親子觀星會

請問各位鄉親,
這種電池好嗎?
應該比較輕, 只是不知是否有其他問題?

http://www.pcstore.com.tw/dashop/M10075852.htm


謝謝!

我昨天也在看這個鋰電池

輕量化是最大的優點
電量 12V12A的蓄電池大概是1200元
這價格大約能買兩個這款鋰電池

我也在研究電源攜帶輕量化
甚至裝個微型風力發電機邊用邊充

風力發電機 OR 太陽能電池的 效率不高
乾脆手搖

電池還是要看用途!
比較常見的...

高放電C數的...像是搖控飛機在用的,通常是用鋰聚電池(Li-Po),
單位時間內放電量很大,但是活性很高,危險性也高.

一般放電C數的,通常是用在手機等產否上.就是我們說的(Li-ion)
單位時間放電量較小,但是持續性高,也較穩定.

以上二種的電池記憶效應較低.

其它早期的鎳氫電池等,因為較早進入市場...所以廣泛被採用~
但是單位時間放電量更小,電池記憶效應較高...使用一陣子後就要汰換.

這 有點像 筆電 外掛 備用電池

飛鏢如果要背上山，感覺是不錯的電源解決方案~

這種收縮膜包裝的電池通常都會誇大容量，不建議購買。
如果一定要買，一定要可以七天內退貨的才能買；
買來後先作放電測試，不符合宣稱容量的話就立即退貨。

我朋友過年前才買一顆12V 9800mha的這種藍色收縮膜包裝電池，大小僅有一個香菸盒。
理論容量有117W，應該足夠他的15W 小型HID點亮5小時以上﹝理論是7.8小時﹞，
結果只點了1小時15分就熄燈。
他把電池拿給我看，我用12V  30W直流省點燈泡測試，只點了2小時不到就變很暗了，
於是他就立即退貨。


這種聚合物鋰電池通常採用3串 18650鋰電，電壓通常是3.6V或3.7V，
您所聯結的商品是採用3.6V，實際電壓應該以3.6 X 3 = 10.8V 計算，
充滿電的時候才是12.45V~12.6V。
正規廠商一定會宣稱這樣的電池是10.8V而不是誇大到12V，
例如HP的筆電，其電池上宣稱的就是標準電壓10.8V而不是充滿電的12.6V電壓來計算。


其次，目前鋰電池是製造時使用多少材料就會有多少容量，
例如每千瓦容量的磷酸鐵鋰電大約會用到6公斤材料，
或許因為技術進步，容量會盡量貼近物理極限，但是不可能增加好幾倍。
因此，以重量來計算，該網頁中描述是231g，電壓12V，容量6800mha。
那麼來做個比較，您如果把HP筆電的電池拆下來看，
多數的產品上面應該寫著10.8V 4400mha。
我們進一步把HP筆電的電池分解，裡面有6顆18650 鋰電，
每顆單的電壓是3.6V，容量為2200mha 。
6顆電池採3串兩並組合，所以產生10.8V以上的電壓與4400mha容量。
這六顆18650電池總重量是275g﹝僅量秤電池本體重量﹞，總容量相當於10.8V  X  4.4AH = 47.52W
但是該商品網頁中的電池重量僅231克，而且是整個電池組，
可是卻有高達12V  X  6.8AH  =    81.6W   的總容量，比HP挑選的電池廠強了一倍。
所以這個容量標示我絕不相信，因為這樣等於裡面每一顆18650鋰電要有4000mha左右的電量。


我是不太建議購買這種鋰電池，如果要買鋰電池，
盡量選擇使用A123或A123大單體的磷酸鐵鋰電池組合的產品，
而且要慎選賣家，並且要求如果容量不符可以無條件退貨。

這是搖控飛機直升機的專用電池...

提供參考~

http://www.align.com.tw/shop/index.php?cPath=22_33_69

不對喔,   我用湯淺深循環12v/14A 一顆不到800, GPD在山上用一整晚都OK, 也沒多重.

就這顆
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21111157418518

湯淺的確實都很耐用

謝謝鄉親們的寶貴經驗與意見分享!   :)

試試看這個
可調電壓
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21204013764785

這個很方便，但是價格太高，一千二都可以買40AH汽車電瓶2/3顆了。
它的零件只是採用四個2600mha的18650鋰電池+電池盒而已。
如果想省錢的人則可以分開購買，最多可以省一半的錢，例如：

電池盒：
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21112235571392

電  池：
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21201022013925
只要輸入〝18650〞  〝18650  電池盒〞就可以找到很多便宜大碗的組合。



我個人DIY一些需要用電的行動工具，例如強力手電筒、登山用小型涼扇、露營燈....等，
都是用更便宜的三號AA電池或18650鋰電池盒，
例如：
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21202242572997
這種簡易式電池沒有過充放保護板，但是對我來說沒差，
因為鋰電池蓄電量很強，幾乎都在放電安全範圍內就充電。



這是沒事在家用廢棄物花三小時做成的600流明帶風扇強力手電筒，成本130元。
下方是10顆三號鎳氫+電池盒﹝滿電電壓13.8~14.2V﹞的組合電源，可以替代12V電池。
紅色是18650鋰電池，依電器的電壓分別搭配兩節、三節、四節的18650電池盒取得需要的電壓，
(http://twpic.org/uploads/e4856a96a4.jpg) (http://twpic.org)


使用簡易電池盒的人若需要不同電壓，可以另外購買升壓板或降壓板調整電壓，例如：
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21108020704645



有12V需求的可以自己用10顆鎳氫+ AA電池盒、
或是3顆18650  鋰電  +  18650 三節簡易電池盒來做組合，
需要大容量或不同電壓的話可以自己串、並聯，只要有銲槍就行了。



超級電力的時代快來了，各種大小鋰電池將會很快扭轉汽機車跟攜帶型電器的市場。

鷹大, 你回來了喔........ ;D

嘿...慢慢來。

需要超強力12V電源的人我非常建議直接考慮從大陸購買類似電動腳踏車用的A123的鋰電池組，
例如：http://item.taobao.com/item.htm?id=13442307138&
真的非常非常好用，鋰電池在大陸賣價已經很接近台灣同容量鉛酸電池的價格，
根本不需要考慮鉛酸電瓶，只是一定要慎選賣家。
大陸有很多二手當新品、容量偷斤減兩等做法。

另外購買鋰電池的話必須透過代購轉運，因為現在航空公司不接受載運鋰電池。

http://www.pcstore.com.tw/dashop/M10075852.htm
==>  這種鋰電池 以前買過很不勘用  使用幾次就掛了

上個月我們前往阿拉斯加拍極光 是使用遙控直昇機使用鋰電池
於 零下 25 度C 依照電力足  很推薦使用

鋰電池體積小  重量輕    適合國外旅遊使用
 :)

很實用的一篇 thread,
各位以及eagleeagle的資訊很受用。 ;)

請教
鋰電池在充電時，極向接反
或不小心兩極碰觸到
會爆炸嗎

偶爾會看到電池爆炸的新聞

購買【正負極反接時會自動斷電】、【充飽自動斷電】的充電器就好了。
至於正負極相觸碰這問題通常是DIY時有電線接出來，所以比較容易發生，
一般情況下應該正負極無法碰在一起。
如果真的很擔心，那就買磷酸鐵鋰電池，這種電池安全性很高，可以耐到450度高溫。

我的電動腳踏車使用大陸製的36V 20AH磷酸鐵鋰電池，我是認為很好用，非常滿意。
鋰電池耐低溫、容量大、重量輕、壽命超長，
前面我PO的那張照片，手電筒旁的紅色18650聚合物鋰電池是2004年製造的，
因為都是手電筒、風扇、露營燈等物品再使用，偶爾帶出當筆電備用備源，
雖然充放電次數可能不到百次，測試容量時發現還是很充足。
可見鋰電池的耐用性與存放壽命真的很長，如果是最新的磷酸鐵鋰電池壽命應該會更長。
尤其現在大陸地區價格已經降到很低的程度，絕對是可以全面採用鋰電池的時機了。

鯉電很便宜?我是一點都不覺得

是台灣賣得太貴了。

我的電動腳踏車之前使用鉛酸電池，全新12V 7.2AH 三顆1200元，
改電動車的商家跟我說全電動可以騎25公里，結果呢？
第一次試騎到六公里就剩一點點的電，速度只比走路快一點點。
所以後來我就只有上坡或是想省力的時候才使用電動加腳踩，其餘盡量腳踩。

更糟糕的還在後頭，即使我騎乘後都立即充電，三個月後電瓶仍舊只剩一半電力。
我乾脆把腳踏車改裝回腳踩的，然後就經過將近四年。

直到去年九月，我買了36V  20AH磷酸鐵鋰電池來用，大約6500元左右。
如果是12V 7.2AH的鉛酸要用到8.3顆才有這種電容量，400元 X  8顆 = 3200元，
但是實際上騎電動腳踏車時鉛酸電池實用的電容量根本連一半都沒有。

而我用磷酸鐵鋰電池騎49公里來回於桃園板橋之間，回家後就充電。
目前已經充電第七十六次，騎了3243公里，電力沒有感覺任何衰退。
如果是之前使用的鉛酸密閉式電池，大概已經準備要換第三組電池了。
連同循環壽命計算進去，鉛酸電池是貴了非常多的。

台灣目前賣鋰電池的確很貴，所以我才轉向大陸購買，目前價差實在是太大了，
同樣產品價格差一倍。
大陸鋰電池的銷售價格與品質我目前不只是接受，而是很滿意。

有沒有推薦的賣家,最近買的給手機充電用行動電源,號稱5000mAH ,差不多只能充飽手機一次 :P
也想找12V給赤道儀用的

了36V  20AH磷酸鐵鋰電池 聽你這樣講很有潛力

鋰電池接反會不會爆炸？我沒經驗過。

但鉛酸電池有可能會爆炸，我看過一個狀況，那是幾十個2200AH鉛酸電池的現場。
其實不是鉛酸電池爆炸，是因為氫氣爆炸，將電池炸開。
一般免保養電池，甚至一般鉛酸電池不至於有這個現象。
當時推斷是作業人員進行充電時，因非免保養電池，所以在過充下，氫氣洩出，極性接反下，產生的火花點燃引起的。
如果一般汽車，在"救車"時，極性接反，會看到的是產生"像爆炸"似的火花，然後接頭銅柱因高電流瞬間熔解，接著你手一揮就分開斷電了。所以那不是爆炸，是"大火花"。
之所以不會在電極上產生爆炸，是因為瞬間產生的"過電壓"造成電流密度會有一定限度。

我猜測鋰電池是一樣的情形。
但鋰電池封裝不好，鋰會燒起來。
系統保護電路不好（例如一般不良山寨版），過放或過充均會造成鋰電池壽命縮短，或者永久失效。

如有錯誤，煩請修正。

鋰的活性比較高...正反相接容易出事!

鋰聚電池活性更高...不用反接,溫度太高就會出事!

磷酸鐵鋰電池我有個親戚的電動輪椅用小小一個，可以用一天到處趴趴造，不過價格不低，很想弄個來試試看是不是合適天文設備用，但是價格高，怕買了不合適，放著就可惜了。

參考一下這篇

鋰電池充電之動態平衡管理概念
http://tw.myblog.yahoo.com/saleezan/article?mid=360 (http://tw.myblog.yahoo.com/saleezan/article?mid=360)

由於鋰電池製造的特性都是由一顆一顆小電池串並聯起來，平衡的問題就變的很重要。

eagleeagle兄我想請教一下您是直接淘寶網向大陸購買的嗎?
因為規定大陸是不能寄電池來台灣的，謝謝。

順風快遞不收電池，無法直接送到台灣。
只要是電池，航空公司都不收件，不只台灣，美國日本也都不行。
透過代購公司轉運可以偷偷過關，我是透過淘必購代購的，
當時運費好像多付大約550元左右，但是總價格仍只有台灣售價的2/5左右。

﹝說偷偷好像不對，他們的轉運應該是可以正大光明送進來，
反正就是電池類的要透過廣州集貨中心，直接寄一定不行。﹞

UPS之類的公司也有專門寄送鋰電池，但是基本運費高達3000台幣。


不要說充放電1500~2000次後電容量會損失15%，
只要磷酸鐵鋰電池能充放1000次，那麼至少可以給我的電動腳踏車可以騎六萬公里。
以當初購買的價格，就等於每10公里花一元的電池成本，
再加上六萬公里所需要的充電費約4000元，每十公里約0.7元電費，
總計騎每十公里的費用最多只要1.7元以內，每公里不到0.2元，非常划算。

我的電動腳踏車時速實測最高38公里，騎到板橋里程為24.5公里，大約大約花一小時時間，
騎機車則需要40~50分鐘，花費的時間差不了多少。
而且騎電動腳踏車很安靜，不會噪音整路陪伴回家，心境上輕鬆很多。

剛查了航空公司規定，小電量鋰電池可上機，
若是100~160W-hr則要航空公司同意，
一般赤道儀都會帶12V鉛酸電池應該是可拖運吧!

這種10,000mAh的，不知如何？
http://www.amazon.com/gp/product/B0040IAZ0S/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&m=A3IAN4VN1Q26HU

一般電瓶，除了重，還有就是壽命不是很長。所以也在評估，除了發電機外的備用電源～ 看要如何可以輕巧些～

Hi, 那是 NiMH 鎳氫電池, 不是 Li 鋰電池喔...

最近聽到一個新點子----用鋰電池的行動電源(通常是給NB用的)來供應赤道儀的電，但是我有一些小小的問題想請教各位前輩
我查到目前容量最大的電池大約是18000mAH，  以下是連結  http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=AHAE3E-A46840804&SR_NO=AHAE3E&ROWNO=23
想請各位幫我鑑定一下，像這種類型的行動電源有沒有可能供應EM-200T2M，因為我看EM-200T2M  最大會吃到5.1A的電流(我很懷疑怎麼有這麼大)，但是這個行動電源最多只能供應3.5A，不知到底行不行得通?

這裡有大家討論的資料
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=16159.0

喔~謝謝，我會仔細看看
乍看之下大家好像比較傾向用大陸的產品，雖然便宜許多，但是自己要篩選還真花功夫，運送也挺麻煩的
不知有沒有台灣就買的到的好用產品(如果不考慮價差的話)，感覺要從大陸買東西就是一件很費工夫的事

還有，大家有討論到電池的結構問題，不過這些資訊一般市面上的產品應該都不會標示吧?   
難不成大家都是自己DIY的???    (真佩服這些電學強的前輩)

最近問了我那作兩岸快遞的同學
他說現在查得很嚴
嚴禁電池類出口..
連電動機車用的鋰電池也禁止出口
不然我倒是很想用電動機車用的電池來供電

兩篇合併一下.. ;D