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NASA 的 Mars 2020 探測車將尋找過去生命存在過的證據
2018-11-21 13:45:22 *
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作者 主題: NASA 的 Mars 2020 探測車將尋找過去生命存在過的證據  (閱讀 774 次)
peter
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« 於: 2016-07-16 20:52:25 »

 NASA 的 Mars 2020 探測車將尋找過去生命存在過的證據

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NASA 下一代火星探测器
http://www.cnbeta.com/articles/520611.htm



NASA将于2020年夏天发射下一代火星探测器,并于2021年2月登陆红色星球。新的火星探测器也在“好奇号”探测器的基础上,进一步考察火星“古代环境”所遗留下的痕迹,寻找古代微生物的生命迹象。

“火星2020号(Mars 2020)”探测器也将收集火星土壤和岩石样本,其有效载荷为40千克,腾出的空间为储存最终将被送回地球的岩石样本留出了地方。

« 最後編輯時間: 2016-07-17 09:22:20 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2016-07-17 09:22:40 »

 NASA 的 Mars 2020 探測車將尋找過去生命存在過的證據
http://chinese.engadget.com/2016/07/16/nasas-mars-2020-rover-will-search-for-signs-of-past-life/雖然說外觀長得很像目前正在火星上趴趴走的 好奇號,NASA 即將在 2020 年發射窗口送往火星的「Mars 2020」探測車卻是攜帶著完全不同的一套科學設備,並將以尋找過去生命存在的證據,甚至是「打包」好土壤樣本等待未來送回地球為任務目標。Mars 2020(發射前應該會取個好聽的名字吧?)還有另一個重要的任務,是分析未來人類前往火星時,可以利用的水、氧氣、和其他潛在燃料資源的多寡。如果能在火星上找到愈多可以簡單開採的資源的話,火星任務就可以少帶很多東西,大幅降低載重和準備所需的時間。

至於前面說的土壤分析的部份,Mars 2020 不再只是鑽探樣本而已,而是配備了一排試管,可以將土壤樣本封存,並且留在地表容易取得處,等待未來的任務將它們取回。當初好奇號上火星時所使用的瘋狂著陸系統這次將再度登場,NASA 更為它再加裝了一套雷達測距裝置,可以在最後一刻避開不平的表面。Mars 2020 預計在 2021 年二月左右登陸,因為可以重複利用好奇號的底盤,只需要重新設計科學儀器,所以整個計畫花費推估約 15 億美元,比好奇號的 25 億美元大幅降低。
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« 回覆文章 #2 於: 2016-07-18 08:02:39 »

http://www.universetoday.com/129899/finally-sending-ears-mars/






The microphone selected for the Mars 2020 Mission would be mounted It would be mounted on a tiny tube that protrudes from the warm electronics box


裝麥克風到太空船
要聽聲音



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« 回覆文章 #3 於: 2018-04-30 11:17:25 »

https://economictimes.indiatimes.com/news/science/crack-in-mars-2020-rover-heat-shield-wont-delay-mission-nasa/articleshow/63960870.cms

Crack in Mars 2020 rover heat shield won't delay mission: NASA

Read more at:
//economictimes.indiatimes.com/articleshow/63960870.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst



火星飞船的隔热罩在NASA的测试中出现裂纹

https://www.cnbeta.com/articles/tech/721457.htm

在检查了盾牌之后,美国宇航局发现了隔热罩外边缘附近有一道裂缝,它延伸到了隔热罩的整个圆周。

所以洛克希德•马丁公司现在必须为这项任务建造一个新的隔热罩,不过该公司也将修复受损的盾牌,因此它还可以用于明年的测试。

尽管令人遗憾,但该事件是一个很好的例子,给我们敲响了警钟,在将火箭、太空舱以及它们的各个部件放入使用之前,航天公司以及相关机构都必须对此进行严格的测试,与其损失十亿美元的宇宙飞船,不如花更多的钱来确保细节。
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« 回覆文章 #4 於: 2018-11-06 21:47:37 »

https://www.universetoday.com/140431/planetary-scientists-have-chosen-a-few-landing-sites-for-the-mars-2020-rover/

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« 回覆文章 #5 於: 今天 12:23:08 »

https://chinese.engadget.com/2018/11/20/nasa-landing-site-mars-2020-rover/

NASA 也宣佈了 Mars 2020 任務的預定降落地點。和 ESA「小心為上」的策略不同,美國由於近來探測車著陸技術的進步, NASA 可以選擇擁有更高科研價值,但著陸難度也更高的地點。因此這次的目標 Jezero Crater 隕石坑是個附近地形相當崎嶇,但卻明顯有一個類似河口沖積扇的結構的地方,並且四周有多樣化的岩石樣本可供研究。

對 Mars 2020 來說,多樣化是非常重要的,因為 Mars 2020 一部份的任務就是選好最有「特色」和進一步研究價值的石頭,將它們存放妥當,等待未來專門的任務來將它們取回地球。這讓未來的科學家們可以利用地球上的大型設備做更精細的分析,一舉回答究竟過去(甚至是現在)的火星是否有生命存在的問題。Jezero Crater 隕石坑內的沖積扇有可能收集了來自上游的各種沖積物,可以讓科學家有更多的選擇。Mars 2020 也將對火星上能提供未來人類訪客的資源做一番分析,特別是地表下的水的蘊含量以及採集的難易度,因此多樣化的地質對此目的來說同樣也是很重要的。

但多樣的地形也就意味著著陸地不是一片平坦的地面,而是有著各種山脊、河谷、大石塊、甚至是鬆散的沙丘。為了控制好著陸,NASA 將利用這些年來從軌道上收集的高解析度照片做為比對基礎,讓 Mars 2020 在著陸時自行選擇最合適的著陸點。這套相對地形比對系統(TRN)的成功開發是 Jezero 被選中的關鍵因素,但 NASA 也表示會再仔細分析使用該系統的風險與可靠性,確保任務成功。最終的著陸地報告將在明年提出,探測器本身是預計在 2020 年 7 月的發射窗口由地球出發。
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