ISRO LVM3 M6 12/24

[peter]

ISRO LVM3 M6  12/24  发射美国AST空间移动公司“蓝鸟6号”，此次发射将是印度空间研究组织(ISRO)第100次轨道发射
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LVM 3  地球同步衛星運載火箭3型 The Launch Vehicle Mark-3 
兩台固體火箭將產生峰值推力2x500噸
該火箭第三級為印度研發的低溫火箭引擎，且酬載量較原先的地球同步衛星運載火箭為大。火箭起飛總重量630噸，近地運載力跨過10公噸門檻。

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ISRO LVM3-M5   CMS-03  印度最強大的火箭將一顆大型軍事通信衛星送入軌道

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印度最強大的火箭將一顆大型軍事通信衛星送入軌道    https://www.arch-web.com.tw/%e7%a7%91%e5%ad%b8%e6%8a%80%e8%a1%93/%e4%bb%8a%e5%a4%a9%e8%a7%80%e7%9c%8b%e5%8d%b0%e5%ba%a6%e6%9c%80%e5%bc%b7%e5%a4%a7%e7%9a%84%e7%81%ab%e7%ae%ad%e5%b0%87%e4%b8%80%e9%a1%86%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e8%bb%8d%e4%ba%8b%e9%80%9a%e4%bf%a1%e8%a1%9b/205038/

[peter]

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LVM3 將在發射後約 16 分鐘將重 9,700 磅（4,400 公斤）的 CMS-03 發射到地球靜止轉移軌道。據 ISRO 稱，這將是有史以來從印度領土發射到 GTO 的最重的通信衛星

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，LVM-3 火箭由於運力有限，只能將衛星置於次同步轉移軌道（sub-GTO）上

次同步轉移軌道（sub-GTO）的原理

    傳統GTO的缺點：傳統GTO會要求衛星在遠地點執行一次大幅度的加速機動，以進入地球靜止軌道（GEO）。這個加速需要巨大的能量，並且在重力損耗方面效率較低。
    sub-GTO的優化：sub-GTO則是在發射時將衛星送入一個近地點略低於GTO的軌道，即次同步軌道。
    軌道機動：隨後，在軌道機動階段，衛星可以在近地點執行一次或多次機動，逐漸提高近地點速度，最終達到所需的目標軌道。
    好處：相較於直接從GTO開始，sub-GTO可以顯著降低總體速度增量需求，並且減少重力損耗。