親子觀星會

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Ns25
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 藍色起源New Shepard火箭 時隔1年多再度發射無人火箭
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  藍色起源New Shepard火箭 12/18
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 New Shepard 發射時引擎發生故障
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藍色起源New Shepard火箭 NS23 任務 FAIL
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藍色起源New Shepard火箭 新太空任務不載人 將帶著迦納藝術家作品沿亞軌道飛行
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藍色起源Blue Origin跟其他公司合作
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藍色起源（Blue Origin）  New Shepard火箭

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Blue Origin 的火箭引擎工廠開始動工建設了

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第10次发射成功
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藍色起源（Blue Origin） 2023登月
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藍色起源（Blue Origin）美國國家航空協會的2017年Collier大獎
藍色起源（Blue Origin）可重複使用及能垂直著陸的New Shepard火箭得到了美國國家航空協會（NAA）的認可。傑夫•貝佐斯（Jeff Bezos）的商業太空公司藍色起源週三獲得了美國國家航空協會的2017年Collier大獎


http://www.cnbeta.com/articles/science/598111.htm

NAA將榮譽歸功於藍色起源的New Shepard火箭系統，讚揚藍色起源五次成功實現了New Shepard火箭的發射與回收。New Shepard火箭還能在地面安全地垂直著陸。

藍色起源（Blue Origin） 2023登月
https://www.cnbeta.com/articles/science/743303.htm
亚马逊CEO杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的太空公司蓝色起源已列出计划，将在月球上建立永久定居点，并在未来5年内开展登月任务。

蓝色起源业务发展总监A.C.查拉尼亚（A.C. Charania）表示，该公司的“蓝色月球”计划“是我们为这个国家、为国际上的其他客户登月能力的第一步，我们要能在月球表面运送几吨重的负载”。

蓝色起源在上周“太空前沿基金会”的“新太空”大会上公布了这个路线图。


https://www.geekwire.com/2018/blue-origin-targets-moon-landing-2023-early-step-toward-lunar-settlement/

Blue Origin targets moon landing by 2023 as an early step toward lunar settlement

https://www.cnbeta.com/articles/science/812025.htm

杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）领导的太空探索公司蓝色起源于当地时间周三在得克萨斯州发射了新的谢泼德号火箭，这也是该公司火箭时隔6个月后首次进入太空。

https://chinese.engadget.com/2019/01/28/blue-origin-starts-new-glenn-rocket-factory/

BE-4 引擎今年稍晚預計可以開始進入量產


Blue Origin 的 New Glenn 火箭離現實又進了一步 -- 該公司稍早在美國阿拉巴馬州亨茨維爾市舉行了動土典禮，開始建設一座專門的火箭引擎工廠，打造以甲烷為燃料的 BE-4 引擎，以及 BE-3U 氫燃料引擎。雖然什麼時候 BE-4 引擎可以由亨茨維爾工廠出貨還未可知，但 BE-4 的開發已經接近收尾階段，預計今年稍晚就可以準備進入量產了。

除了火箭的製造外，Blue Origin 也有意接收 NASA 在附近的馬歇爾太空飛行中心（Marshall Space Flight Center）的火箭測試建築。這裡曾經是農神五號火箭的 F-1 引擎及太空梭主引擎的測試地，因此用來做 BE-4 和 BE-3U 的測試應該是綽綽有餘的吧。

BE-3 就是現在用在 New Shepard 上的火箭引擎，已經有了多次使用（並重複使用）的記錄；而 BE-4 則和 SpaceX 的 Raptor 同屬第一批甲烷火箭。不過相對於 Raptor 極具野心的全流分級燃燒循環架構，BE-4 選擇的是較保守的一般分級燃燒循環，因此開發難度上應該要略低一些。BE-4 未來除了 Blue Origin 自家的 New Glenn 火箭之外，也將被 ULA 的 Vulcan 火箭所採用 -- 事實上，亨茨維爾工廠建置的前提之一就是 ULA 要採用 BE-4 做為 Vulcan 的引擎，而這點一直到去年九月底才獲得確認，這也是工廠的建設拖到現在的主因。

無論如何，有進度總是好的。相對於 SpaceX 熱愛分享產品開發的每一步，Blue Origin 一直都是神神祕祕的，讓人很難猜測到底他們的進度到哪裡了。目前暫定的時程是 New Glenn 及 ULA 的 Vulcan Centaur 都將在 2021 年首飛，只剩兩年了呢。

https://www.universetoday.com/142114/blue-origins-new-shepard-flies-again-a-week-before-their-mysterious-announcement/

Blue Origin’s New Shepard Flies Again, a Week Before Their Mysterious Announcement

https://technews.tw/2019/05/06/earth-suborbital-tour/

5 月 2 日，亞馬遜 CEO 傑夫‧貝佐斯（Jeff Bezos）的太空公司藍色起源（Blue Origin）完成了 New Shepard 火箭發射回收，載有 38 個微重力實驗的太空艙，到達太空邊緣後也成功傳回。

New Shepard 火箭是藍色起源測試多年的可回收火箭，目標是把用戶帶到約 101 公里高度的太空邊緣，讓普通人在發射和降落的過程體驗無重力的感覺。火箭從發射到傳回約需 10 分鐘，買票登機的乘客還可以用 4 分鐘俯瞰地球。

這次是 New Shepard 火箭 2019 年第二次發射，這也意味著普通人距離近地軌道的太空旅行又近了一步（當然，這裡暫時不談票價）。New Shepard 火箭主要由兩部分組成，分別是用於垂直發射的 BE-3 液氫液氧發動機，以及位於頂部搭載乘客的太空艙。

火箭點火發射約 2.5 分後，發動機與太空艙分離。此時，載有實驗裝置或乘客的太空艙會在慣性作用下繼續爬升至 100 公里。

https://www.cnbeta.com/articles/science/893587.htm

当时营销总监 Ariane Cornell 向外界重申，称蓝色起源有望于 2019 年底前将人类送入太空。可是现在，时间已经剩下不到 1/4，该公司也不得不修改他们的计划。蓝色起源 CEO Bob Smith 在接受 CNBC 采访时称：该公司计划在增加乘员人数之前，至少再完成两次试飞。因为他们需要对整个系统保持谨慎，对其展开彻底的考虑和验证。

周二的时候，蓝色起源向联邦主管部门提交了申请，计划将新谢泼德号火箭的授权发射窗口延长至 2020 年。

与此同时，作为其主要竞争对手之一的维珍银河公司（Richard Brandson 旗下），也在努力寻求尽快将游客送往太空的解决方案。

今年 8 月，维珍银河 CEO George Whitesides 在新墨西哥州“美国太空港”的新宇航员休息室揭幕时接受过外媒 Cnet 的采访，期间表示仍希望在五月份将旅客送往太空。

然而在现实的困难面前，两家公司都不得不将日程推迟，或许 2020 才会成为新的“太空旅游新纪元”

https://www.theverge.com/2019/10/22/20925382/blue-origin-moon-lunar-lander-bezos-lockheed-martin-nasa-artemis-northrop

https://www.space.com/jeff-bezos-blue-origin-artemis-moon-lander-team.html

藍色起源Blue Origin跟  Lockheed Martin  ,  Northrop Grumman和非營利組織  Draper合作 開發登月系統

https://www.cnbeta.com/articles/science/902145.htm
洛克希德·马丁Lockheed Martin  公司，诺斯罗普·格鲁曼 Northrop Grumman 公司和德雷珀  Draper 公司 合作，为NASA开发一种月球着陆系统，该系统将让人类重返月球表面，并且进行行走。

通过合作，它们将为NASA 2024年让人类重返月球做好准备。目前，NASA迫切需要登月着陆系统，因为该机构准备将第一位女性送上月球，这是其Artemis计划的一部分。NASA原本计划在2028年让阿尔特弥斯（Artemis）登月着陆器进行首次着陆，但在3月，副总统迈克·彭斯（Mike Pence）向NASA提出挑战，要求将其时间表加快四年。

之前Blue Origin和洛克希德·马丁互为竞争对手，它们都向公众宣传了自己的月球着陆器设计。 5月，贝索斯展示了蓝色起源（Blue Origin）的月球着陆器概念，即蓝色月亮（Blue Moon），该公司在过去三年中一直在秘密研究这一概念。该公司还为着陆器展示了一种全新的发动机，称为BE-7。在此之前的一个月，洛克希德·马丁公司详细介绍了自己的登月计划。

https://chinese.engadget.com/chinese-2020-05-01-blue-origin-spacex-nasa-moon-spacecraft-contracts.html

Blue Origin 和 SpaceX 獲選進一步開發 NASA 的月球著陸器

(https://o.aolcdn.com/images/dimse/5845cadfecd996e0372f/cf178cc85e959cb5b1f2f8e2a1b92f10142641e7/dGh1bWJuYWlsPTY0MCUyQyZxdWFsaXR5PTgwJmltYWdlX3VyaT1odHRwcyUzQSUyRiUyRnMueWltZy5jb20lMkZvcyUyRmNyZWF0ci1pbWFnZXMlMkYyMDIwLTA0JTJGYTdjNTE1YjAtOGIwNS0xMWVhLWI3N2MtMDNiNmY3YjI5MTQzJmNsaWVudD1hbXAtYmxvZ3NpZGUtdjImc2lnbmF0dXJlPTA5MmRlMWY3ZmY5NjZhYWVlM2ExM2Y2ZmVjN2RiOTAwNjRjN2E5Yzg=)

NASA为Artemis月球任务合作商评级：Blue Origin优于SpaceX

https://www.cnbeta.com/articles/science/975097.htm

https://www.cnbeta.com/articles/science/1032611.htm

NS-13 
https://www.blueorigin.com/news/new-shepard-mission-ns-13-launch-updates
周四发射六次回收的新谢泼德号火箭

https://www.cnbeta.com/articles/science/1033377.htm   

根据蓝色起源公司发布的新消息，引起关注的不是火箭，而是它要带的货物。“我们已经检测到实验的电源存在潜在问题，”该公司在推特上写道。“今天的发射被取消。新的发射目标即将到来。”

台灣時間10/13發射New Shepard火箭 NS-13任務

https://www.youtube.com/watch?v=CKbFey_tdqI

https://www.youtube.com/watch?v=mMd37q7X6XA

https://www.cnbeta.com/articles/science/1040045.htm

今天的发射包括对NASA主动着陆传感器系统的测试，该系统将用于为未来的登月飞行器建立自主、精确和灵活的着陆系统。

NASA的着陆系统测试对蓝色起源来说也是第一次 - 这是蓝色起源首次在 "新谢泼德"号外部测试飞行载荷。迄今为止，所有 "新谢泼德"号的有效载荷都是放置在助推器顶部的太空舱内，但外部测试是非常必要的，这样有助于对仪器进行测量测试，这些仪器将用于为未来的航天器提供可重复的精确着陆能力。

虽然NASA之前已经能够在月球表面着陆，但它正在寻求升级其用于着陆的技术，以便能够以完全自动化的方式处理这项具有挑战性的任务，并以更高的精度落于月球表面非常具体的目标--并为航天器提供重复、可靠的能力，因为NASA的"阿特米斯"新一代月球任务的目标是在我们的大型天然卫星上建立更长久的人类研究存在。

该太空舱上还搭载了一些实验，首先是太空舱以降落伞辅助的方式软着陆返回地球，还包括火箭上使用的一个新的热屏蔽装置，作为未来新格伦飞行测试的一部分。"蓝色起源 "的下一代航天器将能够处理轨道有效载荷发射，并增强亚轨道工作能力。

 
=>https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=32362.0

https://www.cnbeta.com/articles/science/1115025.htm

本次发射目的是测试其可重复使用的助推器和太空舱系统，该系统旨在将人类运送到太空边缘并返回。

和过去14次发射一样，这次没有人类搭乘。但随着与"替身宇航员"进行了广泛的发射前演习，该公司表示其首次载人飞行可能指日可待。美国东部时间周三中午12点49分，五层楼高的 "新谢泼德"号从蓝色起源公司位于德克萨斯州范霍恩的测试发射设施升空。它在离地面大约65英里的地方翱翔，然后抛下它的乘员舱，乘员舱坐在火箭助推器上，上面载着该公司名为 "天行者人体模型 "的测试假人。

"对于乘员舱和助推器来说，这是一次漂亮的发射和着陆，"蓝色起源公司的宇航员战略总监和这次任务的直播主持人阿里安·康奈尔说。与太空舱分离后，"新谢泼德"助推器向陆地坠落，并重新点燃其BE-3发动机，在距离发射台约两英里的水泥板上着陆。与此同时，乘员舱在太空边缘享受了大约3分钟的失重状态，然后在升空后大约10分钟自行返回。太空舱的下降过程很柔和，在落地前由一组三个降落伞减缓了速度，然后在范霍恩的指定地点稳稳着陆。

Blue Origin 的首個載人飛行預計在 7 月 20 日進行  https://chinese.engadget.com/blue-origin-first-flight-july-20-113020285.html

在經歷多年的開發後，Blue Origin 終於準備好進行 New Shepard 火箭的載人首飛，日期定於 7 月 20 日。除了自家的飛行員外，Blue Origin 也將拍賣其中一個坐位讓一名太空遊客一同搭乘，拍賣所得將捐給其旗下的 STEM 教育基金 Club for the Future。拍賣將分三階段進行，先是在 5 月 19 日前的封閉式拍賣，建立好底價，接著到 6 月 12 日前則是公開投標的階段，最後依然有財力角逐者會在 6 月 12 日進行線上即時轉播，決定最後的拍賣贏家。

New Shepard 不是能入軌的火箭，因此其六名乘員只會直直飛到 100 公里左右的高度，然後再直直落回地面，整個過程大約只有數分鐘而已。不過乘員依然能享受一段時間的微重力，並且看到地球的曲度，當然也能炫耀一下自己是「去過太空」的。不過，BO 還是沒有公開正式商轉後的票價會是多少，大概要在提供的服務和成本間取得平衡不容易吧。

然而在另一邊，SpaceX 也預計在今年發射首個民間成員的載人任務，讓四名同樣是慈善拍賣遴選出來的太空人，可以搭乘 Crew Dragon 太空艙上太空。不過，由於 Crew Dragon / Falcon 9 是真正能入軌的組合，這四名太空人可以在太空中待上足足三天的時間，和 New Shepard 提供的服務是天差地遠。不在意花錢的有錢人，還是會寧可等 SpaceX 這邊開始提供固定的服務吧？

https://www.youtube.com/watch?v=G695xnSeOp4

NS15

2021年4月15日

藍色起源New Shepard火箭 新太空任務不載人 將帶著迦納藝術家作品沿亞軌道飛行
  https://www.cool3c.com/article/164334


藍色起源此次執行任務將透過New Shepard火箭繞行亞軌道飛行，並且運送總計18件貨品，其中11件為美國太空總署託送貨品，同時也包含透過藍色起源旗下非營利組織「未來俱樂部」募集，由多名小孩遞交的數千張明信片。

藍色起源要留人
https://www.inside.com.tw/article/24589-blue-origin-offered-10000-to-avoid-losing-top-talent

「 藍色起源」爆出走潮   https://www.worldjournal.com/wj/story/121266/5694889


亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)也是太空公司「藍源」(Blue Origin)的創辦人，7月20日才風光上太空；但據悉，藍源可能正面臨人才大舉出走的窘境，今年夏季，至少有17名高階主管及工程師離職。

據CNBC網站報導引述的消息人士證實，這些離職員工包括「新謝帕德」火箭項目的副總、技術經理、軟體工程師，以及「新葛倫」火箭項目的高級主管、財務經理等。

離開藍源的人才還有產品測試高級經理、推進器設計高級工程師，以及火箭發動機項目的工程師等。

17名出走的人才中，有些人是貝佐斯上太空之後才提出離職，至少有一人公開跳槽到最大競爭對手SpaceX。

這些人才出走的原因不明。藍源今年4月在一場價值高達29億元的國家航空暨太空總署(NASA)登月項目重要競標上輸給SpaceX，而出走的人才中，就包括登月項目的主管及工程師。

消息人士還說，貝佐斯從太空回來後，還宣布全體4000名員工發1萬元現金作獎勵，但實質上是為了避免人才繼續出走。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E7%94%A2%E6%A5%AD%E7%AB%B6%E7%88%AD%E6%BF%80%E7%83%88-%E5%82%B3%E8%97%8D%E6%BA%90%E7%88%86%E4%BA%BA%E6%89%8D%E5%87%BA%E8%B5%B0%E6%BD%AE-061000673.html

https://youtu.be/ZUZZ0EDzII0
直播

https://chinese.engadget.com/watch-blue-origin-ns-17-launch-010005882.html

新雪帕德火箭 NS-23任務
將於台灣時間9/12晚間9:30發射
任務目標為飛抵卡門線後，助推器和太空艙皆軟著陸返地
此次飛行不載人，攜帶36項的各類型酬載
使用美國西德州的一號發射地
此次發射的助推器編號為NS3.9
預計將著陸在北著陸平台上 

https://www.facebook.com/photo/?fbid=3309521502666699&set=gm.2325612430928149&idorvanity=387657394723672

NS23 FAIL
https://0xzx.com/2022091307132628427.html
蓝色起源的最后一次载人任务是在 8 月初举行

今天改为执行 NS-23 任务，该任务始终使用新谢泼德火箭，但这次船上没有载人，而“只有”由科学实验和其他材料组成的有效载荷。 过去，该系统一直被证明是非常可靠的，能够完成亚轨道飞行（几分钟）而没有特别的问题。 然而这一次，有些事情并没有按计划进行，导致第一阶段可能丢失。 相反，太空舱按计划返回，并被降落伞减速。

NS-23 任务之前由于发射时天气欠佳而受到延误。 第一次推迟发生在 8 月 31 日，推迟到 9 月 1 日。 再次由于恶劣的天气条件，发射被推迟到 9 月 7 日，最后推迟到今天（9 月 12 日）。 另一方面，没有向新谢泼德号航母报告任何技术问题。

蓝色起源新谢泼德亚轨道火箭的起飞时间为 16:27（意大利时间）。 问题发生在开始后大约 1 分 2 英寸，当时达到的高度约为 8.1 公里（与在远地点达到 106 公里相比）。几秒钟后，移除系统自动激活了胶囊，这将允许保存宇航员（如果他们在船上），而 BE-3 发动机和火箭的其余部分似乎已经爆炸，即使没有明确的视觉确认。


https://www.republicworld.com/science/space/blue-origins-ns-23-mission-fails-after-booster-experiences-anomaly-shortly-after-launch-articleshow.html
https://www.facebook.com/100008266459421/videos/572662814652154?idorvanity=387657394723672
藍色起源NS-23任務發射失敗！
這也是新雪帕德火箭首次在上升期間出現故障，在升空後1分04秒，也就是剛通過最大動壓（Max-Q）時，原計畫恢復全推力的BE-3引擎突然冒出劇烈閃光，隨之火箭姿態開始傾倒，載人艙的發射中止系統立即運作，啟動逃生固態火箭引擎並遠離失控的火箭助推器，隨後開啟降落傘並順利著陸在地表上，載人艙上攜帶的所有酬載皆平安無事。

https://www.cnbeta.com/articles/science/1315321.htm

https://chinese.engadget.com/blue-origin-ns-23-090040933.html 

NS-23 一共攜帶了 36 個商用酬載，是一次未載人的科研任務。火箭升空後約 1 分鐘，正當 New Shepard 進入 Max Q（最大動壓點）時，其下級火箭的 BE-3 引擎爆出了一團火焰，並且火箭開始偏離預定軌道。此時 New Shepard 的逃脫系統自動偵測到危險並且立即發動，將載人艙以高速推離火箭，並在達到約 11 公里的高度後，開啟降落傘返回。目前 Blue Origin 還在調查事故的原因當中。

NS24
https://www.newspacelab.com/rockets/ns-24/

NS-24 任務是 Blue Origin 公司的一項子軌道測試飛行，該飛行計劃在 NS-23 任務於 2022 年 9 月 12 日失敗後進行，而 NS-24 任務不會有人員登機。

該任務的目的是重新飛行 NS-23 任務的有效載荷。NS-24 任務將使用 New Shepard 火箭，這是一個由 Blue Origin 公司設計的可重用子軌道火箭系統，目的是將太空人和研究有效載荷送到卡門線以上。New Shepard 火箭的名字來自美國第一位進入太空的太空人艾倫·謝帕德​1​。


https://www.youtube.com/watch?v=FbtMm7ZTwoo
新的发射时间是024年1月1日

 藍色起源New Shepard火箭 12/18 

New Shepard’s 24th Mission Will Carry 33 Science Payloads to Space
https://www.blueorigin.com/zh-CN/news/new-shepard-ns-24-mission-announcement


https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1405187.htm

这将是可重复使用的"新谢泼德"火箭的第24次发射，携带33个科学有效载荷。蓝色起源的大多数发射都没有载人，只有六次有载人，包括威廉-夏特纳（William Shatner）。去年，蓝色起源公司（Blue Origin）无人驾驶的 NS-23 发射失败，引发了美国联邦航空管理局（FAA）的调查。

联邦航空管理局在 9 月份的报告中称，故障的"近因"是发动机喷嘴因"高于预期的发动机工作温度"而损坏，但事故碎片完全被控制在"指定危险区域"内。该机构向该公司提出了 21 项整改措施，以防止同样的故障再次发生，"包括重新设计发动机和喷嘴部件"以及组织结构调整。

这枚火箭还将携带38000张明信片，这些明信片是由参加蓝色起源公司促进STEM教育的"未来俱乐部"计划的学生寄出的。未来俱乐部"接受明信片实物来参加"新谢泼德"任务，但该俱乐部也会寄送一个装满了数字作品的硬盘。

 藍色起源New Shepard火箭 時隔1年多再度發射無人火箭  
https://technews.tw/2023/12/20/blue-origin-return-launching/

https://www.ctee.com.tw/news/20231220700022-430704  距離地面106公里，推進器這時與內有33項研究實驗的太空艙分離，然後成功垂直降落地面發射台，太空艙也在數分鐘後藉由張開的降落傘輕輕降落沙漠

Blue Origin 的New Shepard 在停飛兩年後的  NS-25 任務在升空後降落時，降落傘只有兩具完全張開 ，目前有安全落地

https://www.youtube.com/watch?v=h2zZsDAZfjs