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聯合號發射事故 Soyuz MS-10 發射失敗事故原因公布
2018-12-12 09:40:28 *
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作者 主題: 聯合號發射事故 Soyuz MS-10 發射失敗事故原因公布  (閱讀 459 次)
peter
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« 於: 2018-10-11 22:28:37 »

 Soyuz MS-10 發射失敗事故原因公布

聯合號發射事故,火箭赴太空站暫不載人
==

聯合號火箭發射聯合號太空船 MS-10 時,在 165 秒時第一節火箭發生事故,兩位宇航員安全返回地球。
https://tw.news.appledaily.com/recommend/realtime/20181011/1445908



根據直播影片:
逃生塔 與 四具助推火箭 正常脫離
約 165 秒時,在太空艙整流罩脫離後,無線電上傳來「Booster failure」
隨後宇航員說他們在失重狀態,代表第一節火箭已經提早關機

太空艙隨後大氣重返,宇航員已經安全返回地球


俄國宇航員 Aleksey Ovchinin 與 美國太空人 Nick Hague 安全返回地球,已經搭乘救援隊的直升機抵達降落地附近的軍機場,準備搭飛機返回發射場 貝科努宇宙基地。
« 最後編輯時間: 2018-11-02 12:43:00 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2018-10-11 22:29:27 »

https://www.youtube.com/watch?v=wSlWS7kxnRI

https://www.youtube.com/watch?v=ZJmZ4TODZNA
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« 回覆文章 #2 於: 2018-10-12 21:19:02 »

https://spaceflightnow.com/2018/10/10/live-coverage-two-man-crew-to-launch-on-six-month-space-station-expedition/


https://youtu.be/wwMDvPCGeE0

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« 回覆文章 #3 於: 2018-10-13 14:31:54 »

https://www.cnbeta.com/articles/tech/776869.htm

联盟号火箭是运送宇航员到空间站的唯一载具。空间站通常驻扎五到六名宇航员,10 月 4 日三名宇航员返回了地面  空间站现阶段还有三人,他们原计划在 12 月 13 日返回地面,接替他们的宇航员包括了周四的两人和计划在 12 月 20日发射的三人。在事故调查完成前,这些宇航员都不会按计划进驻空间站。NASA 更乐意在任何时候都有宇航员驻扎,但无人运作也是可能的,但风险比有人驻扎高,因为地面远程操控如果出错的话没有人能在太空中修正
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« 回覆文章 #4 於: 2018-10-14 09:18:02 »

https://technews.tw/2018/10/14/roscosmos-the-state-commission-has-begun-work/

俄羅斯聯合號火箭(Soyuz)12 日發生事故,調查小組確定發射異常原因之前,俄羅斯聯邦太空總署宣布聯合號停飛,美國與俄國都暫時無法將太空人送上國際太空站(ISS)。自 2011 年以來,將太空人從地球送到太空站的唯一方法,就是搭乘俄羅斯聯合號火箭。事故發生後,使 2019 年火箭發射與太空船返航計畫安排更形複雜。

國際太空站自 2000 年 11 月以來持續有人駐站,平常 5~6 人留守,每 6 個月輪流交替。

歐洲太空總署(European Space Agency)已經承認,這起事故將影響國際太空站計畫,正在替目前 3 名太空站人員研擬應變方案。這 3 人預訂今年 12 月返回地球,現在可能需要待久一點。

美國國家航空暨太空總署(NASA)說,目前可能的問題是:把國際太空站人員送回地球的太空船,是 6 月停靠在太空站,電池設備將在約 200 天後耗盡電力,理論上太空站人員必須在 2019 年 1 月初之前返回。

俄羅斯聯合號火箭今天載著美國與俄國兩名太空人預定飛往國際太空站,但發射不久後緊急迫降,這趟任務失敗對俄航太工業是個重大挫折。

火箭上的美國太空人赫格(Nick Hague)和俄羅斯同僚奧夫欽寧(Aleksey Ovchinin)在哈薩克獲救,並未受傷。

俄羅斯調查小組表示,正針對這起事故展開刑事調查,這是後蘇聯時代,俄國載人太空船首次發生如此事端。

近幾年俄羅斯航太工業問題頻傳,包括失去數枚衛星和其他太空航器。官員表示,鑑於新的事故發生,將暫停發射載人火箭。

俄羅斯聯邦太空總署(Roscosmos)在推特說:「緊急營救系統奏效,火箭得以降落哈薩克……全體人員存活。」從哈薩克貝康諾太空發射場(Baikonur)發射升空時的現場直播影音中,可以聽到太空人奧夫欽寧冷靜地說:「加速器事故,2 分 45 秒……」

根據 NASA,火箭以每小時 7,563 公里速度行進,飛行 119 秒後便發生事故。

NASA 聲明指出:「發射不久,加速器出現異常,發射升空中止,結果太空船以彈道下降模式降落。」

根據評論員針對 NASA 的發射現場直播影音說,降落過程比平常急促,意即太空人受到更大的重力加速度,但他們在受訓時有面對這種情況的準備。

奧夫欽寧在影音中說:「我們正繫緊安全帶」、「那是一趟短促飛行。」

(譯者:紀錦玲;首圖為兩位太空人於發射前合影,來源:Roscosmos)

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« 回覆文章 #5 於: 2018-10-16 23:01:14 »

联盟号火箭发射失败初步原因找到:一级分离时有1个助推器未分离

https://www.cnbeta.com/articles/tech/777769.htm

俄罗斯航天局表示已经知道问题所在,而且不是航天器部件上存在神秘的缺陷。根据ROSCOSMOS发布的一份声明,失败原因可能是火箭在从第一阶段进入第二阶段的时候发生碰撞所导致的。

俄罗斯新闻机构TASS援引Roscosmos载人飞行执行主任谢尔盖·克里卡利奥夫的话,初步调查结果是:“标准轨道分离出现了一些偏差,导致进入第二阶段的下半部分解体了。在自动系统停止工作之后火箭停止了正常的飞行。这可能是由于常规分离系统失败所导致的,但是具体原因我们还在调查。”

参与调查的两名消息人士向《生意人报》透露,事故原因是因为一级分离时4个助推器有1个没有分离,发生这种情况可能有三个原因,调查委员会将仔细研究每个原因。

第一个原因可能是助推器起爆锁发生了故障,第二个是固定助推器的机械有破损。从理论上来说,第三个原因可能与自动装置有关,但其中一个消息人士称这个可能性较低。为了确认或驳斥这个版本的原因,专家们还将查阅在“进步”火箭航天中心(萨马拉)的文件,此次失败的“联盟-FG”火箭就是2016年4月在这里生产的。调查委员会的工作时间尚未公布,但根据消息,专家们在“飞行讲评”上要花费一个月左右的时间。出于安全考虑,在调查结束之前,俄罗斯将暂停发射这种火箭。

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« 回覆文章 #6 於: 2018-10-25 12:50:57 »

NASA 计划在 12 月发射载人联盟飞船
https://www.cnbeta.com/articles/science/780791.htm
NASA 局长 Jim Bridenstine 对俄罗斯的调查很有信心,表示下一次联盟号火箭的载人发射将在 12 月份进行
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« 回覆文章 #7 於: 2018-11-01 12:14:53 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/783225.htm

联盟号飞船发射失败原因:传感器故障
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« 回覆文章 #8 於: 2018-11-02 22:30:27 »

被確認是一根折彎的感應器針腳
https://chinese.engadget.com/2018/11/02/soyuz-rocket-failure-explanation/

由於出事地點在陸地上空,且關鍵殘骸在落地後並沒有受到嚴重損壞,相對良好地保存了下來,因此 Roscosmos 很快就完成了調查,並且公佈了失事的因素。Soyuz 火箭的四個助推火箭採取的是一個相當特別的分離方案,與大部份的火箭皆不同。首先,在分離開始時助推火箭的尖端其實還是連在火箭本體上的,這時助推火箭的推力會讓其以尖端為軸心,向外旋轉一段距離。等到助推火箭的尾端離本體有一定的安全距離後,助推火箭會觸發一個位於尖端的氧氣噴口,將燃料槽內剩餘的氧氣排出,使尖端快速脫離本體,並向後翻轉。當一切順利的時候,四個助推就會在 Soyuz 後方形成一個翻滾的十字架,稱為 Korolev Cross,是 Soyuz 火箭一個極著名的特色。 這次的事故問題在於「觸發尖端的氧氣噴口」這個步驟在其中一個助推上發生異常,導致該助推持續衝向火箭本體,最終刺破了火箭本體的燃料槽,並進而導致火箭失控。更進一步的分析發現,是控制氧氣噴氣閥的感應器,其中一個針腳發生彎折,讓它無法正確發送訊號,才是整起事故的元兇。所幸的是,緊急逃生系統完全一如預期的運作,在火箭一開始大幅偏離預定軌道時,就立即將載人艙與火箭分離,並且在差不多 20 分鐘後安然回返地面。

由於確認是個安裝失誤,而非火箭本身設計上的問題,因此預期很快 Soyuz 火箭就能恢復服務,最快 12 月 3 日就能再次升空,將國際太空站上的組員替換下來。這無疑讓許多方面都鬆了一口氣,畢竟國際太空站上現有的逃生用 Soyuz 火箭是有「使用期限」的,12 月多就將失效。為了避免太空人遇到危機時受困在太空站上,本來計畫 12 月不管怎樣都要將站上的太空人帶回來,但如此一來太空站將自啟用以來第一次進入「無人值守」的狀態。雖然理論上是沒人也沒關係,但總是臨時有了什麼狀況(例如漏氣),有人在比較快能分析狀況並做處置吧。如果 Soyuz 真的能在 12 月初順利發射的話,那就能避開這窘境了。

但話雖如此,裝感應器裝到折到針腳,還竟然到發射都沒人發現,不能不說 Roscosmos 內部無論是人員作業的精細度、還是組織內的各種控管,都有了很大的問題,這不僅讓俄羅斯火箭向來標榜的可靠性,打上了不小的問號,而且本來就已經被 SpaceX 奪去不少生意的 Roscosmos,這下子又更雪上加霜了吧。
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