https://www.nasa.gov/feature/jpl/voyager-1-fires-up-thrusters-after-37/Voyager 1 Fires Up Thrusters After 37 Years
美國重啟休眠37年的航海家 1號推進器
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171202001977-260408由美國航太總署(NASA)於1977年9月5日發射、至今仍持續前進的無人外太陽系太空探測船航海家1號(Voyager 1),日前經遠端遙控系統,繼37年後首次成功將4座備用推進器點火,讓這艘距離地球141.3天文單位(AU,等同地球至太陽的距離。)、當前最遙遠的太空船,將能在沒有援助計畫之下,持續向前探索人類未知的外太空空間。計畫主管蘇珊(Suzanne Dodd)表示,此次測試點火成功,將能讓航海家1號的生命週期再延續2至3年的時間,他們未來也將在其雙胞胎兄弟- 航海家2號(Voyager 2)身上進行試驗。
一直使用一組「姿態控制推進器 attitude control thrusters 」來微調自身姿態,使其天線總是對準地球,讓兩者之間的通信保持暢通。但自2014年以來,這組推進器的性能開始退化。經專家討論,該機構決定試著啟動4個備用的「軌道校正操作推進器」。
「軌道校正操作推進器 trajectory correction maneuver,” or TCM, thrusters 」的大小和功能與「姿態控制推進器」類似,美國航天局表示自1980年11月8日以來前者就再沒有使用過。
11月28日,地面人員向「旅行者」1號發送了啟動「軌道校正操作推進器」的測試命令。近20小時後,從「旅行者」1號返回的信號抵達地面,顯示「軌道校正操作推進器」工作正常。
一名美國航天局的工程師形容道,時隔37年,還能重啟這些推進器,感覺是「安慰、喜悅和不敢相信」,「好像時間一點也沒有流逝一樣」。
美國航天局計劃明年1月切換使用這組「軌道校正操作推進器」,希望把「旅行者」1號的壽命延長兩三年。
美國航天局還計劃對「旅行者」2號做類似測試。「旅行者(航海家)」2號預計未來幾年也將進入星際空間,目前其「姿態控制推進器」工作正常。
「旅行者」2號是「旅行者」1號的姐妹探測器,兩者都是1977年發射。
https://read01.com/jjeJO3E.html關於航海家1號的更新資料(或航海家2號、先鋒10號、先鋒11號和新視野號)會即時公布在太空飛行器離開太陽系
http://www.heavens-above.com/SolarEscape.aspx?lat=0&lng=0&loc=Unspecified&alt=0&tz=CET