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熱機完畢 福衛七號 6 枚衛星將開始調整任務軌道
2024-04-25 01:03:09 *
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作者 主題: 熱機完畢 福衛七號 6 枚衛星將開始調整任務軌道  (閱讀 4297 次)
peter
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« 於: 2018-03-20 18:08:21 »

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熱機完畢 福衛七號 6 枚衛星將開始調整任務軌道 

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下個 Falcon Heavy 任務將發射包括福衛七號在內的多顆實驗性小衛星

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「福衛七號」也將在今年升空,國家太空中心 2 日表示,1 月底將確認發射日期,最快於農曆年後展開運送作業
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福衛七號年中搭獵鷹火箭升空,國研院先推科普新書介紹
https://technews.tw/2018/03/20/formosat-7-satellite-meteorological-narlabs/

「福衛三號」衛星的加強升級版「福衛七號」即將於年中發射升空,你可知三號與七號有哪些差別?為了向青少年及大眾傳遞科普知識,國研院推出第三本專書《氣象衛星任務檔案-大鳥村的夏日救援》,希望透過輕小說形式寓教於樂,讓讀者更深刻了解台灣衛星。


《氣象衛星任務檔案-大鳥村的夏日救援》一書目標讀者設定為 12~15 歲學生,因此主軸設定在高中校園故事,女主角是學霸,男主角則是學校社團山鳥社的社長,隨著兩人初次相逢、逐漸熱絡增加互動,一步步帶出氣象衛星的功能與重要性。

福衛三號與福衛七號的相同點為都是台美合作、都是由 6 顆「微衛星」組成的「衛星星系」,且是世界唯「二」利用「掩星技術」進行氣象觀測的衛星星系。

國研院太空中心副研究員黃成勇受訪時解釋,大氣層下厚上薄,就像插入水杯的筷子會發生折射現象一樣,光進入大氣層後也會偏折,而「掩星技術」就是透過分析光的偏折來推估大氣密度,進一步得知壓力、溫度與濕度。

大部分氣象衛星只能觀測水平方向的天氣現象變化(例如雲和水氣分布等),福衛三號與七號則能彌補垂直方向分布的氣象資料,能蒐集到從地面垂直向上、離地面 60 公里高空之間,每 100 公尺的溫度、壓力和水氣資料。

福衛三號於 2006 年 4 月 15 日發射升空,之後 6 顆微衛星各自散開在任務軌道,形成獨特的「星系」,定時蒐集全球各地氣象資料,另外,福衛三號原本任務壽命 2 年、設計壽命 5 年,但至今已服役 12 年,收集超過 1,000 萬筆氣象資料,免費提供給全球 83 個國家地區 3,000 名以上專家學者進行氣象預報、氣候變遷、太空天氣和其他相關的科學研究。

福衛七號則是三號的接班人,傾角 24°,也就是說其觀測範圍落在赤道以南、以北各 24°,將特別針對颱風天氣分析,能進一步提升預報準確度。

預計福衛七號於今年 6~8 月發射,高度離地 520~550 公里,發射後軌道面總共展開 300 度,但每天與任務軌道的偏轉角度僅 0.66 度,因此需要約 15 個月才能完成星系部署。

« 最後編輯時間: 2019-07-26 18:19:47 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2018-07-13 18:29:21 »

https://technews.tw/2018/07/13/formosat-7-is-delayed-until-the-end-of-the-year/

由台美合作製造的衛星福衛七號,將取代福衛三號工作,預計 7、8 月升空,可有效提升台灣天氣預測準確度至少一成,不過,由於美方發射火箭生產排程延後,發射時間恐要延至年底。


福爾摩沙衛星三號(簡稱福衛三號)自 2006 年 4 月 15 日發射迄今屆滿 12 週年,已收集全球大氣與電離層資料,總數超過 1,000 萬筆,未來將由福衛七號取代,福衛七號可密集提供中、低緯度電離層觀測資料。

福衛七號未來升空後,將接替福衛三號工作;福衛七號 6 枚衛星分布於高度 550 公里、傾角 24 度的軌道,繞行地球一圈約 97 分鐘,每天可提供在南北緯 50 度間約 4,000 筆掩星資料,大幅增加包含台灣在內的低緯度地區氣象及電離層觀測資料。

福衛七號未來商轉後,能夠蒐集比福衛三號更大量資料數據,透過資料進行分析後,將能有效提升台灣天氣預測準確度至少一成。

福衛七號是台灣跟美國合作製造的衛星,美國政府跟 SpaceX 簽署商業合約,將以新型獵鷹重型運載火箭載福七升空,原本預計今年 7、8 月升空,不過,現在時間恐怕要再往後延。

國家太空中心副主任余憲政今天向《中央社》記者說,獵鷹重型火箭是 SpaceX 公司最新研發製造的火箭,為了要讓發射完美,需要花更多時間進行嚴謹的檢驗測試,因此,福衛七號發射排程可能延至年底,至於確切時間點,由於 SpaceX 是跟美國空軍簽約,不需跟太空中心報告進度,他們只能透過美方掌握最新消息,目前都還沒有確切時間點。

余憲政指出,福衛七號在 4、5 月期間,由於科學儀器酬載有互相干擾情形,可能會影響測量數據準確度,美方有派人來更換塑鋼類零件,目前已測試組裝完成,放在廠房裡等待發射。

余憲政說,這次福衛七號會發射 6 顆衛星,另外第二組 6 顆衛星由於美方經費問題,雙方已達成共識,決定取消,不過,原本要跟第二組衛星一同升空的一顆由台灣自主製造的自主衛星不會取消,後續會找美國、法國、印度等各國廠商協助發射升空,預計將編列新台幣 5.4 億元經費,預計 109 年發射。
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« 回覆文章 #2 於: 2018-08-03 19:02:07 »

https://technews.tw/2018/08/03/forsat-vii-is-waiting-for-us-notice-to-send-to-the-launch-pad-the-same-as-moon-mission/

去年 8 月發射升空的福衛五號衛星傳送不少台灣以及世界各地的影像,儘管中間經過波折,如影像取樣出現問題,但都已經順利取像,截至現在已經拍攝 6,800 組影像。行政院長賴清德院長蒞臨視察福衛七號的整備工作,以及福衛五號歷行的地面通聯傳輸資料時間。儘管福衛七號面臨合作方美方不確定發射時間的問題,但福衛七號團隊仍加緊工作,隨時準備收到通知就開始打包運送衛星。


下個月底即將將衛星送到美國,準備發射工作。


福衛七號一比一的模型。(Source:科技新報)

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« 回覆文章 #3 於: 2018-08-05 10:48:48 »

https://www.youtube.com/watch?v=z_U1LKPioPU&feature=youtu.be

朱崇惠女士(福衛七號計畫主持人)(106.9.7)
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« 回覆文章 #4 於: 2018-08-14 12:49:49 »

福衛七號發射時間,太空中心:美方預計 8 月底通知
 https://technews.tw/2018/08/13/formosat-7-august-inform/


福衛七號未來升空後,將接替福衛三號工作;福衛七號 6 枚衛星分布於高度 550 公里、傾角 24 度的軌道,繞行地球一圈約 97 分鐘,每天可提供在南北緯 50 度間約 4,000 筆掩星資料,大幅增加包含台灣在內的低緯度地區氣象及電離層觀測資料。

福衛七號升空採用 SpaceX 公司最新型的獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy),升空後將負責大氣溫度、濕度、壓力等數據蒐集,蒐集資料量將比福衛三號多一倍,有效提升台灣天氣預測準確度至少一成,且可增加包含台灣在內的低緯度地區氣象及電離層觀測資料量 3 到 4 倍。

發射工作主要由美國負責,原本預計今年第三季就要升空,但因為火箭生產排程延後,美方已告知國家太空中心將延後發射。

太空中心副主任余憲政說,福七會在升空前 66 天運往美國進行準備作業,目前相關準備作業都已經就緒,也確認將由華航公司的貨機負責載運工作,太空中心跟美方一直有在持續透過電話等方式聯繫協商,本來告知要在 12 月初就會發射,他們也依時程準備在 9 月初把火箭運送到美國,但後來美方又表明需再花點時間再評估。

余憲政指出,發射工作是由美國空軍跟 SpaceX 公司直接簽訂合約,沒有經過太空中心,因此他們也只能持續跟對方聯繫,掌握最新進度,目前美方已經明確告知,會在月底前寄送正式書面通知,說明福七的發射時程,預計可能會比原定的 12 月初再延後,但到底時間為何,還是要看書面通知內容而定。

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« 回覆文章 #5 於: 2019-01-03 12:11:05 »

https://technews.tw/2019/01/03/formosat-7-will-be-shipped-to-the-usa-for-launch/

福衛七號升空採用 SpaceX 公司最新型的獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy),余憲政指出,獵鷹火箭去年成功試飛,獵鷹將在今年 2 月初展開第一次正式商業服務,對象是阿拉伯衛星,台灣的福衛七號排第二順位,因此 2 月初的發射結果也將影響福衛七號的發射。

余憲政說,目前福衛七號放置在廠房內,相關準備作業皆已就緒,待美方通知,即刻啟動運送作業。一般來說,升空前 60 天會通知運送公司開始作業,運送到美國後,還需進行整合測試,需花 30 到 40 天左右。他預估,運送作業最快會在農曆年後啟動。

他說,福衛七號衛星將由華航貨機運送,運送上須避免震動太厲害,溫度、濕度也必須控制在一定範圍內,因此會放置在有溫濕度控制系統的運送箱內。這次必須要飛到美國東岸的佛羅里達州,花費時間較久,不過,運送的環境需求與過去差不多。

福衛七號氣象衛星星系包含 6 枚衛星,升空後將負責大氣溫度、濕度、壓力等數據蒐集,蒐集資料量將比福衛三號多 1 倍,有效提升台灣天氣預測準確度至少一成,且可增加包含台灣在內的低緯度地區氣象及電離層觀測資料量 3 到 4 倍。
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« 回覆文章 #6 於: 2019-04-09 22:35:21 »

https://technews.tw/2019/04/08/formosat-7-apr-15th-to-usa/

福爾摩沙衛星七號 14 日將從國家太空中心運送至桃園機場旁華儲公司,15 日啟程運送至美國。依太空中心先前發布資料須在發射前 69 天運送美國,推估發射日可能落在 6 月下旬。
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« 回覆文章 #7 於: 2019-06-13 10:11:27 »

https://chinese.engadget.com/2019/06/12/nasa-spacecraft-green-fuel/


繼發射 Tesla 的首個任務,以及發射 Arabsat-6A 的第二個任務後,Falcon Heavy 的第三次任務也即將登場。這次和前兩個任務又有點不同,是由美國空軍付費並主導 —— 在美國空軍能接受利用 Falcon Heavy 來發射重要的政府衛星前,要先經過審核的程序,因此就有了這次的「STP-2」任務。雖然一切流程都與國家任務相仿,但發射的衛星都是相對無關緊要的實驗衛星,這樣萬一出什麼差錯了政府也沒有太大的損失。

在所有發射的小衛星中,最受台灣人矚目的想必就是另稱為 COSMIC-2 的福爾摩沙衛星七號(FORMOSAT-7)了。這是個台美合作的衛星,接續著 2006 年發射的前代福衛三號(FORMOSAT-3 / COSMIC),將以六顆長、寬、高各約 1 公尺、重 300 公斤的微衛星組成衛星群。福衛七號與福衛三號的任務一樣,都是利用量測 GPS 訊號在穿過大氣後的折射,來計算大氣中的水氣含量,並且有專門的儀器監測電離層動態。福衛七號將能提供比福衛三號多 3~4 倍的量測數據,可望為預測模型提供更加精準的參考依據。
Lightsail 2 則是由民間單位 The Planetary Society 所發起的方塊衛星,是太陽帆領域最新的一次嘗試。「太陽帆」利用的是太陽光本身的「光壓」,當光線打在一片輕且高反射力的表面上時,會產生一點點的推力,與風吹在帆上的概念類同,只是推力極其微小。然而在近乎真空的外太空,就算是一點點的推力,只要不中斷的化累積起來也是極其可觀的,被視為在高軌道移動的好方法。截至目前為止雖然太陽帆相關的試驗已經有不少,日本的 IKAROS 更是首個成功地利用太陽帆在行星間移動的太空船,然而在有大氣阻力,狀況複雜得多的地球軌道,目前還沒有成功的案例。Lightsail 2 就是希望能示範在地球軌道附近利用太陽帆來移動,預計在張開太陽帆後,可以靠著調整帆的角度逐步抬高自己的軌道,實證概念的可行性。

Green Propellant Infusion Mission 也是個實驗性的任務,但卻是個完全不同的方向。目前衛星上,一個常見的燃料為聯氨(Hydrazine),因為它不須要額外的氧化劑,而且可以長期存放,適合任務期間動軋長達十數年的衛星使用。然而聯氨有劇毒性,而且效率不高,因此近期新的燃料選擇開始浮上檯面。這當中最被看好的,就是硝酸羥銨(Hydroxylammonium Nitrate, HAN),除了因為安全,所以對於衛星發射的準備工作的要求可以低一些外,它也有更好的比衝與更高的密度,讓衛星有限的空間內可以容納更多燃料。

這只是 STP-2 眾多小衛星當中的三個,其他還有諸如太空天氣、太空原子鐘、衛星太空會合、電磁動力纜線推進等多樣任務的小衛星。STP-2 暫定於美東時間 6 月 24 日的深夜發射,台灣的朋友有興趣的話,可以在 25 日接近中午左右,一起為福衛七號加油喔!


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« 回覆文章 #8 於: 2019-06-14 13:30:15 »

https://technews.tw/2019/06/14/formosat-7-launch-delay/

福衛七號發射時程延後,台灣時間 6/25 升空


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« 回覆文章 #9 於: 2019-06-20 15:16:54 »

https://technews.tw/2019/06/20/formosat-7-prepare-in-us/

國家實驗研究院國家太空中心日前已經完成 6 枚福衛七號衛星的發射準備作業,預計在美國時間 6 月 24 日由太空探索科技公司(SpaceX)獵鷹重型火箭於美國佛羅里達州梅里特島(Merritt Island)、由美國航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心管轄的 Space Launch Complex, SLC 39A 發射台發射。目前發射前整測作業均已順利完成,太空中心團隊仍將謹慎從事後續作業,確保衛星任務順利成功。

SLC39A 是非常有名的發射台,曾經在這裡發射執行太空任務的火箭包括 14 次阿波羅登月計畫的農神火箭、94 次太空梭發射,以及15 次 SpaceX 獵鷹九號火箭與 2 次獵鷹重型火箭。

6 枚福衛七號衛星在美東時間 4 月 16 日清晨運抵美國佛羅里達州卡納維爾角空軍基地的 SpaceX 酬載作業廠房,歷經兩個月的時間,目前已順利完成衛星功能測試、衛星推進系統洩漏測試、衛星飛行軟體設定、衛星填充燃料、衛星與火箭分離系統安裝、更換太陽能板展開與固定纜線,以及衛星最後檢查與整裝等工作。
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« 回覆文章 #10 於: 2019-07-26 18:20:54 »

https://technews.tw/2019/07/26/falcon-heavy-formosat-7-satellite-occultation-cosmic-2-spacex/

已於 7 月 22 日開始調整軌道高度,6 枚衛星將陸續散落至各個不同軌道面,預計 18 個月後完成衛星星系部署。

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« 回覆文章 #11 於: 2020-03-08 11:42:58 »

福衛七號 資料7日起公開助全球天氣預報更準確
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=703164


https://udn.com/news/story/7266/4394631
福七傳氣象資料到地面僅30分鐘 NASA要3個月

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