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作者 主題: fb上火箭燃料分類 說  (閱讀 937 次)
peter
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« 於: 2022-10-04 22:36:05 »

Fb 看到
NSF 介紹甲烷機入軌大賽。

大家都知道火箭與其他飛行器的一大不同,就是因為它會自行攜帶燃料和氧化劑(統稱推進劑)以在沒有大氣的太空中運作。而燃料和氧化劑的搭配,對於火箭的性能有至關重要。

當代最主流的搭配有兩種,一是煤油配液態氧(RP-1/LOX),優點是煤油密度高,容易製造大推力的引擎,缺點是燃燒不完全的煤油有積碳問題,並不利於火箭引擎的重複使用。擎天神五號(Atlas V)使用的 RD-180、獵鷹九號使用的 Merlin 1D 都是煤油發動機的代表作品。

另一種是液態氫配液態氧(LH2/LOX),優點是比衝(也就是推進效率)高,單位質量的推進劑能產生的衝量/推力高。但缺點是液態氫溫度低、密度低,不僅難以製造大推力的火箭引擎,也容易有洩漏問題(相信大家還對前兩個月 SLS 的延宕記憶猶新),並需要很好的隔熱......反正就是很難處理。代表作比如太空梭使用的 RS-25、亞利安五號使用的火神(Vulcain)等。

但近年來,甲烷配液態氧(CH4/LOX)的推進劑組合逐漸受到各方青睞。甲烷機的特性介於煤油機跟氫氧機之間,燃料取得容易、處理容易、比衝雖然比不上氫氧機但是也不比煤油機好一截,可以說是綜合雙方優點(當然反過來說也成立)。因此當下多方勢力都在開發以甲烷為燃料的新火箭,包括:
。SpaceX 星艦
。Blue Origin 新格倫
。ULA 火神
。Relativity Space 人族一號、人族 R
。藍箭 朱雀二號
。CNSA 長征九號
而誰能成為史上第一個進入軌道的甲烷火箭,也就成為大家津津樂道的話題。

目前進度最快的是人族一號與朱雀二號,兩者離首飛都算是只有一步之遙,雖然這步有多大步還很難說,但一般還是相信它們有機會在年底之前升空。第二梯隊是星艦和火神,一般認為最好的狀況是年底,但多半是明年才會真的發射。最後是新格倫、長九和人族 R。新格倫的開發速度大家想必耳熟能詳,長九還沒正式立項,人族 R 則要等人族一號成功了才有機會。總之三者大概都得等好幾年之後了。

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peter
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« 回覆文章 #1 於: 2022-10-04 22:46:19 »

還有種聯氨

煤油 比沖355
甲烷 365-380
液氫氧457


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« 回覆文章 #2 於: 2022-10-04 22:46:57 »

還有種聯氨

煤油 比沖355
甲烷 365-380
液氫氧457


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