親子觀星會

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X-37B终于返航 在太空停留718天
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第三次任務  太空飛機X-37B 回來了
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http://news.sina.com.hk/news/12/1/1/2035733/1.html (http://news.sina.com.hk/news/12/1/1/2035733/1.html)
X37B 第二度發射升空

受惡劣天氣延遲一日之後，被美國列為最高機密的太空飛機X-37B，終於第二度發射升空。在佛羅里達州卡納維拉爾角，X-37B型太空飛機由火箭運載，當地周六傍晚5時半左右升空，進行第2次的環繞地球軌跡測試。美國軍方沒有透露X-37B今次的任務內容，僅稱測試外太空新技術。X-37B是美國空軍首架無人駕駛太空飛機，可以攜帶武器，兩小時內可攻擊地面任何目標，被譽為較核武更危險的武器。X-37B於去年4月首次升空，在太空軌道逗留270日後，12月返回加州范登堡空軍基地。X-37B是由波音飛機公司替軍方製造的太空機，機身8.8米乘4.5米，運貨貨倉僅是一輛客貨車的載貨容量。

http://zh.wikipedia.org/wiki/X-37%E8%A9%A6%E9%A9%97%E6%A9%9F#X-37B

X37b 回來

http://www.businessweek.com/articles/2014-10-14/x-37b-super-secret-spaceship-comes-back-to-earth-after-two-years

(http://images.bwbx.io/cms/2014-10-14/1013-space-shuttle-X-37B-970-630x420.jpg)


http://www.space.com/27411-x37b-military-space-plane-landing.html

https://www.youtube.com/watch?v=F69Blr_oOGg&hd=1
December 2012 and racked up a record-shattering 671 days in space.

http://chinese.engadget.com/2014/10/19/air-force-x-37b-returns/

美國空軍的第三架"次" X-37B（OTV-3）太空飛機已經順利返回地球了！話說對上一架 X-37B（OTV-2）在太空停留的日數為 469 日，而這次 OTV-3 則停留了 674 日之多，成為停留日數破紀錄的 X-37B。美國空軍表示它在太空停留的目的，只是測試高階導引系統、機械系統和自主的環軌飛行，傳聞卻指他們其實是想透過 X-37B 發出間諜裝置，甚至捕獲敵人故障的衛星；不過美國空軍已通通否認了。

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=65oh_fpMwM0

第一次發言...  :)

剛剛回來的是 X-37B 的第三次任務，不是第三台
目前 X-37B 只有造兩架
第三次任務 USA-240 由第一架 X-37B 執行，它的第二次飛行任務

應該第三架次的飛行 .不過 X37B 到底飛上去幹嗎?

連peter 都 google 不到的秘密，那才真的是秘密

http://news.nationalpost.com/2014/10/19/top-secret-x-37b-space-drone-lands-at-california-air-base-after-spending-two-years-orbiting-earth/

On a previous mission, amateur space trackers spotted that its path mirrored that of China’s space lab, named Tiangong 1.

Dr. David Baker, editor of Spaceflight, told the BBC: “Space-to-space surveillance is a whole new ball game made possible by a finessed group of sensors and sensor suites, which we think the X-37B may be using to maintain a close watch on China’s nascent space station.”

傳說是監看天宮一號 , 而天宮一號壽命本說 2年..應該快掉下來了 .

http://defensetech.org/2012/01/09/x-37b-might-not-be-spying-on-chinas-space-station/

WIKI
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%AE%AB%E4%B8%80%E5%8F%B7
於北京時間2011年9月29日21時16分03.507秒發射升空
天宮一號是一個重達8.5噸的太空實驗室組件，壽命2年。將作為中國首個太空實驗室

如果過些時間有說 天宮一號要掉下來, 那X37B 就不須要繼續監看下去 . 但不知道真假

http://www.cnbeta.com/articles/tech/610081.htm
(http://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2017/0508/1848f5af31eaa67.jpg)
在历经718天的太空漫游之后，X-37B于美国当地时间周日早晨8点左右返航并降落在肯尼迪航天中心。

(http://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2017/0508/cc3585267ff061c.jpg)

(http://static.cnbetacdn.com/article/2017/0508/9387ad5335df870.jpg)


(http://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2017/0508/58c71efa03b9bd0.jpg)
据CBS News报道，迄今为止至少已经有两架X-37B进入过太空执行秘密任务，包括刚刚降落的这一架。

按照波音公司与美国官方签订的协议，X-37B降落之后将被放置在专用机库当中进行维护和研究。

目前，X-37B的具体任务内容尚不完全清楚，
暂时得到官方确认的包括NASA新材料研究和Aerojet Rocketdyne霍尔效应推进器测试项目。

X-37B项目负责人Ron Fehlen表示，X-37B的此次飞行再次创造了在轨运行记录，
所有人都对空天飞机的表现感到高兴，也对所收集到的数据感到兴奋。

按计划，X-37B将在今年晚些时候再次升空。

FROM  FB


https://www.facebook.com/uc0000/photos/a.1069348826432563.1073741829.1068150659885713/1548083275225780/?type=3&theater

美國空軍的機密太空飛機 X-37B 二號機剛剛在台灣時間 5 月 7 日深夜降落在美國佛羅里達州的太空梭降落跑道上，完成它歷史性的 718 天 OTV-4 任務 (Source: USAF)。

X-37B (OTV-4) 是 2015 年 5 月 20 日由 ULA 的 AtlasV (501 構型) 從佛羅里達州發射升空，公開資訊只有它機上攜帶了 Aeroject Rocketdyne 的 XR-5A 霍爾效應電力推進器 以及 NASA 的材料試驗，其他都未公布。

在 X-37B OTV-4 降落通知中，美國空軍也宣告 OTV-5 任務 (小編預測為 X-37B 一號機的第 3 次飛行) 將在今年稍後發射升空！

https://www.universetoday.com/135444/air-forces-secret-x-37b-space-plane-lands-718-days-orbit/

(https://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2017/05/1000w_q95-700x432.jpg)

https://www.space.com/x-37b-military-space-plane-otv5-600-days.html

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2493535254000614&set=pcb.2493557703998369&type=3&theater&ifg=1

(https://scontent.ftpe7-3.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66389323_2493535264000613_2080498904259887104_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_eui2=AeEwxAAiOysDBNYgXB3KrIqxMh70Y1LO7FbM34eA5cMaL42r82MhApMcp_Zw8jL3e-asR3w7lR0Q6JrisadhBnzzfDeKTGGI_aufKlyPm4Ukqw&_nc_oc=AQmNzI_zTbbD0VRExvIRvi6blHSwW8MYl2Egsd6QoNLPlFO7-fAl_eIFGXJ4_cdYTVU&_nc_ht=scontent.ftpe7-3.fna&oh=a8b401522ad99d72b7c409d618e362aa&oe=5DC25A5D)


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http://www.astrophoto.fr/spy_satellites.html

https://technews.tw/2019/10/29/us-air-force-x37b-otv-returns-to-earth/

五角大廈研發的 X-37B 太空飛機在長達 2 年多的創紀錄軌道飛行後，27 日降落在佛羅里達州，完成一系列最新的軍事技術測試任務。

哥倫比亞廣播公司（CBS）報導，美國空軍指出，由波音公司（Boeing）製造、無人駕駛的 X-37B 太空飛機經過 780 天的繞行地球軌道飛行後，於 27 日美東時間凌晨 3 時 51 分（台灣時間下午 3 時 51 分）降落在美國國家航空暨太空總署（NASA）甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）

https://www.universetoday.com/146050/space-force-is-about-to-launch-its-mysterious-x-37b-spaceplane-again/  


2019
https://theaviationist.com/2019/07/08/new-photos-surface-of-secretive-x-37b-space-plane-in-orbit-on-classified-mission/

 http://www.astrophoto.fr/spy_satellites.html

X-37B在台灣時間昨晚9點10分順利升空  擎天神5號(Atlas V)火箭升空美照

https://udn.com/news/story/6811/4571390?fbclid=IwAR2XEpp_DJsCcNvGa-bdaE2i-QfAovVMVQqRItXjR9VKvnBkYiK3iOAylk8


https://www.facebook.com/rdanglephoto/photos/pcb.691894488251256/691894154917956/?type=3&theater

(https://scontent.ftpe7-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/98450416_691894158251289_4554511632826368000_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=110474&_nc_ohc=OZWUtNk9he0AX_hWCVm&_nc_ht=scontent.ftpe7-2.fna&oh=11e9fdc716a08b12f7af75e3b52aa736&oe=5EE7091B)

https://www.livescience.com/microwave-beam-military-space-plane.html


https://www.cnbeta.com/articles/science/980847.htm
  将测试在太空收集太阳能并传回地面 

(https://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2020/0519/34319576c4f31cb.jpg)

2017
  http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=33965.0

還記得那架被獵鷹重型火箭送到高橢圓軌道的 X-37B 太空飛機嗎？軍方官員通常不會透露 X-37B 在太空中執行任務的詳細資訊，僅在每次發射前和每次著陸後提供最新訊息，但這次他們罕見地揭露了 X-37B 太空飛機的最新情況。

約在去年年底的時候，編號 USSF-52 任務的獵鷹重型火箭搭載任務 OTV-7 的 X-37B 太空飛機發射升空，一名衛星追蹤愛好者透過觀察 X-37B 在軌道飛行時反射的陽光，找到並計算了其位在高度 323 x 38838 公里且傾角 59.1 度的高橢圓軌道上。X-37B 在過去的任務中都處在高度僅數百公里的低地球軌道上。當最新的任務明顯在更高的高度飛行時，分析專家和太空愛好者開始猜測它正在做什麼以及它將如何返回地球，無可否認的是從橢圓軌道直接再入大氣層將使太空船的隔熱罩暴露在比之前任何一次任務返回都要高的溫度下。

而現在解答出來了，10 月 11 日時太空軍和波音公司發布的新聞稿表示 OTV-7 任務進行了輻射效應實驗，並一直在高橢圓軌道上測試太空領域感知技術，該軌道使 X-37B 會反覆穿過範艾倫輻射帶，並一直穿越美國和外國通訊、導航和偵察衛星所在的幾個軌道區域。接下來，X-37B 太空飛機將會開始降低軌道，也就是透過大氣剎車以最少的燃料並長時間依靠高層大氣的空氣阻力來緩慢地降低高度。目前這項操作已經有很好的效果，從衛星追蹤愛好者的觀察計算，截至 11 月 2 日，X-37B 太空飛機的近地點已降低至約 99 公里以進行大氣剎車，而遠地點也已經下降至約 30100 公里左右，一旦大氣剎車操作完成，X-37B 將恢復進行其測試和實驗目標。這項操作也會使服務模組的任務結束處置按照既定的太空垃圾減緩標準進行，不會讓其遺留在高橢圓軌道上。

#USSF52 #X37B #OTV7