親子觀星會

明天(22日).星期二...晚上7點如果天氣不錯...老時間老地點.要進行第二次測試...查兄可以來ㄇ?

要測試雙螺旋槳飛機嘛
還是當紅炸子雞
難道這也有通關密語
有看沒有懂哩

嗯....這裡是長江半號...呼叫查兄...結果呼叫到明天要來拿赤道儀的大頭兄...ㄏㄏㄏ....

偶們是要測自動追蹤修正...剛好我拿ATLUX.大頭拿他的EM10B....這樣我就不用拿會所內的EM10B啦.....明天晚上天氣應該不錯...後天要去東眼山喝茶啦...

第二次出任務的家當....真重ㄚ.... :'(

大貓 我不能去 跟大家分享一下這幾天測試的一些項目心得
1.文益大哥的很多文章非常有用 可以多看看
2.Guidemaster的QHY5 plugin請用這個-->http://www.astrosoft.be/RELEASE/CMOSGUIDER_Plugin.exe   其他的Plugin不要用
3.可以的話盡量讓X軸為RA Y軸為DE 這樣可以幫助除錯 像我就發現我SXD RA-的方向無法控制 就可以去檢查線材或哪裡有問題
4.Calibration有時候自動找星會判錯星點 這時可以選NO 用手動指定星點
5.SETUP > OPTION > TELESCOPES > CALIBRATION OPTIONS 的 Time RA move與Time DE move (如圖請參考) 可以設大一點 不然會因為偏移量太小 無法CALIBRATION 我的SXD大概都設在10000~25000ms左右

大貓，我想問一下，你之前賣我那支導星鏡的焦長是多少，因為上面沒有寫規格，而 Guidemaster 在設導星鏡時，要填這些數據..^^

詳細地點在哪呢？想去試用一下新裝好SBS ;D～可以跟嗎？？

SKYRAY.歡迎ㄚ...晚上7點左右在德惠街樓下會合...

AA兄,恭喜測試成功 ㄚ...那個導星鏡是KENKO f=420mm.

感謝告知，這樣我就可以再測看看了..^^

昨晚22日晚上,大佳河濱公園來了幾位鄉親,3架望遠鏡一字排開....分別是skyray的gpd2+starbook s goto..老貓的atlux和大頭新改的em10b.今天是做第二次測試...大頭是第一次,skyray是測starbook goto....
今天利用PHD做導星對焦及赤經緯定位(水平和上下),再用GUIDEMASTER作追蹤修正....已換過驅動程式,參數也做點修改....加上菜貓貓的細心查線....操作GUIDEMASTER半小時後,順利進入追蹤修正狀態....修正路徑方向正確...就讓它控制ATLUX約半個小時.其中也故意給它移偏位置.GUIDEMASTER也能慢慢修正回到原來位置....終於追蹤修正正常了.....
緊接著,整個電腦,QHY5轉移動大頭的EM10B(改)上面....剛好查兄喝完酒席騎機車趕到大佳,也指導了我們在不自動鎖定導星下,改用手動選擇導星目標,每上下左右位移均手動按鍵觸發....再修正幾個參數也順利將導星移動中央位置後,進入自動追蹤修正狀態....到了11點,兩部赤道儀均可以正常自動導星....我和大頭,蔡貓,SKYRAY也大致瞭解GUIDEMASTER的主要操作程序....SKYRAY也會操作它的愛機...可惜主機竟也被操到沒電了....近11點半收完東西後,河濱公園又恢復夜晚的平靜了....

大家合照....第二張沒變,但多了兩個怪怪傢伙搶鏡頭... :D
SKYRAY給民眾看漂亮的月亮...
GUIDEMASTER控制ATLUX和EM10不同的導引星(超亮星,暗星)的控制畫面....
這次監看每部赤道儀控制動作的監視裝置....
老貓這次採用易pc 900XP型電腦做主控器.使用12V/7A免保養電池穩定供電...

恭喜大貓、大頭、skyray 也測試成功.. ;D

我透過極望看到.... N 公尺外的 肚皮星座裡有個漩渦黑洞... :)

恭喜測試成功!
昨天下班前下大雨,還以為沒人會去呢,呵呵

所以請教大貓兄,
Eee PC完全可勝任導星重任囉?

還不知道...我們都僅在平地常溫下測試...預估易PC鋰電池是3個半小時.另加7000mA免保養電池是5個小時.所以應付我的狀況是足夠使用(晚上6點到清晨2點).但我還會再買一顆7A電池當備用...我們昨天操作易PC是晚上7點半到11點半.都粉穩定.
也試過RS232/USB線.利用易PC的THE SKY4.0控制ATLUX也粉正常.唯一缺點就是螢幕看星圖還是感覺小那模點....易PC1000的10吋螢幕應該會更好用....

準備第三次大佳公園測試...

其實也可以考慮 MSI Wind NB，今天晚上查了些資料，比較了 EEEPC、MSI Wind NB、HP Mini 2133
感覺 MSI Wind NB 效能好像比較好，價格也在2萬以內

http://bbs.mychat.to/read.php?fid=458&tid=722217

昨天下午去湯城的NOVA買RAM跟外接式HD～在賣場有看到WIND  NB～外型比EEEPC要大上一些些～不過鍵盤比EEEPC好按～80G   HD的容量比EEEPC的SSD要大上很多

今天依照蔡蔡貓的電路圖完成了手動控制器
結果發現SXD原廠手冊上AUTOGUIDE PORT的DEC+與DEC-腳位居然跟實際的不一樣
難道原廠也會有錯嗎？　真是丈二金剛.........

蔡蔡貓大哥...
    我可以要一份電路圖嗎?

下一階段就是進入攝影實測.這恐怕還要再花相當的時間去累積經驗....現在已在進行各部赤道儀的測試...加入的有atlux,SXD,SX,GPD2,EM10B等赤道儀.控制系統有LISA,TEMMA,USD,STARBOOK S,STARBOOK和SK2K等....將來還會有更多的鄉親加入(EQ5,EM200,EM400,EX-1等)...現在希望各鄉親測試時除了增加操作經驗外,還要針對赤道儀各部數據調整作一筆記記錄...如果資料多且完拯.我計畫出個自動追蹤修正資料庫在本會網路上.給將來新加入的鄉親同好做入門的參考.... :D

*.這當中還有會衍生一些小電子輔助系統,如查兄發展的SXD手控相位控制器,蔡貓的QHY5/赤道儀四個相位監視及手動電路介面等....我也計畫做一個完整的智慧型QHY5監測及控制介面在本會鄉親現用的赤道儀上...

TO WYK:

       只要將導星鏡架上三個白色墊圈拆下.整個小P就可以不用拆解自由進出嚕.....不用練縮骨功了....

to : Jacky

電路圖沒問題的...  哪時見面畫一張給您...

我8/2~8/3會上塔塔加,您會去嗎?

to Jacky:

最近都很隨緣, 台北近郊比較會去.

建議電路圖還要有菜菜貓的簽名
Jackey收到的時候記得要向小女生一樣尖叫

手記得要用蓮花指哦!!肯定很好笑 ;D

前幾天老婆大人嚴正抗議我花太多時間測試
所以休兵幾天
今天收到國外訂購的focuser 與一些轉接環
終於我的mini Borg 6公分的導星鏡可以方便的調焦與直焦使用QHY5
配上大貓牌的高級可調鏡箍 看起來還真的不錯
明天再繼續與ED81和相機鏡頭一起組起來玩玩看
圖一是依照蔡蔡貓的電路圖完成的手動控制器正面 4個按鈕旁有4顆不同色的LED顯示方向 藍色的按鈕是DEC 白色的是RA
圖二是反面   電池是2顆2016的鋰電池
電路焊的2266 不過還能動就是了 後來我又加上小開關和簡易底板 這樣手拿的時候就方便一點

我來說一點經驗好了：

我測試過的赤道儀有VIXEN SP+GOTOSTAR、VIXEN SPDX+GOTONAVI、MEADE LXD55+autostar497、
EQ5+GOTOSTAR、EM200 TEMMA、EM200 USD、EM400 TEMMA、CGE、EQ6、SXD、SXW...

用的導星器：ST-4、STV、201XT、DSI、TOUCAM、QHY5...
用的導星軟體：GUIDE DOG、AUTOSTAR SUITE、MAXIM DL、CCDOP、K3CCDTOOLS、PHD、Guidemaster、
star tracker....

基本上，最後還是會回歸到基本面，也就是赤道儀本質的問題，也就是最後要測的，就是每一台
赤道儀的「極限」焦距而已。赤道儀的機械比較重要些，馬達基本上，差沒多少...。

舉用PHD而言：

像用高橋系列的高階赤道儀，幾乎不用學什麼調整參數，隨便放著讓它導就可以導得很好。
用中低階的赤道儀，參數調到死一樣拖線(指單筒四、五百以上的焦距)。

我強調的是：中低階的赤道儀，甚至是非高橋的赤道儀，拍深空說實在的是在自討苦吃！
只是硬要讓它可以拍而已。

要讓這種赤道儀可以拍，當然要吃比較多的苦頭：一是赤道儀要調得很好，平衡也要調得很好，
二是要用較好的演算法，還有甚至要用到齒輪齒數較多的赤道儀來補償細微的導星修正。

144齒和180齒的赤道儀，大家可以順便比較看看它的差異在那裡。而且真正測試時，請讓它保
持可以常常在1 arcseconds內打轉，偶爾跳到1.5，最多不要超過2.5，超過3或是常常跳這個
數值，大概就是拖線了。

但是144齒的赤道儀，有時一跳就是4或5，若是這樣的情形時，大概這一台赤道儀就要重調或是
看破只能拍相機鏡頭了。

我看鄉親的測試照片，delta X和delta Y都跑到4或5了.......這個是鐵定完蛋的數值...甚至說，你
要你眼睛看得出來ccd上畫面的的星點在漂動，大概就拖線了...所以我一直勸用眼視導星的人死心
就是如此，因為當你眼睛看得出來時，早就是已超過拖線的標準...。

我最近把全世界惡名昭彰的EQ6試成功搞定1000mm的焦距，只是驗證了我一年半的測試結果：
買赤道儀時，齒數真的是很重要的一個考量！除了有較小的PE外，自動導星的修正也可以修正到很
細來補償先天的不足。

一直沒有公布這個結果，是因為考慮會引起不小的衝擊！因為拍1000mm以上焦距的機會並不多，
折射鏡大概經濟能力許可的，也差不多這個焦距而已。牛頓鏡大概也沒幾個瘋子會架那麼大一台上
去拍來自討苦吃...。

監控系統個人覺得有點不解...因為一作CALIBRATION的動作時，就知道導星系統是否正常了。phd甚
至是按一個組合鍵，就可以知道導星系統是否正常可以做導星的動作，任何時間都可以測，就看兩個馬達
是否有依序跑正、反向而已。那一個方向沒有跑，代表線路不對，就知道要重新去檢驗這一軸的電路。
而且導星軟體本身就是「監控系統」了，因為重點就是要看數據怎麼跑，怎麼去調整而已。而且數據
本身反應了所有的狀況，而且Guidemaster的畫面本身修正時，就會顯示按了那些鍵，它有個神功就
是它可以同時按赤經赤緯鍵....而且用電子系統來看按鍵修正的狀況是沒有用的，因為重點是在和它拼
「赤道儀系統的極限」，也就是這一整台赤道儀要榨出它的極限+軟體的演算法，雙方面配合才能夠成
功！

這也是很多深空攝影同好選擇高橋赤道儀的原因，因為這個debug導星的過程真的很辛苦！很多人是試
到最後，覺得真的沒有必要為導星來苦惱，在山上也沒有時間來玩這個。甚至覺得可以放著讓它跑不用
玩導星就可以拍省更多時間，這樣的投資是值得的....。

若是用Guidemaster，其實就亂調來學習就可以了....因為它是可以一面導星一面調參數，而且馬上就
可以看到調的結果如何，不似其它軟體只能停下來設定後，再啟動來調那數字，這幾乎都要事前經過仔細
的計算配合複雜的理論精算...每一台赤道儀都不一樣就只有自己測了之後才知道要調多少，調出來後，大
概以後就是用這個數值來跑。

導星的概念就是那些觀念在繞而已，只要了解那些基本觀念和一些參數的意義，就全部都通了。

我blog中的東西，大家不管看懂或不懂，仔細玩味當中的參數意義，就可以通曉導星的所有意義。Guidemaster
我寫得較少，是因為我發現一個事實：

會造成天文M型化的原因，就是肯花大錢的人大都是肯學的人；不肯花錢的人，不但懶又不肯學，
樣樣都要人家幫他傳好，還是不太想學.....。要不然就是喊了半天，卻考慮東考慮西，牽拖自己的
器材不好，或是不夠力，或是一直在等它的夢幻神兵，數年來還是一樣沒什麼長進。

像見睛兄想學的人，自己摸到沒辦法了，就開車不遠千里來學，一下子就學會了。這是我要小小譴責一下
國內越來越多這樣的同好，不要羨慕或是眼紅別人經濟能力好買昂貴機子，而是自己不但吝於投資有形無形
的東西，沒有經濟能力的人亦已淪落到沒有科學不斷勇於挑戰的基本精神了，當然就嚴重M型化了。

我的結論是：該測試的我都已經測過了...結論是請大家慎選赤道儀，一分錢一分貨，自動導星只是輔助
，不是全部，人家一台赤道儀賣那麼貴是有原因的。想要用自動導星來補赤道儀的先天不足，只有選180齒
的赤道儀才有可能，144齒的沒辦法補得過來...。

自動導星器的選擇，不一定要QHY5...因為電腦要解決的問題很多，還有耗電的問題..所以選擇ST-4、201XT
這種獨立的導星系統，也是很好的選擇，它的操作上實際上比電腦自動導星要簡單。甚至說投資到STV，也不會
是多貴的選擇，光是省掉導星鏡、微調器和搜尋導星與省掉很多赤道儀的負載，還有STV附加的功能，也是沒有
貴到那裡去。

中低階赤道儀成功率最高最大的範圍，就是600mm的焦距，就看鄉親是否能突破這個數據了...。SXW我沒有
機子可以再測，或許800mm有機會成功，因為我曾用phd搞定一次。漸漸接近氣流擾動很嚴重的季節，會增加
自動導星的困難度。

真正的搞定，是指都要曝光10分鐘為準，然後在電腦上放大到200%，星點還是圓的為準。而非曝光三、五分鐘兼
縮圖，這全不算是「成功」。

所以我曾說：拍星到最後，最難克服的真的是導星！其它的問題真的都好解決。只要導星克服時，
把望遠鏡隨便轉到一個地方拍都漂亮！有特定目標的東東，導星完美與不完美畫質就差很多很多！拖線修正技術也只
是輔助，遇到球狀星團就幾乎沒輒了...。

鄉親可以選球狀星團來作拍攝目標，把iso調低+光害濾鏡可以撐10分鐘拍攝，然後再導星，如果可以拍得
球狀星團完美的針狀星點，就真的是成功了。

最後，也不免想到投資高階儀器 vs 低階儀器的爭議....其實上帝真的是不公平的，或許有人說同樣給我們
星空，但連給的空氣、水、星空各地都也不一樣啊那來的公平？所以買高階儀器本身沒有什麼不對，只是初
次就跳到高階儀器，雖然也可以省卻買多餘器材的錢，但也少了可以磨鍊基本功的機會，這也是有些號
稱請了國內「權威」的專家學者，卻還是一樣規劃出亂七八糟的天文台和廢物望遠鏡就是如此！因為他本身的
天文台就是人家弄好給他了，他也只是操作和研究學術，沒有從小台低階初階的玩起，根本不知道儀器的調整
(有廠商簽約會幫他調...)和要如何慎選赤道儀與搭配所有的周邊，常花國家的錢習慣了，就亂買一通....。低階
儀器雖然可以磨鍊基本功，但是會十分不便利或是花費很多時間在調整與debug上........說穿了，就端看自己
的命與樂趣去取得一個平衡吧！

^^
文益大哥　你的文章我大都印出來帶到公司方便公餘時學習　真滴感謝你

那個手動控制器我是用來測試線材與腳位的
因為我測試使用參考星移置中心點開始導星功能時 DEC 是OK的  RA確怪怪的  RA-似乎不會動 雖然guidemaster有動作 但是那個方向畫面連動都不動
為了釐清是否是線材或其他的問題 所以用手動控制器來測試

另外發現SXD STARBOOK原廠手冊上AUTOGUIDER PORT在SBIG Type時定義PIN 4為DEC- PIN5為DCE+
但是我測試發現我的SXD PIN 4是DEC+ PIN5是DEC-
是我的SXD比較特別 還是我測試錯了?

如果SXD的軸很緊
調整平衡會很困難
容易使追蹤發生問題
我有看過相關資料可調整其鬆緊度
不過我自己把相關螺絲鬆開卻無法轉動那個黑色的環

以下網址是關於SXD的討論群組
不過要用英文
相關資料都在裡面
http://tech.groups.yahoo.com/group/Vixen_Sphinx/

分享一下我的經驗:
STARBOOK-S 的 pin4/ pin5 以及 pin3/ pin6 需互相對調才會與ST-4 的方向定義相同.
不過這點可在GUIDEMASTER 的invertRA/invert/DE調整回來,版上已有人提過了!

這個問題....說來很令人無言....關於RA+、RA-到底是右鍵還是左鍵？DEC+、DEC-是上鍵還是下鍵？連廠商自
己都搞不清楚！就連SBIG自己也搞豬頭！

解決的方法就是：上下、左右的線全部對調，但是PIN2要定義為接地即可。不然就是CCD轉180度就好。

QHY5 FOR SXD的線，很簡單，你就6PIN的水晶頭兩邊都一樣就是了，做這一條線，
不用一分鐘就做好了。只要這條線是通的，就OK了。

會這樣有把握，是因為見睛兄那一台當我的實驗品得到的結果....還有一位台南的同好也用SXD讓我試過。

所以你的問題，我還是有一點點百思不解，為何要另外用電路來測....

另外，就是要記得你的STARBOOK，靭體要更新到至少3.5以上的樣子，也就是STARBOOK中，
有出現AUTOGUIDE的選項，這樣才能順利玩自動導星。

其實要用到invertRA/invertDE的場合，是你發覺一開始導星時，越導越偏的情況發生時才用。

正確的動作是：一開始，就把畫面中的十字線打開→按控制器的上下左右鍵→轉動CCD，讓
星點移動→一直轉動CCD讓它左右方向與十字線的左右儘可能重合。

這樣有四個好處：

一是讓演算法簡化，最大的禁忌就是呈45度方向，這樣軟體就不知道是要送RA或是DEC的修正指令。

二是可以方便知道是赤經還是赤緯方向的偏移好找出原因。赤緯方向意謂著你的極望不準...
赤經方向，意謂著你的赤道儀的性能...。

三是你可以用赤緯單軸修正，來補足極望不準的問題。但前提是，你一定要先抓出來是偏南或偏北，
不知道就瞎猜，如果越導越偏就是另一個方向，可以一直維持就是設對了，反正機率是1/2...然後
讓系統跑一陣子，把赤緯的間隙、和齒輪間的動摩擦力全克服後，再把快門打開。

四是你如此校準後，再移到附近的星體時，通常就可以省卻再做CALIBRATION的麻煩。

也就是說：自動導星時，不要急著按快門，要先讓它跑個二、三分鐘，觀察一下，覺得數值跑得很漂
亮時，就可以開始煮火鍋、泡咖啡了...。

倒想起當時翻那個手冊....是德文哩！當時原本想和國內懂德文的同好合作，奈何他們是比較
好命一族不用電腦導星的....所以就用了邪魔歪道的方法把德文翻出來了，也就是先用翻譯軟體
把德文翻成怪怪的英文，再從怪怪的英文+自己的天文導星知識去猜它真正的意思....。

但在我翻好不久，就給你變英文了....所以我總共是翻了兩遍...

最後再提供一個低階赤道儀可以增加成功率的秘訣：

一、若赤道儀真的不準，可以選擇北天附近的星體，如M51、M81、M82之類的，你會發覺你的
赤道儀變得神準無比....。

二、也可以選在過天頂不久的天體，你也可以發覺你的赤道儀好神準。

所以測的時候，請避開這兩個區域的天體....以免有錯覺說自己的赤道儀怎麼時準時不準...。

原因....就有請技安大師解說了，因為這和漂移法的觀念很近 ;D ;D

為保留調整的自由度, 我自己是另外作了一條跳線連接!
經過調整後 RA/DE 的正負向(東西南北)就和starbook-S的一樣了!
改天降ISO來挑戰 625mm長焦,GDP2曝光十分鐘,放大星點成圓形的基本門檻!

文益大大別挖苦偶啦！二十幾年玩天文只用目視看爽的而已，導星我全然外行的啦！ ;D

靠近極區，即使赤道儀追不準，拖線的程度也會比天球赤道區輕微，這不用解釋吧！看過固定攝影拍日周運動星流跡照片的就懂啦！
至於天頂區，是大氣折射率最小的區域，長時間曝光時對星體因大氣折射率不同而產生的位移也最小，是這樣解釋的吧！ ;D

先謝過啦^^

to Jacky:

送上原版的電路圖 及外型,  右邊的 DIP 開關是為了因應 不同廠牌的 RA +-, DEC+- 所預做的交換開關 正常是 12 on , 34 off= ra 正常,  56 on, 78 off = dec 正常.  要是 RA 定義相反就把 12 off 34 on, DEC 定義相反就 56 off, 78 on.


我是依據 ss2k 的面板控制極其赤經緯度顯示發現 :  SS2K 右鍵 RA+ = 赤經值增加 , = 厜宗馬達慢轉或逆轉, 望遠鏡向東移動, 等效於地球西轉.

但是 赤緯軸複雜一點, 望遠鏡指向西天, 按上方 DEC+ 則望遠鏡向北轉, 緯軸度數 + 增加, 如果指向東天, 則按 DEC+ 望遠鏡向南轉, 緯度值減少. 

初次實驗時不知道 guiding  軟件能耐, 認為需要在追反的時候, 調一下 dip 開關即可,  所以要用燈號確認 guiding 的動作, 與實際望遠鏡動向對照...

但後來第二次測試, 發現 guiding  會做四個方向的移動驗證馬達方向, 與影像之方向, 自己建立移動準則, 所以 手動對調其實不需要,  燈號只需用來看線材是否正確接好, 還有按鈕可以在電腦離線時馬達移動是否操作正常....

報告文益大哥  其實另外用電路來測 只是想單純的先將電腦的因素排除
因為剛開始對GUIDEMASTER比較陌生 雖然知道可以用GUIDEMASTER左下角的方向鍵來測
但在還不確定電腦的穩定度之前(因為我的NOTEBOOK有點年紀 而且之前裝過SAC10的USB DRIVER) 所以想先這樣釐清一下
現在確定後已經可以直接用GUIDEMASTER來做

我在STARBOOK中AUTOGUIDE的選項設定的是STD
方向的定義我是依照STARBOOK畫面右下角的DEC+ -與RA+ -及右上角DEC與RA的數值來比對
所以我按照原廠接線腳位連接 發現DEC+ -與STARBOOK畫面的DEC+ -鍵與數值相反 說不定是我這台特別 或者是原來QHY5 的DEC+ -剛好解釋不同
如果按照原廠定義就得將SXD AUTOGUIDE PORT PIN3/6 PIN4/5轉接QHY5的PIN6/3 PIN5/4
按照我測試的腳位則得將SXD AUTOGUIDE PORT PIN3/6轉接QHY5的PIN6/3 其餘不變
如果按照原廠定義轉接 可能DEC+ -與RA+ -在GUIDEMASTER上一定要有一組設定成INVERT
我做了2種不同的轉接雙母頭 有機會再來測試看看
PS.其實按照原廠定義的轉接與不轉接剛好是DEC+ -與RA+ -一起相反的差異  所以VIXEN原廠定義的轉接與不轉接其實沒什麼差異

還有一件事我的SXD不管朝西 或 向東 STARBOOK的DEC+都是向北 DEC-向南 這樣應該正常吧?
另外請教一下文益大哥與各位有用過SXD前輩 SXD在AUTOGUIDE的效果上不知道好不好?

感謝 我趕快去看看 見晴兄以後要請多指導SXD的問題ㄡ ^^

剛剛測試完 終於有結果
用PHD的話 SXD的線完全不用改   PHD內的軟體手動控制方向完全正確
按NORTH時DEC數值增加會往北   按SOUTH時DEC數值減少會往南
按EAST時RA數值增加會往東   按WEST時RA數值減少會往西

用GUIDEMASTER 的話 SXD的線接腳PIN4/5需轉換PIN5/4 也就是DEC+ -要相反(也可以不改接腳用GUIDEMASTER內INVERT DEC的功能來達成)
這樣的話GUIDEMASTER內左下方的軟體手動控制方向就會正確了

測試的結果也許只限於我的SXD 會者SXD吧......提供給大家參考

至於為何會這樣應該如同文益大哥所言  "連廠商自己都搞不清楚！就連SBIG自己也搞豬頭！"

報告文益大哥  其實另外用電路來測 只是想單純的先將電腦的因素排除
因為剛開始對GUIDEMASTER比較陌生 雖然知道可以用GUIDEMASTER左下角的方向鍵來測
但在還不確定電腦的穩定度之前(因為我的NOTEBOOK有點年紀 而且之前裝過SAC10的USB DRIVER) 所以想先這樣釐清一下
現在確定後已經可以直接用GUIDEMASTER來做

我在STARBOOK中AUTOGUIDE的選項設定的是STD
方向的定義我是依照STARBOOK畫面右下角的DEC+ -與RA+ -及右上角DEC與RA的數值來比對
所以我按照原廠接線腳位連接 發現DEC+ -與STARBOOK畫面的DEC+ -鍵與數值相反 說不定是我這台特別 或者是原來QHY5 的DEC+ -剛好解釋不同
如果按照原廠定義就得將SXD AUTOGUIDE PORT PIN3/6 PIN4/5轉接QHY5的PIN6/3 PIN5/4
按照我測試的腳位則得將SXD AUTOGUIDE PORT PIN3/6轉接QHY5的PIN6/3 其餘不變
如果按照原廠定義轉接 可能DEC+ -與RA+ -在GUIDEMASTER上一定要有一組設定成INVERT
我做了2種不同的轉接雙母頭 有機會再來測試看看
PS.其實按照原廠定義的轉接與不轉接剛好是DEC+ -與RA+ -一起相反的差異  所以VIXEN原廠定義的轉接與不轉接其實沒什麼差異

還有一件事我的SXD不管朝西 或 向東 STARBOOK的DEC+都是向北 DEC-向南 這樣應該正常吧?
另外請教一下文益大哥與各位有用過SXD前輩 SXD在AUTOGUIDE的效果上不知道好不好?
[/quote]

是的！不轉接其實無所謂，重要的說穿了就是取決於CALIBRATION的動作而已，因為軟體是根
據做了CALIBRATION的「訓練」及「行前教育」後，來作為導星動作的依據的！
也就是說，只要你的CALIBRATION可以順利跑完四個方向軸就OK了，所以往南、往北
都不用去在意，記住一個要點：只要有越導越偏的情形發生時，就INVERT RA或INVER DEC即可！

但是翻過中天後，就會有DEC的方向會反向的問題，可能也是以前同好流傳的一個現象：導星
在翻越中天前很準，但是翻越中天後卻不準的謎團...。

只是說，這個PIN的反向會有一個現象：

也就是你會發現，比如你按右鍵，它會往右跑，但是導星在CALIBRATION時，按右鍵會往左跑....。

這個現象，就把CCD轉180度調過來就可以了！所以我在上面一直強調一件事「事前一定要校正CCD的方向」！

我在用ST-4時，就發現有這個現象，也就是SBIG上所教人做的TIC線，實際上用時是要把CCD翻轉180度的！
就連MEADE 201XT也是如此！所以真的我常向人說，老美真的散散的，太空梭會爆炸也不是沒有原因的！

我BLOG中，應該有提到用PHD來測導星電路的方法....

因而........說句傷人的話..........所有一切做出來監控電路可以說是多餘的.............，因為重點不在於電路，
而是怎麼調整赤道儀的機械、馬達、極軸、平衡，還有最後根據天候狀況與導星狀況來調整參數而已。還有就是
讓系統可以完成CALIBRATION這個動作是最要緊的事。QHY5的導星線路，只要有AUTOGUIDE PORT的，沒
有比這更簡單的線路了...。

至於SXD，這一台也蠻折騰人的！當時第一次試PHD，完全沒辦法用...後來找了資料，才知道只能用GUIDEDOG
+ascom或ST-4導....後來才知道原來是被原廠「封印」，要付錢更新靭體才能用，現在不知道還要不要付費更
新，因為蠻多網站都有提供了...。

準度的話.....平衡沒辦法調就死一半了...。不過那天第二次試見睛兄這台，唯一值得安慰的是
它的極望很準，也是180齒的赤道儀，所以幾乎赤緯的修正就都不必擔心，全程可以控制在1以內。
但赤經，因著平衡及間隙、咬合的關係，有時會跳到2左右，也可長時間都在1以內，所以我那時就
判定這一台600mm絕對沒有問題！

果然沒錯，見睛兄那一天就拍出圓的星點了！最後的問題，倒是落在：導星鏡的微動不好，不容易找導星，還有
電池電力不夠...。

見睛兄，我後來在試EQ6的時候，發現它的感光度已經改善很多，你就把GAIN稍微調高，然後用
CAMERA→OPTIONS中的第二個選項減噪，再做DARK，它感光度就會變得很好。我後來發現，我把焦距調好時，
移到另一個目標時，導星鏡不必調就有幾顆星可以導。

秋冬快到了，大家要趕快試呀！秋冬試自動導星更辛苦....想要在秋冬拍，那時赤道儀就會受到
很嚴苛的考驗，也就是你架上去後，你要模擬東北季風吹的情況，去搖一搖或拍一拍你的鏡筒，
會強烈晃動，或是搖得動的....大概就不用拍了...。所以那時就可以體會為何有些同好，
會用重型赤道儀載小鏡筒的原因了....還有很少人會用牛反去拍，因為折射鏡的受風壓截面較小，
不像反射鏡較虛胖一些，被風一吹就搖得像什麼似的...。

鄉親應該記得有一支熊，用NJP載6.5公分折射鏡的印象吧........

至於邱兄，GPD2應該能搞定600mm的焦距，只是平衡、和極軸都要好好校準，還有馬達、齒輪
都要稍微調一下，成功的機率很高。

其實第二次測試，就以「發現赤道儀那些還需要調整」的方向著手，也就是看著數據：

一、如果赤緯有偏的話，表示極望還要再校準得準一些。
二、赤經跳得太大時，表示齒輪、平衡都要調整。

最後，都調好時，第三次就看驗證看看有沒有差....我常向人說：到了2這個數值，每差個0.5，赤道儀
的價格就差1倍....所以這樣算的時候，要讓赤道儀控制在1.5以內的，要翻一倍價格，要控制1以內的，
高橋赤道儀，就是目前大家使用的平價赤道儀的四倍價格...。而我的CGE可以控制在1.5以內(沒有對極軸)
價格就是載重量同等級的NJP赤道儀(可以控制在1以內)的1/2。

為了有漂亮的導星數值時，就是「斤斤計較」的時候了...也就是連平衡做不好時，你也可以感受出來那
個導星數據就是不漂亮和不穩定。極望不準時，那個討厭的赤緯偏移就得搞得你非得用邪魔歪道的單軸修正
來搞定它。但是超長焦時，也可以說赤緯有修正，大概就是掛一半了...。

磨那個參數的調整了，調到可以常常保持在1以下，偶爾最大讓它跳到2.5以內，600mm差不多就搞定了！

技安兄，我曾答應某位友人，說要協助讓技安兄成為全方位的天文達人....所以你還是乖乖的學吧！
不要辜負這位友人對你的期望喔 ;D ;D

您的金玉良言我收到了

颱風天是很好的約會天
要好好把握
不要再跟我們廝混啦
趕快去追求第一春吧

每次看見文益貼的東西都會讓我很有收穫
但是又怕他在天文方面下的功夫會影響他遲來的第一春

將來要像幾位鄉親這樣
自己可以玩
也帶全家人一起玩天文
畢竟我們是親子觀星會啊

全家玩天文常會是長久之道
不然一個人瘋天文
放著全家不管
天文只會被貼上負面標籤
對大家一點好處都沒有

所以文益應該先去好追求人生的幸福
再把小老婆介紹給大老婆認識
然後一起回歸我們的行列

嗯!! 追求人生的幸福去吧!!