2019-04-26 06:31:39 *
歡迎光臨, 訪客. 請先 登入註冊一個帳號.
您忘了 啟用您的帳號嗎?

請輸入帳號, 密碼以及預計登入時間
新聞:
 
   首頁   說明 登入 註冊  
頁: 1 [2]
  列印  
作者 主題: 正繞行火星運轉的 MAVEN 衛星調整軌道 稍微降低高度,以做為未來火星車的中繼衛星  (閱讀 5234 次)
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #15 於: 2014-09-24 13:49:25 »

印度衛星成功進入火星軌道
http://news.cnyes.com/20140924/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E8%A1%9B%E6%98%9F%E6%88%90%E5%8A%9F%E9%80%B2%E5%85%A5%E7%81%AB%E6%98%9F%E8%BB%8C%E9%81%93-125749521944310.shtml?c=FOCUS
鉅亨網新聞中心 (來源:中廣新聞網) 2014-09-24  12:57 
列印本文 |  轉寄好友 |  大 中 小

印度的一顆衛星今天成功進入火星軌道,印度也成了外太空俱樂部的一員。

目前,各國一共推動了四十一次火星探測任務,成功的只有十八次。美國在一九六四年,第一次讓太空船成功飛越火星。蘇聯七年後第一次完成火星任務。歐盟的太空船十一年前成功到達火星軌道。

印度總理莫迪說,印度跨越了人類探險及創新的界線。

印度成功的把衛星送進火星軌道,也讓印度成為少數能發射商業、導航或是研究衛星的國家。
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #16 於: 2014-09-26 11:29:31 »

http://www.universetoday.com/114839/indias-mom-captures-first-image-of-the-red-planet/

MOM Captures First Image of the Red Planet
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #17 於: 2014-09-26 14:39:07 »

印度火星探测器传回第二张照片:火星大气层

“曼加里安”号火星探测器在7300千米高度传回了首张火星照片。印度首个火星探测器“曼加里安”号24日成功进入火星轨道。印度由此进入外空探测“精英俱乐部”,成为具备火星轨道探测能力的国家。

探测器重1350公斤,携带照相机、成像光谱仪、甲烷感应器等设备,预计在火星轨道运行至少6个月,主要研究火星表面状况,同时“扫描”火星大气层,以探测火星是否存在生命演化过程中关键的物质甲烷。

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #18 於: 2014-09-26 14:57:29 »

为什么印度的MOM火星探测项目如此便宜
1,人员费用低,众所周知,在世界所有的空间项目中科学家和工程师的薪酬是最大的预算成本构成。

2,尽量用国产元件,印度这次火星项目所有元件都本着本国产品优先采用的原则。

3,保持有效载荷最小,印度的火星探测器只有15公斤,当然这也对它的性能造成了限制,不过印度很精明的将目标定位在最重要的方面即火星大气层甲烷气体探测上,这是当前最令人瞩目的火星探测领域,甲烷气体的形成据信与行星生命有着重要联系。

http://www.gizmag.com/mom-launch/29647/pictures#1

India's Mars Orbiter Mission launches successfully
MOM

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #19 於: 2014-09-28 18:59:48 »

MAVEN

http://www.astronomy.com/news/2014/09/maven-spacecraft-returns-first-mars-observations



http://www.phys.ncku.edu.tw/~astrolab/mirrors/apod/ap140926.html

在2013年11月18日發射的MAVEN(火星大氣與揮發物演化)探測船,於今年的9月21日完成行星際空間之旅,進入繞行火星的寬大橢圓形軌道。 MAVEN探測船的成像紫外光譜儀,已經開始進行預設的火星大氣探索,並在軌道高度為36,500公里之時取得上面這則影像數據。 在這幅假色影像裡,光譜儀的三個紫外光通道數據,分別呈現了從原子氫 (藍)、原子氧 (綠)和行星表面 (紅)反射的光。 其中,小質量的原子氫向太空伸展了數千公里,而較大質量的氧原子,則被火星的重力束縛在較近表面的區域。 這二種氣體,皆是火星大氣中的水和二氧化碳裂解後之產物,因此,MAVEN數據可以用來測定水散失的速率如何變化。 雖然MAVEN是首個探測火星稀薄上大氣層、電離層及它們和太陽和太陽風交互作用的任務,但對來自地球的火星探測衛星艦隊來說,最新的成員卻是來自印度的火星軌道船 (MOM)
« 最後編輯時間: 2014-09-29 10:51:56 由 peter » 已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #20 於: 2014-10-03 11:28:22 »

美国与印度签署协议共同探测火星
http://www.cnbeta.com/articles/333737.htm
美国太空总署(NASA)在一份声明中说,NASA署长博尔登和印度空间研究组织主席拉达克里什南当天在加拿大出席国际太空大会期间签署合作文件,其中主要内容是,两国将建立一个火星联合工作组。

声明说,工作组将每年举行一次会议,探讨从多方面加强两国在火星探索领域的合作,其中一项任务是研究美印火星探测器之间开展观测合作的可能性。



印度火星探测器拍摄到火星上空酝酿风暴
http://www.cnbeta.com/articles/333739.htm



美国宇航局和印度空间研究组织计划于2020年合作完成“合成孔径雷达(NISAR)探测任务”,该太空任务将对地球进行观测,勘测发现陆地表面发生的多样性变化。


“火星轨道任务”共投资7400万美元,相当于奥斯卡获奖电影作品《地心引力》拍摄成本的四分之三。该探测器历经300天马拉松式太空旅行,旅程超过6.7亿公里,最终接近火星。

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #21 於: 2014-10-16 18:02:08 »

http://www.cnbeta.com/articles/337381.htm

每日科学等网站10月15日(北京时间)报道,最新发布的图像由MAVEN携带的紫外光谱成像仪(IUVS)在椭圆轨道上距火星较远处拍摄,为科学家提供了首张高能太阳粒子风暴图,显示了火星大气中稀薄的氧气、氢气和碳元素包围着火星,并合成了星冕下大气高度变动区的综合图像。



美国航天局(NASA)火星大气与挥发演化(MAVEN)航天器发回了它的第一张图,显示火星正处在一个被侵蚀的过程中:氢原子正“成群结队”地从红色行星上离开,逃逸到深太空去。

太阳高能粒子(SEPs)是太阳耀斑或日冕物质喷射(CME)时喷出的高速粒子流。科学家认为,SEPs是造成火星大气损失的一个可能机制。据NASA卫星观测,9月26日爆发的太阳耀斑产生的CME在9月29日到达火星。火星上层大气边缘是一层稀薄的氢氧冕,是大气和太空的边界。在这一区域,二氧化碳或水分子分解为原子,逃逸到太空中。这些分子控制着气候,跟踪它们就能帮助理解火星过去40亿年的历史,追溯它是如何从温暖湿润变成寒冷干燥的。

加利福尼亚大学伯克利分校空间科学实验室SEP仪器主管戴文·拉森说:“高能粒子经过星际空间后,把它们的能量注入火星上层大气。像这种典型的SEP事件每两周就会发生一次。在所有仪器打开后,我们还希望能跟踪上层大气对它们的反应。”

该任务主要研究员、科罗拉多大学博尔德分校行星科学家布鲁斯·雅可斯基说,这是首张能清晰看到关键元素怎样从火星大气中逐渐逃逸的图像。

MAVEN遥感小组成员、科罗拉多大学博尔德分校的麦克·查芬说,图像显示氢气正在“成群结队”地离开火星大气,到达10倍于火星半径的地方进入太空。氢原子由火星上层大气的水蒸气分解产生,由于氢气比氧气轻,逸入太空相对更容易。“这样就有效地从火星大气中除掉水分。”

氧气和碳原子也聚集在离火星较近的地方,也在逃离火星。在大气深处,氧气形成臭氧分子,堆积在火星南极附近。MAVEN遥感小组成员、科罗拉多大学贾斯汀·戴恩说:“在火星上,紫外光照射水蒸气产生的副产品很容易破坏臭氧。跟踪臭氧就能跟踪火星大气中发生的光化学反应。在MAVEN的主要科学任务中,我们将更完整详细地探索这一点。”

MAVEN于2013年11月发射,今年9月21日入轨,轨道周期35小时。任务目标是帮助解开火星大气失水之谜。在MAVEN开始它的主要科学任务之前,大约要进行两周的仪器矫正与测试。自照片拍摄以来,MAVEN的轨道缩小,现在每4.6小时绕火星一周。这让它能更详细地查看挥发性物质是怎样从大气中逃逸的,但要看它们能否逃得更远则变得更困难。

此外,“赛丁泉”彗星将于10月19日划过火星,MAVEN在本周末将把“目光”从火星转向彗星拍摄。彗星经过后,MAVEN还会对火星大气再进行几天的拍摄。当彗星抵达火星最近点时,MAVEN会像其他航天器一样躲到火星后面去,以免受彗星尘伤害,彗星尘的速度高达56公里/秒。

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #22 於: 2014-11-13 08:54:14 »

 印度可能2018年再執行火星任務
http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=150429

在探測器成功進入火星軌道後,印度太空研究組織預定2018或2020年執行下次火星任務。

印度太空研究組織(Indian Space Research Organization, ISRO)以超低經費使探測器9月24日成功進入火星軌道,為亞洲第一個成功執行火星任務的國家,也是唯一首次任務就成功的國家。

ISRO主席拉哈克里希南(K. Radhakrishnan)12日出席「星際遠航:印度火星任務和之後」(Reaching For The Stars: Indian's Journey to Mars and Beyond,暫譯)新書發表會,被問到何時再執行任務。

他說,「火星任務不是結束,而是下一個科學任務的開端。我們正進行一項重要科學任務,何時能發生端視(這次)火星任務而定,這當然不會發生在2016年,但可能會在2018或2020年」。

他提到,「載人太空船應該是太空探索符合邏輯的下一步,我們至少須了解如何把他們(太空人)送入太空,讓他們平安,再把他們帶回來。這又涉及許多技術」。

ISRO定12月上半月發射第三代地球同步衛星運載火箭(Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark-III),將搭載3.6噸無人座艙,測試其重返地球時承受約1,500度高溫的熱屏蔽能力,作為載人太空任務的先期試驗。

若任務成功,它同時代表印度可發射重達4噸衛星,有機會搶食全球商業衛星發射巿場大餅

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #23 於: 2016-02-15 12:19:23 »



2015年 
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150507/605734/



2016年
http://www.deccanherald.com/content/528169/uae-isro-ink-deal-launching.html
UAE, Isro to ink deal for launching first Arab Mars mission

http://idrw.org/uae-isro-to-ink-deal-for-launching-first-arab-mars-mission/





http://www.cnbeta.com/articles/474757.htm

印度航天研究组织(ISRO)于2月11日与阿联酋(阿拉伯聯合大公國) 签署一份合作协议,将为阿拉伯世界的第一次火星任务实施发射。

2014年7月,阿联酋宣布将于2020年7月发射阿拉伯世界第一颗火星探测器。
ISRO和阿联酋航天局之间的谅解备忘录是在阿联酋的阿布扎比王储访问期间签署的。

两国还达成一项协议,建立阿联酋 - 印度基础设施投资基金,旨在促进阿联酋在印度基础设施部门的投资达到750亿美元。该基金将专注于铁路、港口、公路、机场、工业走廊和公园等的建设。此前阿联酋总统哈利法·本·扎耶德·阿勒·纳哈扬称,这颗火星探测器将代表穆斯林国家开始进入太空探索纪元。目前,这颗探测器的科学勘测任务是绘制火星气候和研制火星大气层,它将围绕红色行星运转至到2023年,也可能延长至2025年。

迄今为止,阿拉酋仅发射两颗小型地球观测卫星,因此“希望号”火星探测器是一次重大太空战略。该探测器将携带光谱分析仪分析红外和紫外线信号,同时装配数码相机,其太空任务是测量火星大气层水、灰尘和其它微粒,试图理解火星如何从远古时期潮湿温暖过渡为现今干旱遍布灰尘的环境。
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #24 於: 2016-03-05 15:30:10 »

http://www.universetoday.com/127690/indias-mom-publishes-amazing-mars-images/
印度 Mars Orbiter Mission (MOM) 探測器  2014年9 月探測火星
 2015年 9月軌道 變到離火星表面260KM 高度可以拍清楚圖片


印度ISRO  Indian Space Research Organization (ISRO)
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #25 於: 2016-03-06 21:40:01 »

http://www.cnbeta.com/articles/481027.htm

喷气推进实验室(JPL)已经邀请包括印度太空研究组织 ISRO 在内的多个来自世界各地的太空组织前往华盛顿开展会议,他们将讨论如何合作开展火星之旅。ISRO 已经证明了他们高效达到火星的能力。此前,他们只花了 7400 美元就将火星轨道探测器“曼加里安”号送到了火星轨道。而现在,NASA 可能想要利用 ISRO 的一些经验来帮助人类早日登陆火星。



JPL 主任 Charles Elachi 在接受印度媒体采访的时候表示:“能够用如此低的成本进入火星轨道是一个非常了不起的成就。”目前,我们并不知道会议讨论的细节,但是据印度媒体报道,除了 ISRO 之外,NASA 还希望能跟其他一些欧洲国家的太空组织一起合作,加快人类登陆火星的速度。

当然,我们也无法确定印度在这次任务中能够带来怎样的帮助,但是印度媒体对于该国很有可能派出一名宇航员感到非常兴奋。不过,目前并没有任何迹象表明会有外国宇航员参与 NASA 的任务。

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #26 於: 2017-03-03 21:21:32 »

http://www.cnbeta.com/articles/science/589353.htm

2月28日NASA决定让MAVEN探测器点燃主引擎,将速度提升至0.4米/秒,以避免与火星卫星火卫一(Phobos)发射碰撞。 NASA在2013年11月18日发射了MAVEN探测器,MAVEN于2014年9月22日抵达火星,最终进入周期为4.5小时的椭圆轨道。ASA此前发现火星表面存在大量的微小尘埃。神秘的尘埃粒子被认为拥有一条大椭圆轨道,分布在不同的高度上,从150公里至6200公里的高度上都可以发现它们。而MAVEN进入轨道后将开始研究火星高层大气、电离层以及火星大气和太阳风及太阳之间的相互关系。 在MAVEN执行任务的同时,NASA和其他航天机构还需要监测MAVEN,火星卫星Phobos和Deimos以及其他火星探测器的轨道,寻找碰撞威胁。

NASA表示, 喷气推进实验室的轨道预测显示, MAVEN的轨道将与Phobos的轨道相交。喷气推进实验室计算出在3月6日,MAVEN探测器将极有可能与火卫一发生碰撞。 因此NASA决定让MAVEN探测器点燃主引擎,这也是MAVEN首次执行这样的任务。
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 32875



« 回覆文章 #27 於: 2019-02-14 13:00:57 »

https://technews.tw/2019/02/13/maven-spacecraft-mars-2020-rover-orbit-aerobraking/

NASA 下一代火星車即將在明年發射前往火星,同行的還有一架微型直升機,為了讓火星車與微型直升機到時候數據傳輸更加順利,NASA 團隊已命令目前正繞行火星運轉的 MAVEN 衛星調整軌道,稍微降低高度,以做為未來火星車的中繼衛星。


火星大氣與揮發物演化任務(Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission,MAVEN)為火星探測器,於 2014 年 9 月 22 日進入火星軌道並調整為橢圓形軌道,距離火星最近點為 150 公里,最遠則達 6300 公里,從不同角度觀察火星大氣,以研究什麼原因讓火星大氣變得如此稀薄乾燥、為什麼火星大氣逐漸逸散。

現在 NASA 要為他們的火星 2020 探測車(Mars 2020 rover)鋪路,向 MAVEN 衛星發送調整軌道命令,使其最遠點從 6300 公里縮至 4,500 公里,以做為 2020 火星車的中繼衛星。

雖然這次調整看起來變動不大,整體軌道周期僅從 4.5 小時縮短至 3.5 小時,但即使這一小小變化也能大幅改善通訊能力。

MAVEN 計畫主持人(principal investigator)Bruce Jakosky 表示,這就好比你使用手機時,越接近一座基地台,你的手機訊號就越強,屆時 MAVEN 衛星每天繞行火星的次數將從 5.3 次增加到 6.8 次,可以更頻繁且更穩定的將數據傳入、傳出火星車。在未進行中繼通訊的時候,MAVEN 衛星也能繼續其本職:研究火星高層大氣的結構和組成。

接下來 2.5 月內,NASA 團隊將採取大氣制動(aerobraking)技術改變 MAVEN 衛星運行軌道,這種阻力等同於你在行進中汽車上把手伸出車窗外感受到的阻力。工程師們已開始小心翼翼地將 MAVEN 衛星軌道最低點下降至火星上層大氣,這段期間內,衛星將環繞火星約 360 次,每一次通過大氣層時都會略微減速,雖然該技術較為耗時,但衛星可以最低限度浪費燃料。

NASA 火星 2020 探測車預定 2020 年 7 月17 日發射升空,2021 年 2 月 18 日降落火星地表,地點擇定直徑約 45 公里的 Jezero 隕石坑。

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
  【優惠訊息】【鴻宇】德國APM Doublet SD APO 140 好評發售中上宸年終慶特價活動開跑了~!AstroDesign工房清出二手物品清單
頁: 1 [2]
  列印  
 
前往:  

重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本會之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見。由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。觀星論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.17 | SMF © 2011, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!