飞行曲线。

让工程师们困惑的一个关键问题是猎户座上的动力系统。一些测试包括调整飞船服务舱的电力控制分配单元(PCDU)。该装置从太阳能电池组接收电力,并通过馈线将其分配给不同的系统,如飞行控制和反应控制推进器。

NASA将八个馈线分成两组,每组四个,其中一组的断路器发生了跳闸。这会导致推进系统进入待机状态,本次故障导致猎户座上12个辅助推进器中的6个也进入待机状态。一般来说,这些断路器在有命令发出时就会跳闸,但这次它们自己就跳闸了,且地面没有任何命令记录显示要打开断路器。
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https://tw.stock.yahoo.com/news/%E7%8D%B5%E6%88%B6%E5%BA%A7%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E8%88%B9%E8%BF%91%E8%B7%9D%E6%8E%A0%E9%81%8E%E6%9C%88%E7%90%83-%E8%97%89%E5%8A%A9%E9%87%8D%E5%8A%9B%E5%8A%A9%E6%8E%A8%E8%BF%94%E5%9B%9E%E5%9C%B0%E7%90%83-065001570.html 

美國國家航空暨太空總署(NASA)的獵戶座(Orion)太空船今天近距離掠過月球,並藉助重力助推返回地球,標誌「阿提米絲1號」(Artemis-1)任務返程的開端。

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https://tw.news.yahoo.com/nasa%E7%8D%B5%E6%88%B6%E5%BA%A7%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E8%88%B9%E6%8E%A0%E6%9C%88%E5%BE%8C%E8%BF%94%E5%9C%B0%E7%90%83-%E6%88%90%E5%8A%9F%E6%BF%BA%E8%90%BD%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B-213504703.html

peter:
https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1335093.htm 

peter:
 阿提米絲1號(Artemis I) 隔熱罩 
https://www.space.com/artemis-1-orion-moon-mission-heat-shield-issue

https://www.technice.com.tw/outbound/news/41100/

NASA負責獵戶座太空船項目的Howard Hu,也對此稱讚不已,並指出,獵戶座已經完成該計畫的161項總體測試,並根據太空船的性能,於飛行期間再增加了21項。Hu補充說:「獵戶座不僅完成我們的首要目標,將太空艙從每小時24,500英里的速度,安全地返回地球,並降落在距離我們2.4英里的範圍內,比預計的6.2英里,縮小許多。」

獵戶座太空船,作為史上最大的太空船,隔熱罩的性能變化,比NASA預想的有大幅度的落差,對此Hu解釋說:「太空船在返回地球時,其碳化材料與計算機模型,實際上與我們在地面測試時不同,因此在經過大氣層時,其釋放出的燒焦物質,比預期的還要多。」

因此,Hu補充說:「NASA團隊正在研究,有關獵戶座隔熱罩性能的問題,並收集飛行的樣本、影像和機體的相關數據等,作為未來在製作隔熱罩的經驗,同時也很高興,獵戶座能在這次的任務中,獲得很大的進展。」

peter:
https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1375609.htm 

https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%8E%E8%89%A6%E6%BC%94%E7%B7%B4%E5%9B%9E%E6%94%B6%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E8%89%99-%E7%82%BA%E6%98%8E%E5%B9%B4%E7%99%BB%E6%9C%88%E4%BB%BB%E5%8B%99%E6%9A%96%E8%BA%AB-160000481.html

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