親子觀星會

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1441175.htm

千帆星座”首批组网卫星在太原卫星发射中心使用长征六号甲运载火箭通过“一箭18星”的方式顺利升空入轨。据介绍，有中国版“星链”之称的千帆星座计划（别称：G60星链计划）由上海市政府支持，于2023年启动建设，包括三代卫星系统，采用全频段、多层多轨道星座设计，是我国第二个低轨卫星大星座。

千帆星座预计今年发射108颗星，到2027年前，完成一期1296颗卫星的部署。

据了解，我国目前规划了三个“万星星座”计划。

“GW星座”：由中国卫星网络集团有限公司（中国星网）牵头，计划打造一个由1.3万颗卫星组成的中国星链主体。

“G60星链”计划：由上海等长三角9大城市共同打造卫星互联网产业集群，预计到2030年底实现1.5万颗卫星提供多业务融合服务。


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https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=38&topic=32646.0

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千帆星座”单颗卫星在轨寿命可达7年，并能够在轨自主健康管理、故障处置，
即一边在太空工作，
一边自我“体检”和“治病”。直至无法工作，
卫星还会自主推离轨道，待下一批卫星来补全星座。


千帆星座今年将完成108颗卫星发射，
2025年底实现648颗卫星提供区域网络覆盖，
2030年底1.5万颗星，
组成覆盖全球的太空网络，提供手机直连等多业务融合服务

https://technews.tw/2024/08/08/cn-ssa01-gen1-launched/

太空剛發生一件有潛在嚴重性的意外。

前天中國發射一枚新型的「長征六號」火箭，搭載18顆「千帆星座」通訊衛星（白話翻譯：「中國版星鏈」）。18顆衛星應已成功部署，可是這故事沒完。

衛星部署之後發生不明意外，一些民間公司的系統發現在長征六號的軌道上出現大量殘骸，目前看到約50片，主要分佈於800公里高空，這是一般低軌道衛星常用的區域，所以對其他衛星有較大的潛在威脅。

現在還不能確定影響的程度，最好是中國軍方（或其他國家）用較好的雷達確定殘骸的確實數量和軌跡。800公里處的空氣阻力很小，現在找到的50片殘骸會留在太空至少數年。

導致意外的原因可能是長征六號的第二節火箭在釋放衛星一段時間後爆炸，那18顆衛星應該不至於受到影響。

千帆星座屬於中國的垣信衛星科技，衛星和星鏈一樣採平板設計以便於在火箭上堆疊。今年預期要部署108顆，未來第一階段完成後將有1296顆星，最終在2030年底將打造超過1萬顆～～至少公司自己這麼說。

https://www.worldjournal.com/wj/story/121474/8152697

中國火箭在太空解體，產生超過 700 塊碎片，威脅到地球軌道繁忙區域超過千枚衛星和其他物體，有潛在危險碰撞風險。   https://technews.tw/2024/08/12/chinese-rocket-disintegrates-in-space/ 

FROM FB
https://www.facebook.com/photo?fbid=899469542202841&set=gm.2907318862757500&idorvanity=387657394723672

..中國版星鏈（Starlink）衛星寬頻服務「千帆星座」，首批18顆衛星於月前成功送上低軌道（LEO），但距離2030年前發射部署全部13,904顆衛星的目標，仍有很大差距。

千帆星座又稱Spacesail或G60，是上海航太通訊衛星技術有限公司（SSST）主導的衛星寬頻專案，於2023年在上海市政府支持上籌集人民幣67億元（約9.5億美元）資金，旨在提供全球行動連接、支援偏鄉地區寬頻服務、保障中國數據安全等。

根據IEEE Spectrum報導，SSST計劃到2024年底時，至少發射部署108顆衛星，也就是說到2030年時還需要部署13,796顆，則6年平均每年發射近2,300顆、相當於每個月超過190顆。

以Starlink規模相近的1.2萬顆衛星做比較，自2019年5月首次發射以來，SpaceX透過旗下獵鷹9號（Falcon 9）火箭已部署超過6,900顆衛星，以5年估算，每年約發射1,380顆左右；這也意謂著，SSST每年發射規模還要多出約1,000顆以上。

就連中國車廠浙江吉利控股集團都加入衛星發射行列，於日前完成第三次發射，將旗下Geespace開發製造的10顆衛星送入LEO，累計共部署30顆衛星。第一階段計畫，是到2025年部署72顆衛星，以提供中低速衛星通訊；第二階段將進一步提供衛星行動通訊服務；第三階段則是提供高覆蓋率的衛星寬頻通訊服務。

為此，中國必須大幅增強其火箭發射和衛星部署能力，如本次千帆星座衛星由長征六號運載火箭負責發射。但問題在於，目前中國的運載火箭都不可重複回收使用，且中國目前4個國家航天發射基地也都接近排程滿載。

因此，要達成千帆星座預設衛星群部署目標，中國必須在新火箭開發、新發射基礎設施建造等加快腳步。且這還只是針對千帆星座這個專案而已，若加上其他發射和衛星項目，中國既有基礎設施恐應接不暇。

中國運載火箭製造和發射能力仍有很長的路要走

中國也有不少家新創劍指SpaceX，旨在搶入航太火箭發射和衛星部署領域，如天兵科技、藍箭航天、深藍航天等公司，都已著手開發中型運載火箭或可重複使用火箭。如藍箭航天開發的朱雀3號可重複使用火箭，據稱有效負載能力與Falcon 9相似。

但安全世界基金會（Secure World Foundation）總監Ian Christensen認為，製造火箭和頻繁、可靠地飛行，是兩個不同等級的問題；為提高發射吞吐量，必須在發射供應鏈中開發額外能力。因此，他認為中國運載火箭製造能力能否擴大規模，且符合安全規範、可頻繁重複使用，以滿足前述發射部署需求，是個懸而未決的問題。

發射基地短缺　恐難負荷中國發射任務

中國太空產業發展的另一大挑戰，則是火箭發射基地嚴重不足。

據悉，中國已在南海海南島建造1座商業航太發射基地，將建有2座發射台，已即將投入運作，距離既有中國國家文昌航太發射站不遠；據悉2座新發射台，一座將用於發射改良版長征八號火箭，另一座則將承接商用火箭發射業務。

但為滿足上述所有發射任務，中國預計還需要至少10座發射台。Christensen指出，儘管中國目前已有多個發射基礎設施規畫和建設中，能否全數落實，仍很難說。

這與整產業供應鏈的韌性和品質也都有關，從火箭、衛星製造到終端設備都是，所有環節能否維持穩定生產以實現所有部署進程，都面臨著挑戰。中國千帆星座的衛星製造公司成立於2022年、於2023年才生產首顆衛星，其衛星適航性和耐用性都尚待驗證，特別是在太空環境中。

另長征六號火箭在完成任務後，於太空中解體成700多塊碎片，也引發中國自製火箭的可靠性疑慮，儘管SpaceX的Falcon 9近期也發生多起事故。

總而言之，千帆星座的衛星群部署，不僅意謂著中國將與Starlink競爭衛星通訊服務市場，也代表著中國在火箭發射和衛星部署能力的進步。不過，中國仍有許多挑戰尚待解決，特別是可重複使用火箭製造能力，以及可滿足發射頻率的國家級發射基地數量，方有可能達成該專案預設目標。

與此同時，中國也應改善其火箭和衛星設備，以避免製造更多太空垃圾；同時也必須與國際社會協調配合，避免對天文觀察的影響、潛在碰撞、軌道擁擠等問題。..." - 文自電子時報

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241006003633-260408?chdtv