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老貓二手古早店鋪
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作者 主題: 老貓二手古早店鋪  (閱讀 156058 次)
曹大貓咪
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« 回覆文章 #45 於: 2017-09-01 22:30:02 »

嗯…是可行的。高橋Epsilon 130D鏡重約5公斤,QSI583比SBIG ST 8300還輕,加上雙鏡筒輕量鏡框及對焦系統,總重量約在SXD2載重極限…不超過15公斤。以 配重重心精確及日系赤道儀而言,是可以正常操作!外在因素就是無風狀態及人為干擾!電源電腦穩定及電子控制系統乖乖…這位日本同好是將電腦放置在車內後座椅上…可擋夜裡寒冷和人為震動…
« 最後編輯時間: 2017-09-02 00:18:02 由 曹大貓咪 » 已記錄
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« 回覆文章 #46 於: 2017-09-08 13:19:27 »

高橋德式極軸延長特別版 EM200/400 MRD(Meridianシリーズ)近日將發售!

ドイツ式赤道儀より極軸部分を長くし、子午線通過が容易になった撮影専用の
赤道儀Meridianシリーズが登場しました。ドイツ式の弱点である子午線通過時の
反転動作が必要なく、連続した撮影が可能となります。FG-Temma2Zシステム
を搭載していますのでフォークモードとドイツモードの使い分けが可能ですがフォーク
モードで本領発揮します。

老貓懶得翻了....看來高橋鐵了心了...現在這種過中天的赤道儀,不論是高扭力行星齒輪,所謂直驅式驅動(DDM)*或是採用低成本重心偏移的方法都可以改善.如果要將60年代設計的中大型赤道儀架構硬套在中小型德式赤道儀上....老貓祝福了.看到高橋赤道儀屁屁插一隻鐵重錘!感覺赤道儀一定粉痛!!

*.ハーモニックドライブ赤道儀用極望のテスト: 高扭力行星齒輪直驅系統日本K-ASTEC和韓國CRUX已運用在中小型赤道儀上.優點是高扭力低震動,可做高精度恆星驅動(極高速驅動),缺點是這種驅動是專門設計給工業多軸機械手臂及CNC運用.所以現階段用在赤道儀兩軸上還算高價!

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-cc/nonta1965/folder/1030452/93/36862593/img_1_m?1502835199


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* img_1_m.jpg (85.23 KB, 560x373 - 已被閱讀 1804 次.)

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« 回覆文章 #47 於: 2017-09-29 13:25:27 »

老貓是五年零班,近來年,重武器攻山頭是王道的想法慢慢改變中.轉淚點是購買高橋TOA150B的重砲! 那是抱起鏡筒時,背脊一陣涼,頭腦放空好像跌入深淵的感覺!!平地如此,高山更是有疑問 ..這幾年將攝影主鏡縮到12公分口徑.赤道儀AXD雖然是個穩重精確的胖夥伴...但重量達25公斤...特別在高山低溫低氧的環境下....要安裝也不知哪天會閃到或是跌落地面....

今天將手中的SXD2,安裝主鏡TSA120和全套攝影裝置,導星裝置放在SXD2赤道儀上.兩顆標準1.9,3.7公斤重捶裝上...不需要將重錘放在最低位置.就能平衡整個系統...整套攝影系統約11公斤左右.約是SXD2赤道儀極限載重15公斤的7-8成左右. 以日系赤道儀而言,VIXEN的攝影要求可以達到. 若是高橋的EM200赤道儀,其極限載重約是16公斤.代表EM200能夠穩定自由追蹤優於SXD2赤道儀.但若是用STV自動修正長時間曝光輔助下,老貓的TSA120攝影系統在SXD2/SB10表現下,並不差於EM200/2Z電子系統.

不過資深的同好都知道,若是要載重15公斤的器材.又是比攝影要求的話,那SXD2就要考量SXP赤道儀.當然EM200/2Z整套系統要運作,費用近20萬台幣!同時還要筆電和電子星圖軟體才有SXP/SB10的導星功能.這又是另外的話題了.

這幾年來,老貓除了正常的天文觀測生活外,在天文攝影走的是以往資深同好的路線.隨著年紀漸大,購買天文攝影器材會逐漸走向輕量化,簡單化及高效率化三個方向. 這個趨勢在未來少子化,老年化的社會演進,業餘天文也逃不過這樣的變化.

曾有老鄉問我,為何捨SXP不用,要用SXD2?老貓的答案是我11公斤的器材去搭SXD2/STV已足夠.就不需再多花錢去買P字輩SX赤道儀!以後也不會再投資更大口徑鏡筒!如果有需要載重更大,出動AXD赤道儀就夠了…只是這樣的機率粉低粉低就是了…

*.最後一圖:使用大口徑APO鏡的確是深空攝影的王道.但如何選擇中小型赤道儀去搭配也是非常傷腦筋的事!


* DSC016814.jpg (1537.64 KB, 4592x3056 - 已被閱讀 1474 次.)

* img20170929_133648BBB.jpg (126.17 KB, 576x1024 - 已被閱讀 1424 次.)
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« 回覆文章 #48 於: 2017-10-04 09:58:44 »

幫一位鄉親義務改裝高性能小尋星鏡在單眼相機上...對於一般星野攝影取景非常方便! 口徑3公分標準消色差物鏡.倍率6x 視野7.2度 內置十字線.可微調校對中央位置及可拆安裝設計.


* DSCN2998.JPG (260.12 KB, 960x1280 - 已被閱讀 1352 次.)
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« 回覆文章 #49 於: 2017-10-13 10:51:32 »

萬駿光電 LISA 6P 攝星反射鏡

老貓好友蔡貓貓的愛機 15公分牛頓鏡.已經放置近兩年了...粉可惜都沒有時間使用,所以只好定期清一清反射鏡(鏡面又長草了)....經過整理調整後,又恢復了高亮度的清晰無色差景色....有機會下次再拿到清境去拍拍....反射鏡就是有一種折射鏡所沒有的魅力...高亮度及無色差....真害....手邊還有一部25公分碳纖牛頓鏡封存中...將來看哪位鄉親有興趣就丟出去了...

大溪天文台現役的MEADE 10" SCT 1990年中期在美國加州生產,已經在大溪服役近27年了.鍍膜良好,老鏡脾氣也已經粉了解...至今還是老貓變星觀測的主力! 真是一部物美價廉的好鏡!!

此鏡是英國orion optic 進口的派勒斯低膨脹係數玻璃.口徑為15公分 F/5 的焦比. 當年2010年老貓當時幫國內萬駿光電設計的LISA攝影專用鏡(6-10"口徑).主要是有1/8波長以上精度拋物鏡面,複合材料碳纖鏡筒和使用BAADER MPCC 修正鏡的反射光系.老貓採用小的三點浮動鏡面鏡台,兩吋大像場相機用目鏡座(台製). 當時老貓在清境測試後僅有9部反射鏡試產.現在老貓手邊僅剩這部故友的老鏡...

暗星場和亮星場 M45星團
Lisa6P 直焦點攝影原圖(測試影像) D=150mm F5 (1070mm)+Baader MPCC 彗像修正    曝光185秒.無降噪處理.
左上方綠色為熱噪. Nikon D70數位單眼改+Baader IR-CUT filter .ISO800 太陽光模式.
P2Z赤道儀+LISA PX驅動系統   自由追蹤  2007年9月13日   合歡山翠峰    霧氣                    曹永杰


* DSCN3003.JPG (187.35 KB, 1280x960 - 已被閱讀 1185 次.)

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* 20070416036.jpg (40.5 KB, 800x532 - 已被閱讀 1159 次.)

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« 回覆文章 #50 於: 2017-10-13 11:30:45 »

FSQ-85EDP 発売のご案内       2017年10月13日

■FSQ-85EDを撮影優先の仕様に変更
( 高橋又來騙錢囉......呵呵.....)

コンパクトなフォトビジュアル機として好評を博しているFSQ-85EDですが、この度撮影向きに接眼部の仕様変更を行いました。これにより、カメラマウントDX-WRを用意していただければカメラを接続できるようになりました。
FSQ-85ED発売当時はAPSサイズが主流でしたが、最近はフルサイズのデジタルカメラ等で撮像するユーザーが増えてきて、このクラスの口径でもペッツバールタイプの性格である、周辺の非点収差が目に付くようになってきました。
先に発売したフラットナー1.01×を使うことで焦点での軽い像面湾曲と非点収差をフルサイズの範囲までほぼ完全に補正し、フラットな像面になります。
FSQ-85EDPでは、フラットナー1.01×もカメラマウントDX-WRさえあれば接続できます。
なお、FSQ-85EDPの発売に伴い、従来の50.8アダプター仕様のFSQ-85EDは販売を中止いたします。

*.這部改良型(Improved) Petzval Apochromat 小3吋鏡...亮點有兩個.一個是高橋針對全幅相機所配置的大迴轉裝置的目鏡座(同FSQ106 ED-X4系列)...非老APS相機光系配置. 另一個是有新的平坦修正鏡1.01X(針對全幅相機周邊像差及像場彎曲的平坦修正) ...當然價格也漲了....¥286000 --->¥295,000(未含稅)...

老貓雜念集 FSQ-85ED幻想到FSQ-106 N(Kai) :

老貓喜歡3"口徑的小鏡.但不會用FSQ-85ED貴族,原因是太貴了! 有夠嚇屎人的貴! FSQ106或130更是手軟腳軟....並非老太座監視下,老貓口袋極有限銀子花在刀口上的菜!

要獲得類似的影像效果,只要捨去高橋的豪華的操作感...高橋FC-76D或他牌粉多純日系鏡筒僅花到1/2-2/3的價格就可以選擇...純個人觀點是要花10萬台幣,我會買10公分口徑級的高性能鏡.再怎樣厲害的8公分鏡,是無法取代10公分高性能口徑的解析極限.! 老貓曾考量二手FSQ-106kai 螢石版或Pentax 105SDHF 等老老鏡(但要購買這些老鏡,要非常非常地小心!,題外話!)...這些都不用10萬台幣...配合愛機SXD2赤道儀剛剛好! 可以偶而輕量裝備和老戰友上山,心情更愉快!

老貓買鏡準則: 1.有限銀子花在刀口上.8-10公分日系高性能老鏡最佳CP值.  2.小而美的日系赤道儀  3.有健康的身體和眼力好抵擋低壓低溫和欣賞星海.

以上是老貓個人現階段的想法.純參考用.

接眼部の構成(採用 TSA102/120 系統)
ドロチューブに接続している接眼アダプター接続環(FSQ-85ED)まではFSQ-85EDと同じですが、その後ろが、カメラ回転装置(TSA-102)、フィルターボックス補助リング(TSA-102)、CA-35(TSA-102)、眼視アダプター(CCA-250)、アイピースアダプター接続環(短)、31.7アイピースアダプターとなります。眼視アダプター(CCA-250)を外したところがM54 P0.75ですので、カメラマウントDX-WRが取り付きます。

高橋FSQ-106N 螢石版雖然是化學底片的版本.並非對應數位相機! 但是其寬廣的星野視角,可以涵蓋到35mm到6x7cm的攝影底片.只要對應一片L41濾鏡修正藍光色差.就可以改善在數位單眼的品質表現.最重要是二手價錢非常對味老貓的要求...呵呵.....


* FSQ-85EDP_Img.jpg (126.39 KB, 458x536 - 已被閱讀 1149 次.)

* FSQ-85EDP_Img2.jpg (49.51 KB, 458x259 - 已被閱讀 1146 次.)

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* FSQ-106Kai.jpg (89.78 KB, 950x308 - 已被閱讀 1025 次.)
« 最後編輯時間: 2017-10-16 11:36:00 由 曹大貓咪 » 已記錄
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« 回覆文章 #51 於: 2017-10-24 09:42:28 »

星期日和星期一上合歡山試一部新的SXD2赤道儀,配合高橋12公分鏡及STV測試Autoguiding的穩定性及精密度。

淨重11.6公斤的器材在SXD2赤道儀,實戰測試情況非常優異!(Calibration)可以顯示兩軸的機械和電子驅動線性表現(圖1)。

兩軸修正曲線可以看出  …曲線變化越小  ,越表現出赤道儀極軸校對及兩軸機械正逆轉穩定及密合性佳!*.( X,Y兩軸修正弧角秒 (Arc-sec) 曲線最大值為+/-5角秒 )也是整體器材平衡/馬達修正力矩越達最佳狀態(圖2)。SXD2赤道儀不論是45度或近天頂仰角目標  …這兩項測試表現不輸給老貓自用的AXD赤道儀!

可惜拍攝時,雲霧來來去去,加上一隻貓咪喜歡躲在我車箱後面睡覺…大聲小叫趕出去時,此貓咪還粉不爽瞪著老貓!? 最後嚇出一身冷汗!乾脆收工睡覺去!

*.導星鏡配上晴天娃娃也不敵無情的雲霧…敗陣下來!
*.最近斥資購買桌子以供奉STV/STARBOOK 10…拍攝可以顧到電子器材和線材…這樣老貓就有空間坐在後車箱看星星喝熱茶…
*.測試前的各項前置作業要做好 , 如系統的重心/兩軸平衡,線路排妥不要運轉纏繞!開機設定和極軸再三校對完畢.
*.這次 STV CCD 冷卻設定在常溫(約13度c) 制冷晶片不啟動就更省電…且STV系統雜訊低在一般導星不干擾修正動作.
*.STV 需要導星鏡的口徑,光系種類及焦長。好利用這些變數計算導星的修改信號的頻率  及修正時間長度等…

測試地點:清境 牧羊人民宿 停車場


* img20171024_093935aaa.jpg (212.4 KB, 1820x1024 - 已被閱讀 905 次.)

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« 最後編輯時間: 2017-10-26 12:05:03 由 曹大貓咪 » 已記錄
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« 回覆文章 #52 於: 2017-10-25 11:17:13 »

VIXEN SXD2赤道儀  領先世界的單機式電子星圖導星系統


繼承VIXEN 電子導星領域近40年的開發技術,近9等星圖電子顯示/各天體導入顯示及設定省電先進功能,穩定的自由追蹤/修正追蹤性能!

老貓翻譯小豆知識:

SXD2赤道儀有兩個方便天文攝影的功能(後來高橋今年2月最新赤道儀TEMA FG有追加...但是最後還跑出奇怪的長頸鹿赤道儀...哀愁!)...

1.子午線越えの設定ができるようになった。 過子午線的偏移量設定
2.極軸を合わせた望遠鏡 が選択できるようになった。有校對極軸的赤道儀選擇功能(EQUATRIAL WITH POLAR SETTING )

まず1についてですが、一般にドイツ式赤道儀で天体を追尾する場合、子午線を超えて追尾を続けると鏡筒が三脚などに衝突する可能性があるため、子午線を超えるタイミングで鏡筒を架台の西側から東側に入れ替える反転動作が必要になります。STAR BOOKでは、目標天体がわずかでも子午線を超えると、干渉の有無にかかわらず、無条件で姿勢の反転が強制されていました。写真を撮る人にしてみれば、たとえ干渉しないのが分かり切っていたとしても、最も天体の高度が高くなるタイミングで中断を余儀なくされる上、反転によってしばしば構図もずれるので大変不評でした。しかしSTAR BOOK TENでは、この反転のタイミングを自分で設定できるようになりました。鏡筒と三脚が干渉しないよう、自己責任で気を付けなければなりませんが、ここはありがたい変更点です。
次に2について。STAR BOOKでは、アライメントを行うと赤道儀の設置誤差などが計算され、常にこの計算結果に基づいて赤経・赤緯軸に修正動作が入ります。これにより、少々設置がいい加減でも目的天体が視野の中に入り続けてくれるわけですが……問題はこの「常に」という部分。たとえ設置誤差ゼロで赤道儀を設置したとしても、機械的誤差などのためにSTAR BOOKは「ズレ」を検出してしまうため、アライメントを行うと結果的に必ず修正動作が入るようになります。ところが、いわゆるガイド撮影を行う場合、オートガイダーは実際の星の動きを監視し、これがズレないように修正を行います。つまり、STAR BOOKによる修正動作とオートガイダーによる修正動作がバッティングすることになり、主に赤緯軸周りを中心に極めて不安定な追尾挙動を示すことになります。
しかしSTAR BOOK TENでは架台設定を「極軸を合わせた望遠鏡」にすることで、目標天体導入後に赤道儀が勝手な修正動作をしないようにすることができます。なお、この設定にした場合も、アライメントから天体導入までは赤道儀の「ズレ」を考慮した動作が行われるので、自動導入はスムーズに行えます

1.簡單說,就是當拍攝天頂附近的天體,常會遇到有GOTO的赤道儀當導引或追蹤到中天後,會因怕攝影器材撞擊到赤道儀或三腳架,而有停止和反轉的保護機制.這樣雖可保護器材在黑暗場所碰撞.但反轉會讓拍攝到一半中天天體因反轉而前功盡棄! 因而引起不少困擾(簡單說就是讓拍攝者抓狂!)!! SXD2赤道儀也有這樣的保護機制.但可以事先設定要過子午線的偏移量...這樣就可以預先保護拍天體的影像.同時不會因重錘在上,鏡頭在下 Upside Down! ...會有不穩定的追蹤狀態和撞擊腳架的問題...

2.另外(EQUATRIAL WITH POLAR SETTING =極軸を合わせた望遠鏡)這種功能是讓GOTO到目標位置後,不會再做內部計算,對應未校對極軸產生不正確的偏移量修正(Shift)做動作....這樣可以讓使用者手動修正參考星進入視野中央.進行第一顆星校對...如此就可以順利快速進入GOTO自動導入其他的拍攝目標. 但有一個問題是天文攝影者最關切的...就是如果不是設定極軸鏡校對赤道儀狀態(設定為EQUATRIAL WITHOUT POLAR SETTING) ! 那會讓STARBOOK 10會在自動導入到新目標時,會因兩次以上的校對誤差做自動修正.來彌補極軸未對準的問題.
在天文攝影進行AUTOGUIDING時...正常狀況是讓進行自動追蹤修正狀態時,導星的CCD因觀測到星點偏移,開始進行兩軸偏移修正. 但如果是(未設定極軸校對赤道儀狀態),會讓赤緯軸因以為星點偏差是GOTO計算引起的,強行對AUTOGUIDING導入修正的動作做不定時停止或不正確的指令...這會讓整個整個長時間追蹤修正過程產生嚴重偏差(特別是赤緯修正).!
所以進行AUTOGUIDING時一定要設定EQUATRIAL WITH POLAR SETTING !

2017/10/17


* DSCN3025.jpg (262.31 KB, 1200x900 - 已被閱讀 817 次.)
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« 回覆文章 #53 於: 2017-10-30 12:14:54 »

老貓物語 VIXEN SXD2/SXP 極軸鏡的簡單校對


老貓針對鄉親們對SX-D2/SXP系列赤道儀極軸鏡校對的詢問,做一個小小整理...

現階段極軸鏡在日本出廠時都有做完整的校對QC才會出廠.但購買後,時間久了(約5,6年後)或是手癢去拆解極軸鏡...那就需要對極軸鏡做兩個校對.這種的校對工程分為兩個重點:

1.極軸鏡的經度差刻度(白線)的校對: 這是針對台灣地區要使用SXD2赤道儀極軸鏡.極軸鏡目鏡有一個經度差的歸零白線(如圖1 日文為時角目盛).基本上我們台灣是使用中原標準時間,所以使用台灣時間就不需要針對日本時間(兵庫縣明石地區 135度經度)做經度差修正.僅作白線刻畫對準 0 的位置即可.但若拆了極軸鏡,那就亂了....所以要先做經度歸零做校對! 要如何校對?粉簡單,先找出觀測時間在台灣地區(121度)的北極星過子午線時間.北極星一天繞一圈時角圈(24小時),會經過子午線兩次(最高上點和最低下點).在今天2017年10月30日,北極星會過上點位置時間是00點17分21秒.(要注意是極軸鏡視野刻畫有一條直線,通過中央視野為十字線標記 如圖2 ,圖4),此時北極星過最上點時間知道後,將SXD2赤道儀的極軸鏡時間為10月30日對準晚上00點17分位置,此時極軸鏡內的黑色直線會在視野正下方保持垂直線狀態! *.北極星過子午線時間可以查 日本東京天文台曆法計算室 http://eco.mtk.nao.ac.jp/cgi-bin/koyomi/cande/riseset_rhip.cgi

鄉親們此時看看,若是符合黑線在下方呈垂直線狀態,就是正確狀態,不需要調整. 若並非垂直線狀態,那就需要調整時角歸零白線位置  1.此時用六角螺絲把手轉鬆螺絲 2.將刻度黑線呈下方垂直狀態.利用遠方目標和黑線重疊,利用上下微動將遠方目標上下移動來調整黑線為垂直線!

垂直線調整好後,再轉動已鬆開的時角歸零白線到 0 的位置.再用把手轉緊固定.就完成在10月30日 午夜12點15分,時角(經度)歸零為 0 的位置時,極軸鏡內的下方黑線為垂直狀態.


2.有了時角調整經驗後,要校對極軸鏡的中央偏心問題(圖3).老貓要說,若有一點點偏心,老貓是不會去管它.若是看不去.....那就針對三顆固定螺絲調整偏心,也是找一個遠方的目標,先轉動極軸將黑線呈現左水平或右水平狀態,固定後將黑線的中央視野十字線標記對準目標一個點.此時放鬆極軸轉180度,讓黑線轉到右方水平狀態.此時用肉眼看偏心多少,若嚴重,就將螺絲一個放鬆半圈,另一個慢慢轉緊半圈方法,慢慢將極軸鏡的中心移動到真正的中心即可.

*.調整時,轉緊螺絲動作一定要慢! 若有阻擋感覺一定要停止調整!

最後就是簡單的極軸望遠鏡校對後的精度測量:
1.利用校對好後的極軸鏡校對極軸.
2,在夜空赤道偏南的位置,找一顆恆星做參考星星.開動電動追蹤.利用200mm鏡頭對這顆參考星星拍攝2分鐘,如此重複拍攝約1個小時左右...
3.極軸鏡的誤差會讓拍攝的星星產生南北方向的偏差.
4.若極軸鏡的誤差越小,南北星星移動量越小(角秒)

*.這個移動量關係式為 Tan角度(角秒)= 南北移動量角秒/(15×3600×0.75)  恆星最大偏差為一小時15度. SXD2/SXP的極軸鏡誤差為3分.
*.拍攝期間星星不僅會南北偏移,也會少許東西偏移.主因是非極軸鏡的望遠鏡機械誤差所引起,另一也是大氣蒙差原因.

*.老貓曰:也有鄉親問老貓如何測量赤道儀的機械誤差...其實這也可寫一篇小文說說老貓的經驗....但就留在以後再聊.

2017.10.30 台北  曹大貓咪


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« 回覆文章 #54 於: 2017-11-13 15:14:08 »

M31

Photo Details:

Optics and mount
Vixen ED81S f/5,2 on Takahashi Em-200

CCD camera
Canon 350D modified by Baader planetarium

Filters
None

Exposures
3,1 hours in 10x60 + 13x240 + 11x300 + 5x600, all ISO400

Software
Maxim DL, DSLR Focus, DSS, Photoshop CS2.

Date and Location
10.11.2007 - 59 11 47.83 N. - 10 22 29.33 E



http://www.tomvictor.com/m31.htm


* M31L.jpg (1286.76 KB, 2540x1748 - 已被閱讀 540 次.)

* M31CoreS.jpg (99.5 KB, 840x652 - 已被閱讀 519 次.)
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« 回覆文章 #55 於: 2017-11-30 11:45:41 »

這次去了日本東北一家望遠鏡廠商,帶回一些要測試的器材外, 也帶回幫TSA120和ED81S II新的套件...

TSA120鏡筒配上了新的加長型鳩尾座 L .可以防滑及更為強化底座.

VIXEN 81EDS II 鏡筒的減焦鏡 ED 0.67X +最新的WIDE ADAPTOR-60DX EOS用. 品質和強化不輸高橋WIDE MOUNT-DX !

這次主要也是看到VIXEN的價格都漲價了! 特別是VIXEN APO鏡筒和套件都非常貴...自2018年開始,VIXEN 對於一系列新赤道儀(特別是AXJ赤道儀是定價賣)價格都高橋化,真是慘了.不過和業者聊了一下...聊談間,業者也感受到相對高橋天價的價格,中國APO鏡品質日本消費者尚未接受下,VIXEN新APO鏡這季秋天詢問度粉高,賣的也不錯.特別是看好年終的高峰期..看來VIXEN高價高品質的戰略是對了. 但業者也對日本國內天文消費普遍的低下,也感到憂慮!特別是這兩個月有專賣店,業者有縮減營業和轉移店面的情況...

*.老貓最後的VIXEN 81ED II (Ohara FPL-53版本) 還是維持原價(僅剩最後一部),明年從業者引進,成本要調高5-7%了.現在也沒貨了.


* DSCN3036.jpg (311.24 KB, 1200x900 - 已被閱讀 378 次.)

* DSCN3035.jpg (291 KB, 1200x900 - 已被閱讀 376 次.)
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« 回覆文章 #56 於: 今天 10:05:50 »

2017年終 日系 Vixen 高橋 二手日本品出售

1.高橋最高C/P值 F-76DC 螢石鏡筒  3X200元

2.最高C/P值:VIXEN ED 81S II (VIXEN/小原 FPL-53 APO版本)  共3隻  25000元起 ( 日本製造 )

3.台灣光學專業廠 SAC CANON全幅相機用 光害濾鏡  義務幫忙鄉親轉售  4250元 (跟新品相同.付原廠保護盒  含運費)14-35mm廣角鏡 廣角星野拍攝專用.適合稍有光害地區及高山使用.

4.SXD2赤道儀 二手A品 Starbook 10 GOTO系統 含SXG-HAL130 三腳架   72500元起 最新進口3套

5.GP赤道儀 二手A品 全套  25000元 兩套 年底出清價

6.GPD赤道儀 二手A品 全套  32000-35000元 兩套 年底出清價

7.GPD2赤道儀 新品 全套  40000元

8.GP/GPD2赤道儀專用 SKYSENSOR2000 PC  GOTO系統  18000元

9.SBIG STi/攝影專用分光系統(含軟體)  25000元

10.VIXEN 7X50 防水雙筒(勝間光學製) 5500元 類新品

11.NIKON 7X35 雙筒望遠鏡(日本製造) 3000元 二手良品 (含原廠保護包,鏡筒物目鏡保護蓋)

*.Vixen 的GOTO 2000年末推出全球第一代的電子星圖單機操控到第二代的高解析多功能電子星圖操控 STARBOOK TEN.讓赤道儀導星精度進化到新的階段.


* V%20GP%20%20%20%20D%20%20%20DD1.jpg (210.8 KB, 696x494 - 已被閱讀 43 次.)

* DSCN3038.jpg (248.68 KB, 1200x900 - 已被閱讀 35 次.)
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