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作者 主題: 軌道科學公司的天鵝座運輸太空船火箭 在NASA發射 升空爆炸  (閱讀 11868 次)
TT
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« 回覆文章 #15 於: 2014-11-07 21:25:03 »

WarpDrive ..真開發出來 . 那該多好阿
太陽風帆太慢了吧. 離子引擎也很慢得加速很久.  難到沒有科學家開發快一點 enigne ?

從我理解的warp drive原理,它只是提供「空間扭曲」,在warp bubble裡面還是要推進,整個warp bubble才會在空間裡面動
ion drive的根本問題是:它還是要噴出物,只要是有噴出物的推進就受限在燃料數量上
所以warp drive + 無噴出物推進才是偉大航道的真正解決方案

太陽帆受限在帆的體積與重量上,電磁帆剛好可以解決這個問題,所以只要有電就可以一直飛,但是現在發展的速度有點慢 (因為ion drive太好用了)
我覺得短期內還是ion drive之類的「電力加速噴出物」推進系統最有潛力

這篇簡介很好,大家可以看看
http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/CTaylor_SEP.pdf
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TT
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« 回覆文章 #16 於: 2014-11-09 20:40:27 »

http://www.nasaspaceflight.com/2014/11/post-mortem-for-crs-3-antares-turbopump/
目前的初步查到的事故原因是渦輪幫浦失效

雖然說Orbital先前宣布研究用俄國的RD-193取代NK-33/AJ-26,但我看最後Orbital還是會用ATK做的固態火箭當第一節
Orbital跟ATK現在已經算同一家了...
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peter
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« 回覆文章 #17 於: 2014-11-10 07:58:49 »

固態火箭當第一節 or 旁邊助推方式應該比較好吧.  使用液態火箭引擎可控制噴發時間, 但第一節應該會一次燒到完吧.
不知道中國長征類是否全使用  液態火箭引擎
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peter
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« 回覆文章 #18 於: 2014-12-11 09:17:04 »

http://www.cnbeta.com/articles/353305.htm

10月发生爆炸事故的“安塔瑞斯飞船”号火箭制造商美国轨道科学公司日前宣布,他们将在2016年底完成向国际空间站运输货物的剩余飞行任务。该公司9日发表声明称,公司的目标是为了履行对美国国家航空航天局(NASA)的承诺,完成向国际空间站运输货物的任务,公司要保障计划不受中断。

公司还表示,这些计划是在于NASA签订的商业补给服务合同下进行,不会增加NASA的成本。

此外,该公司预计“天鹅座”货运飞船将可以分4次完成所有对国际空间站的补给任务,比早前计划的减少1次。

轨道科学公司称他们还与其他公司合作,参与到了另外的国际空间站货运任务中,同时公司还将安塔瑞斯推进系统进行了升级。

美国轨道科学公司10月28日向国际空间站发射“天鹅座”飞船,但搭载飞船的“安塔瑞斯飞船”号火箭在起飞后几秒钟发生爆炸。
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