NASA 火星基地設計大賽
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NASA的 2030火星愿景 可能又要延期
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Mars 2020潛在的三個火星登陸地點
http://www.cnbeta.com/articles/tech/596575.htm國際研討會討論美國宇航局火星探測器的下一個著陸地點,大部分的資料來自於一艘多產飛船,它自2006以來它就一直圍繞火星運行。美國國家航空航天局火星勘測軌道飛行器(以下簡稱MRO)的觀測結果提供了對八個火星2020年探測車候選著陸地點的基本評估。2017年2月在加州蒙羅維亞舉行的關於著陸地研討會上, 縮小了候選著陸地列表的範圍。火星勘測軌道飛行器(MRO)的觀察已被用來辨認、描繪和確認著陸地點,此外可能通過它獲取未來人類任務的可能著陸地。從潛在的登陸地點的分析評價來看,火星偵察軌道器是獲取所需資訊的最理想的飛船,”位於加州帕薩迪納的美國宇航局噴氣推進實驗室研討會的的聯合主席Matt Golombek說。“你無法想像選擇MRO著陸地點有多重要。”
工程師使用火星勘測軌道飛行器收集的資料來評價候選著陸地的安全係數。例如,立體三維資訊可以暴露出斜坡是否太傾斜,一些圖像精細到可以顯示個別巨石大到足以對飛船的降落造成危險。科學家利用MRO資料來為科研任務評估著陸地的可行性,如礦物可能分佈在潮濕的環境中。
“火星表面任務讓我們看到了火星的特寫鏡頭,但你所看到的東西將取決於你著陸的地方。MRO可以搜索到整個行星最好的著陸位址,”噴氣推進實驗室MRO副專案科學家萊斯利坦帕裏說。
從衛星圖像上看,地形模型和礦產分佈地圖幫助經營美國宇航局的兩個活躍的火星探測漫遊者的計畫路線。“火星2020”用MRO資料為探測器評估八個候選著陸地,將選擇其中一個作為2021夏天的發射地,另一個作為2021初著陸地使用。 現場評估甚至利用到MRO來研究上述各位址大氣環境以及用探地雷達探測地下特徵。
在為人類未來尋找火星著陸位址的任務進展中, 美國宇航局利用MRO資料評估出45個推薦位址,可以幫助人類探索理想區域,足以支援宇航員探索長達60英里半徑以內的區域。
不過,MRO觀測專門針對潛在的著陸地點進行研究,這些資料只占了所有關於火星任務資料一小部分。MRO已經獲得了超過224000圖像和其他繞火星旋轉了將近5萬次觀測到的幾百萬張照片。本月,任務將完成,通過300比特全部科學資料發送到地球,這是一個里程碑。將超過所有其他星際任務的總和,包括過去和現在。這些資料還將包括在四個月內的馬不停蹄拍攝到的的高清視頻。
“無論是從表面觀察地球的地表或大氣,MRO一直認為火星從軌道上以前所未有的空間解析度,並產生大量的資料,“MRO專案噴氣推進實驗室科學家Rich Zurek說,“這些資料對整個火星科學界來說是無價財寶,它可以為我們尋求關於居住問題研,地質和火星的氣候等大量問題。”
軌道飛行器的六個儀器之一提供了火星99%的圖像,相當於地球陸地面積的97%,解析度足以看到比網球場小的細節特徵。這個覆蓋區域的五分之一已成像至少兩次,提供了立體的3D資訊。另一個儀器帶回來了多光譜資料集映射的繪製圖,其中包括覆蓋了85%的火星。最高解析度的攝像機傳回的圖像揭示了小如辦公桌大小的細節,覆蓋了2.8%火星表面。這比德克薩斯、加利福尼亞和密西西比河以東的所有區域加起來都要多。
對MRO其他儀器提供了整個地球的每日天氣圖自2006以來,20000以上的雷達觀測條檢查冰和岩石地下層,和超過880萬的大氣溫度剖面,雲塵。
來自MRO的大量新發現中有些是:
•MRO做的礦物分佈地圖表明火星上有適宜微生物生存的多樣性遠古環境。
•今天的火星依然活躍,沙塵暴、移動的沙丘、雪崩、新生的隕坑和溝,都是其活動表現。
来源:https://mars.nasa.gov/news/?NewsID=1395&s=4
·已经确认并发现了过去的气候残留下来的的液态水(包括埋藏的冰川) 。
Mars 2020潛在的三個火星登陸地點
來源:https://www.nasa.gov/feature/jpl/scientists-shortlist-three-landing-sites-for-mars-2020
在NASA下一代火星探測器Mars 2020的著陸地點選擇的研討會上,與會者推薦了三個地點,需要進一步評估。
這三個地點分別是東北流沙(Northeast Syrtis),此處是火星表面非常古老的部分;
耶澤洛隕石坑(Jezero crater),此處曾經是一個古老的火星湖;
哥倫比亞丘陵(Columbia Hills),可能曾經有著古老的火星溫泉,並被NASA的勇氣號火星車探索過