親子觀星會

 
不早於11月

新格倫New Glenn 暫定9月29日進行首飛
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貝佐斯 New Glenn在NASA设施附近被发现
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New Glenn延到2022
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貝佐斯夢幻宇宙觀的起點  新型運載火箭New Glenn


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https://www.orlandosentinel.com/business/space/go-for-launch/os-ae-blue-origin-new-glenn-cape-canaveral-20190117-story.html

http://www.spacelaunchreport.com/newglenn.html

(http://www.spacelaunchreport.com/ng092017.jpg)

https://www.techbang.com/posts/68490-the-richest-man-bezos-the-brain-hole-opens-the-cosmic-universe-he-wants-to-create-a-new-human-civilization?from=home_news

貝佐斯的夢幻宇宙觀

貝佐斯夢幻宇宙觀的起點，始於藍色起源公司正在研發的產品——新型運載火箭New Glenn。這款有7個主要引擎、高度超過310英尺（約合94公尺）的火箭有一個巨大賣點：可重複利用

擁有可重複利用的運載火箭，意味著降低了人類進入太空的成本，更意味著人類可以在更廣闊的宇宙空間發揮主觀能動性。

貝佐斯希望，借助可重複利用的運載火箭，在太陽系建設多個可供人類生產生活的宇宙殖民地。而這一想法最早由20世紀美國普林斯頓大學教授Gerard K.O'Neil提出。

接下來，貝佐斯希望在眾多宇宙殖民地與太陽系星球上，搭建眾多汲取能量的設施，用來吸收並轉化太陽放射出來的能量，供人類使用。

地球，最終將「如釋重負」，不再承擔重工業，而轉為一個有更多住宅、學校和輕工業的星球，成為人類的藍色起源。

有了幾乎取之不盡用之不竭的能量與太空殖民地，人類就不會被地球這一有限的藍色星球所束縛。人口可以極大增長到1兆以上，並生活在太陽系的各個角落。

在1兆人口基數上，可以創造數倍於現在人類文明所創造的財富。因此，未來人類中再出現1000個像莫扎特一樣偉大的藝術家和1000個像愛因斯坦一樣偉大的科學家，不是什麼難事。

到此為止，貝佐斯版人類新文明的邏輯就理順了。

貝佐斯希望，借助在Amazon上賺取的巨大財富，為人類未來的宇宙探索打下堅實的基礎。而這一基礎，就是降低人類進入太空的門檻，就是發展來往於地球表面到外太空的交通網路，就是實現人類與宇宙間的通勤。

如今，首富的光環讓貝佐斯更加意識到，時代正在交給他一個使命：人類未來探索宇宙時需要提前做的這些辛苦工作，交由他來完成。

貝佐斯盼望著，在他所盡綿薄之力的未來宇宙文明中，能誕生更多像Facebook創始人祖克伯這樣，極具創新精神的企業家。

貝佐斯要踐行夢幻的宇宙觀，肯定離不開錢。而這些錢，都要從在Amazon瘋狂掃貨的人身上賺取。

貝佐斯在演講中笑稱，網購族每次在Amazon上買鞋的時候，其實都在資助藍色起源公司。這理由是：貝佐斯保持每年減持約10億美元的Amazon股票來支持藍色起源公司，以及燃燒自己的「宇宙夢」。
貝佐斯公開槓馬斯克

可以預見的是，藍色起源公司研發的新型運載火箭New Glenn將在2019年的某個時間點把第一批乘客送入太空。貝佐斯相信，在New Shepard運載火箭基礎上研發的New Glenn，將更接近「可重複利用運載火箭」這一目標。



(https://i.stack.imgur.com/UfWpj.jpg)

https://www.cnbeta.com/articles/science/954053.htm  
https://www.universetoday.com/145296/every-part-of-blue-origins-new-glenn-rocket-is-gigantic-including-its-nose-cone/
(https://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2020/03/rocket-sizes.png)
Bezos  運載火箭New Glenn  


在过去的一周中，该公司一直在分享有关“新格伦”火箭研发的一些幕后花絮，而火箭的尺寸尤其引人关注。正如蓝色起源的New Glenn计划负责人Jarrett Jones在视频中解释的那样，其7米（23英尺）宽的鼻锥（也称为整流罩）实际上足够大，可以容纳整枚“新谢泼德”火箭。 换句话说，这枚火箭足够大，可以运载另一枚火箭作为货物。

根据贝佐斯此前透露的消息， 紧随“新格伦”火箭之后推出的将是“新阿姆斯特朗”(New Armstrong)火箭，有人猜测这可能与星际飞船和SLS竞争—这些飞船旨在将宇航员运送到月球甚至火星。但是到目前为止，该公司尚未发布有关“新阿姆斯特朗”的真正细节


https://www.reddit.com/r/BlueOrigin/comments/avkgvy/my_own_personal_concept_for_new_armstrong/

https://www.cnbeta.com/articles/science/954341.htm

New Glenn

https://www.nasa.gov/feature/nasa-selects-blue-origin-dynetics-spacex-for-artemis-human-landers

Blue origin 一直說spacex 登月要多次軌道上會合，musk 說4-6次tanker

https://www.youtube.com/watch?v=VEx9YFatDRQ 

https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2022/03/23/blue-origin-again-delays-new-glenn-rockets-first-florida-launch/7130846001/

2022 年底?

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=37606.msg257393#msg257393

https://www.youtube.com/watch?v=oi8_OidT7G0

https://arstechnica.com/science/2023/01/blue-origin-is-developing-a-space-tug-for-its-new-glenn-rocket/

 Escapade 任務可能搭乘 New Glenn 的首飛
https://spacenews.com/nasa-mars-smallsat-mission-to-be-on-first-new-glenn-launch/

https://hk.news.yahoo.com/nasa-will-launch-a-mars-mission-on-blue-origins-first-new-glenn-rocket-094014601.html
NASA 在二月時選定 Blue Origin 的 New Glenn 火箭，來發射其 ESCAPADE 火星探測器任務，當時的假想是應該會等到 New Glenn 確實發射成功後，才交給這新火箭進行任務。想不到的是，稍早 NASA 發射服務辦公室主任 Bradley Smith 竟表示，ESCAPADE 將搭乘 New Glenn 的首飛任務升空，成為 New Glenn 的首飛酬載。這不僅是對於一個幾乎沒有任何消息的新火箭極大的信任，也間接地鎖定了 New Glenn 必需要發射的時程。



https://www.youtube.com/watch?v=ZuWGtxIYs14

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1400189.htm


蓝色起源"（Blue Origin）正在进入其"新格伦"（New Glenn）重型运载火箭研发周期的最后阶段。与"猎鹰9号"一样，"新格伦"也是一种可重复使用的火箭，其一级助推器设计用于推进式垂直着陆。不过，与"猎鹰9号"不同的是，这枚火箭使用了7个BE-4火箭发动机，比同类的"梅林"发动机动力更强。据蓝色起源公司称，这枚火箭在退役前至少要飞行25次。

目前，蓝色起源公司唯一可以运行的火箭是"新谢泼德"亚轨道火箭。与"新格伦"火箭一样，这枚火箭也是为垂直着陆而设计的，到目前为止，它已经执行了 21 次任务。新谢泼德号的最后一次飞行是在 2022 年 9 月，在上升过程中，火箭发动机发生故障，导致火箭失事。此后，"新谢泼德"号一直停飞，但在联邦航空局于9月结束事故调查后，它很有可能很快重返蓝天。

虽然"新谢泼德"号是蓝色起源公司最成功的火箭，但"新格伦"号才是该公司商业成功的核心。它的设计运载能力高达 45 公吨，是猎鹰 9 号火箭运载能力的近两倍。与 SpaceX 一样，蓝色起源公司也将利用"新格伦"建立卫星互联网星座，并执行其他任务，包括为美国国家航空航天局的"阿特米斯"计划运输月球着陆器。

现在，在佛罗里达州肯尼迪航天中心报道美国国家航空航天局的当地媒体捕捉到了新格伦的中间级，当时它的引擎还没有与其接合。与 SpaceX 一样，蓝色起源公司也制造自己的发动机，但与 SpaceX 不同的是，它也向其他公司提供发动机

 New Glenn 暫定9月29日進行首飛


https://spacenews.com/nasa-planning-september-launch-of-mars-smallsat-mission-on-first-new-glenn/

載重為NASA的ESCAPADE火星探測器  https://twitter.com/jeff_foust/status/1783086933272400147

https://www.facebook.com/photo/?fbid=122144711132219442&set=gm.2811797788976275&idorvanity=387657394723672 

https://spacenews.com/nasa-planning-september-launch-of-mars-smallsat-mission-on-first-new-glenn/

https://orbitaltoday.com/2022/07/25/spacecrafts-of-the-future-new-glenn-vs-starship/

New Glenn將於10月31日前發射，NASA方面的初步時間表為9月29日左右發射，具體時間需等待官方宣布。


https://x.com/FccSpace/status/1800910962486079574?t=FaZX5gEvdc0vmTXTqMJmYw&s=19&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR05WvjAfNvLVgpoUrFruMY5vrRkwGk2BSPYuw9FT6PRrhi1x9TSeGCOJ2c_aem_AbwHAfWxqKq8WST3tvZ9li10_Bw8b0-su8_t_PYVZmoYkRb-81ieW8a1VEt76b2tgcJadniyrz2H495g373nq3sn

https://www.facebook.com/61556583279916/videos/505204055354382?idorvanity=387657394723672 

Blue Origin New Glen   前翼和RCS進行測試
https://www.youtube.com/watch?v=XL76inkbaAg

新格倫的冷氣RCS和機翼均經過了測試，現已交付組裝。新格倫的級間段機翼長約5米，外探約2米，相當於小汽車的大小。級間段及機翼絕大部分均為鋁製。為了抵抗載入時的高溫，藍色起源研發了「彗星」低損耗抗熱材料（Comet）。這些機翼可以在再入時為一級提供約一架737重量相當的氣動力。新格倫採用彈道升力再入模式，依靠機翼提供升力從而滑翔至回收船，減少再入時的熱壓力。

https://x.com/SpacesFuture/status/1821227325318689036

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1443121.htm 


 New Glenn

https://www.geekwire.com/2024/report-blue-origin-new-glenn-test-failures/

https://www.business-standard.com/world-news/jeff-bezos-blue-origin-suffers-fiery-setback-building-new-rocket-124082200105_1.html
https://www.business-standard.com/world-news/jeff-bezos-blue-origin-suffers-fiery-setback-building-new-rocket-124082200105_1.html

新格伦号火箭的部分组件因存储不当而变形损坏，甚至在测试中发生爆炸。这些问题凸显出蓝色起源在提升火箭产量方面面临的挑战

FB
https://www.facebook.com/photo/?fbid=122170849772219442&set=gm.2893875687435151&idorvanity=387657394723672

藍色起源宣布其首飛的新格倫火箭第一級，完成了最重要的尾段組裝，尾段包含了火箭最重要的部件：航空電子設備，液壓系統，著陸腿，引擎等等，接下來將安裝7台BE-4引擎，兩個尾翼等部件。距離預定的發射日期10月13日只剩下一個半月了


https://www.nasa.gov/news-release/nasa-blue-origin-invite-media-to-new-glenn-launch-of-mars-mission/

 Sunday, Oct. 13

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1445226.htm
。下一次发射窗口预计在2025年春季。
没准备好首飞 NASA被迫推迟火星探测任务
新格伦”号火箭自开发以来已经历十余年，原计划于2020年首次发射。然而，该重型运载火箭因发动机开发问题而多次推迟。“新格伦”号火箭搭载了七台由蓝色起源公司设计的BE-4发动机，这些发动机经历了大量测试与重新设计。

今年早些时候，经过一系列测试，“新格伦”号火箭离首次发射更近了一步，并获得了NASA的EscaPADE合同。但随着火星探测任务从“新格伦”号的首飞计划中撤出，蓝色起源将改为执行其“蓝环”（Blue Ring）轨道平台的其他任务。目前，火箭的首飞时间尚未确定，一位匿名消息人士透露，发射可能推迟至11月初。尽管这比之前的推迟略有提前，但仍无法支持NASA的火星探测任务。

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1446998.htm

第二级完成热发射测试

热火测试的目的是确认第二级子系统以及两个 BE-3U 发动机和地面控制系统的正常互动。这包括发动机液氢和氧气罐的氦气加压系统、推力矢量系统以及启动和关闭顺序。


新格伦火箭的第二级是为低地球轨道（LEO）、中地球轨道（MEO）和地球同步轨道（GEO）的高要求、高能量任务而设计的。该级高约 88 英尺（26.8 米），直径 23 英尺（7 米）。BE-3U 优美的扩压器渗流设计产生了一个强大的发动机结构，在推力、比冲和成本之间取得了平衡。将在 NG-1 上飞行的两台 BE-3U 最初的设计推力可达 160000 磅推力。该发动机在整个测试过程中表现优异，将以 173000 磅推力飞行，成为迄今为止推重比最高的氢发动机之一。

 “新格伦 ”飞行器高 320 多英尺（98 米）。其第一级由 7 台 BE-4 发动机提供动力，这是迄今飞行过的最强大的液化天然气（LNG）燃料富氧分段燃烧发动机。除了BE-4和BE-3U，蓝色起源公司还为 “蓝月”月球着陆器制造BE-7发动机，并为 “新谢泼德 ”号制造BE-3PM发动机。

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241103003544-260408?chdtv

https://www.nasaspaceflight.com/2024/10/blue-first-stage-testing/