SpaceX 首次載人飛行前夕 NASA 負責主管請辭

[peter]

https://cn.wsj.com/articles/nasa%E4%BA%BA%E9%A1%9E%E6%8E%A2%E7%B4%A2%E9%A0%85%E7%9B%AE%E8%B2%A0%E8%B2%AC%E4%BA%BA%E5%9B%A0%E6%B6%89%E5%AB%8C%E5%90%88%E5%90%8C%E6%8E%88%E4%BA%88%E9%81%95%E8%A6%8F%E7%AA%81%E7%84%B6%E8%BE%AD%E8%81%B7-11590018006
美國國家航空及太空總署(National Aeronautics and Space Administration, 簡稱NASA)大約一周後將進行其10年來最重要的載人飛船發射之際，該機構人類探索項目負責人Doug Loverro突然辭職。一名知情人士稱，Loverro涉嫌在另一個項目的合同授予事宜上犯了錯。



https://www.inside.com.tw/article/19846-NASAs-human-spaceflight-chief-just-resigned

NASA 宣布 人類探索與行動任務局副局長 Douglas Loverro 已在週一（5/18）離職，但 5/27 SpaceX 就要執行到國際太空站的首次載人任務，這也是 NASA 睽違近 9 年再度展開的載人任務。加上美國 2024 重返月球的計畫正如火如荼進行中，Loverro 請辭的時機非常不妙，更引起外界對任務產生臆測。

Douglas Loverro 將是負責最終批准 SpaceX 下週 Crew Dragon 載人飛行的長官，在此敏感時機離開，讓外界開始懷疑是否此次載人任務有問題。不過從 Loverro 給員工的內部信看起來，從時間點推測起來應該是因登月計劃標案的決策錯誤而下台負責。NASA 登月計劃的標案從 5 家公司中選出三家合作，分別是 SpaceX、BlueOrigin 以及 Dynetics。

他在信中提到，勇於承受風險是工作的一部分，但是不管是在正式、技術、個人層面上冒的風險，若判斷錯誤都有潛在後果。他承認在今年稍早為了自認必須達成的任務就冒了不該冒的險，而他本人應該為此承擔後果。

Loverro 當上這個職位才約一年半，不過一改前任守舊緩慢的步伐，開始積極進行新計劃，因此也受到 NASA 內外許多人愛戴。

即日起 Douglas Loverro 的職位將由前太空人 Ken Bowersox 代理

[peter]

https://chinese.engadget.com/chinese-2020-05-20-nasa-human-spaceflight-administrator-leaves.html 

NASA 以 SpaceX 的 Crew Dragon 太空艙重啟載人飛行在即，但想不到就在這重要的日子前夕，竟然在主管階層發生重大變動。剛在去年十月接任 NASA 人類飛行副署長，主管 NASA 所有與太空人相關業務的 Doug Loverro，竟然在 5 月 18 日宣佈了辭職，離 Crew Dragon 首飛僅九日。

據達在一封給全體 NASA 員工的信件中，Loverro 表示他犯了一個「錯誤」，一個他原以為「是完成 NASA 使命所必須的事項」。Loverro 並沒有進一步說明這個「錯誤」是什麼，但 SpaceNews 的消息來源稱，這與 Loverro 和署長 Jim Bridenstine 之間，針對 NASA 在人類太空探險之中所應該扮演的角色的理念衝突；而 Ars Technica 則是聽聞兩人間的分岐點主要來自於月球探索計畫的提案與合同發標程序。Loverro 的前任 Bill Gerstenmaier 本來就是因為高層對於其月球計畫的進展速度不滿而被撤換，所以也不排除這同樣是 Loverro 被撤換的原因之一。

前太空人的 Ken Bowersox 將暫代副署長的職務，在短時間來說這個人事變動應該不至於會影響 NASA 的方向太大。只是就在 NASA 將重啟太空人計畫，並且擴大與民間太空廠商的合作的這個關鍵點上，對於未來決策有舉足輕重地位的職務卻空缺著，總是讓人難免擔心 NASA 又要陷入過去十數年來一直未能擺脫的「朝三暮四」困境，每次一有新人履任，大方向就要又轉一次彎了