感謝前輩們上次的解答，很有幫助，尤其大瘋版主的算式很清楚，
目前要直接進入CAD畫各部位的規格圖。

首先要確定齒輪大小，我問朋友的同學﹝他是黑手﹞齒輪問題，
他說為何要做288齒或是360齒那麼多？
然後告訴我若用規格品再做強化與高精度的研磨加工，這樣比較省錢，我看了一下規格，
最高的齒數只有60齒﹝齒輪頂直徑200mm左右，算很大顆的齒輪﹞而已，一般赤道儀都是144~360齒。

請問，如果用60齒會有何影響？


PS：這個赤道儀是放在觀測室，不需要移動，望遠鏡規劃為14~16吋牛頓。

我想齒輪的齒數，與轉速比有關，相對的也與追蹤的誤差有關，
以下我以兩種不同的齒輪為例

步進馬達以半步運作(一圈400步),配合60齒的鍋輪，其轉速比為
400*60=24000，一天為86400秒,所以步進馬達一步約為3.6秒

步進馬達以半步運作(一圈400步),配合288齒的鍋輪，其轉速比為
400*288=115200  ，所以步進馬達一步約為0.75秒,

而3.6秒與0.75秒的差異，

若以高倍拍攝木星(目前視角約33秒),
60齒移動3.6秒，約移動了1/10木星的長度，　　　
   3.6/33約1/9   
288齒移動了0.75秒，約移動了1/44木星的長度　
   0.75/33 約1/44
   
   
若用低倍的望遠鏡，差異性就比較少
若有錯 ,還請各位前輩指正

阿民兄說的轉動角大小可以由馬達上的減速機去改變，60齒跟360齒可以設計到一樣，
所以我比較不認為是這個問題。

Eagleeagle:

若用減速機,減速機本身也有誤差,
齒數多,則齒面較小,體積會較薄,重量會較輕,
齒數少,則齒面較大,體積會較厚,重量會較重,
若同樣的直徑,60齒的重量可能是120齒的重量的兩倍

我也與你相同也想自已做赤道儀,甚至反射式望遠鏡,
不過我只是想想,在網路找找相關資訊,在討論區潛水,還沒有能力去執行。

我在網路上有找到120齒的鍋輪,台灣有代理,自已再找找吧
http://www.khkgears.co.jp/khkweb/search/sunpou.do?indexCode=80&referrer=series

另外下面的網址是我曾參考過赤道儀,不過也只是看看啦,
不過一本些基本資料,可以拿來參考,
http://www.rcopticalsystems.com/ap900gto.html

阿民兄：

謝謝您的資料，那個齒輪我也有查過，不過120齒的到齒頂面徑僅12cm，太小了，
要載重到60kg以上感覺上用20~25cm以上的齒輪比較保險，
我算過40公分反射鏡，以1/6厚度計算，光鏡片就接近30公斤。

我也是等了十多年才開始能夠有時間搞這些東西，重點是好玩跟成就感，
不然買個EM11 + FSQ106天天輕裝上山拍高品質照片還比較輕鬆。

哇~~~ eagleeagle兄
您也是要蓋一個天文台嗎
40cm的反射鏡耶~~~
光搬就不知道要怎麼般上車了
難怪您要自己搞赤道儀~~~

KH兄：

因為我思考過，如果地點不會爛到爆﹝都市﹞，尤其東向或西向有一方可以幾乎無光害，
那蓋天文台比上高山實際很多，尤其以大口徑、純觀測、好玩的樂趣為主時，
在家中更實際也輕鬆，大口徑上山太痛苦了。
上山的裝備以後我也會買一套，但是以最高品質與輕便為主，
攝影也是也中短焦距為主，FSQ106ED是心目中的首選。

家中的天文台說不定會做到50公分，只是目前還是以14吋為優先考量，
14吋對我而言算一個還不錯的平衡點，攝影不是重點，不過還是有考慮進去，
因此赤道儀的在重量與精度還是要有基本水準，反正要做就做好一點點，一次解決。

我是嚴重負債啦！
只是因為現在在家就可以工作賺到剛好可以生活的錢，而時間多到可以兼好幾個差，
兼差又不如完成夢想，所以先玩再說。

20年前40公分是不敢想像的事，但是現在訂做40公分拋物鏡面價格並不算高，
赤道儀就比較麻煩，尤其我這種對機械完全外行的，製作的每一步都要問朋友，他們被我煩死了。